こんにちは。
バストーナメント用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑭です。
今回はフラットサイドクランク５０（ディープタイプ）・貝貼り・クラックカット（ニュージーランドアワビ）赤ギルカラーのご紹介です。
乱反射系クラックカット。
肉厚コーティング。
（トップコーティングには金属板のコーティングにも使用されています２液式の硬質ウレタンを使用しております。）
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／５０ｍｍ
・カラー／ニュージーランドアワビ(手割り・クラックカット／ 赤ギルカラー）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作光陽箔（濃朱色）箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／フラットサイドボディー
（２０１９年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
今晩は。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑬です。
今回はディープクランク４０・アルミ貼り・ゴールド系カラーのご紹介です。
上側が以前ご紹介致しました、ディープクランク５０・アルミ貼り・ゴールド系カラーです。
下側が今回ご紹介致します、ディープクランク４０・アルミ貼り・ゴールド系カラーです。
肉厚コーティング。
（トップコーティングには金属板のコーティングにも使用されています２液式の硬質ウレタンを使用しております。）
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／4０ｍｍ
・カラー／ゴールド系カラー・オレンジベリー（アルミ貼り）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１８年製作）
（非売品です）
明日は赤い奴です。(赤色の自作ハンドメイドクランクベイトをご紹介致します）
今晩は。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑫です。
今回はディープクランク５０・貝貼り・クラックカット（ニュージーランドアワビ）パーチカラーのご紹介です。
乱反射系クラックカット。
肉厚コーティング。
（トップコーティングには金属板のコーティングにも使用されています２液式の硬質ウレタンを使用しております。）
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／５０ｍｍ
・カラー／ニュージーランドアワビ(手割り・クラックカット／ パーチカラー）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１８年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
おはようございます。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑪です。
今回はディープクランク５０・アルミ貼り・ゴールド系カラーのご紹介です。
肉厚コーティング。
（トップコーティングには金属板のコーティングにも使用されています２液式の硬質ウレタンを使用しております。）
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／５０ｍｍ
・カラー／ゴールド系カラー・オレンジベリー（アルミ貼り）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１８年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
今晩は。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑩です。
今回はディープクランク５０・貝貼り／ニュージーランドアワビ（割入りシート）・ブルックトラウトカラーのご紹介です。
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／５０ｍｍ
・カラー／ブルックトラウトカラー／下貼り・アルミ貼り／上貼り・ニュージーランドアワビ（割入りシートを使用）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１６年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
今晩は。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑨です。
今回はディープクランク５０・ウッドベース・ガマガエルカラーのご紹介です。
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／５０ｍｍ
・カラー／ガマガエルカラー（ウッドベース）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１８年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
今晩は。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑧です。
今回はディープクランク４０・貝貼り（割入りシート）・ブルックトラウトカラーのご紹介です。
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／４０ｍｍ
・カラー／ブルックトラウトカラー／下貼り・アルミ貼り／上貼り・日本アワビ（割入りシートを使用）
・リップ／ポリカ・厚さ１ｍｍ（自作削り出し）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１７年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
能登半島地震により被害を受けられました皆さまに、心からお見舞い申し上げます。
一日も早いご復興を心よりお祈り申し上げます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
今晩は。
２０２３年も多くの方々の応援に感謝申し上げます。
２０２４年も宜しくお願い申し上げます。
良いお年をお迎えください。
こんにちは。
Ｈ－１ＧＰＸ用に製作致しました（自作ハンドメイドルアー）わんくら・クランクベイトのご紹介⑦です。
今回はシャロークランク４０・貝貼り（割入りシート）・岩魚カラーのご紹介です。
肉厚コーティング。
（トップコーティングには金属板のコーティングにも使用されています２液式の硬質ウレタンを使用しております。）
・ブランク／バルサ材（一本一本ナイフによる手削りです)
・長さ／４０ｍｍ
・カラー／岩魚カラー／下貼り・アルミ貼り／上貼り・日本アワビ（割入りシートを使用）
・リップ／ポリカ・厚さ２ｍｍ（ラウンドタイプ・外注製作）
・ＥＹＥ／自作純金箔ＥＹＥ
・ワイヤー構造／ラインアイ、フロントフックハンガー、リアフ ックハンガー、一本ワイヤー貫通構造で製作しております。
・ウェイト／真鍮
・トップコート／２液式硬質ウレタンを使用。（トップコートは３回以上行っております）
・ボディーの形状／ラウンドボディーとフラットサイドボディーの中間系ボディーです。
（２０１７年製作）
（非売品です）
今後も随時、自作ルアーのご紹介を行って参ります。
