ありがとう！
モンキーチョット進みました（笑）
リアキャリアを付けたり・・・・
メインハーネスを仮装着したり・・・・
寒すぎて作業したくなくなる(T_T)
刀の整備？交換？まだチョットありました。
初めに陸自まで自走したときに感じた、フロントの変な感じ！
タイヤの空気圧が低いのは分かっていましたが、プリロードアジャスターか上から7段目の溝に・・・・
やけに沈むなぁと思っていたので、現状真中なのかと思い緩めてみたら最弱でした！
とりあえず中間位置へ
手持ちでデイトナのマスターキャップがあったので装着！
その時、何かが手に当たり部品が外れた！！
スマートフォンホルダーが折れちゃった(T_T)
たしか部品があったはず！
よかった！
今回はこれで完了！おまたせしました。
ヤバイリアホイールを「G」に確認したら、社外ホイールの見積もりをお願いされました。
リアはホイール、キャリバー関係、ブレーキディスク！
フロントはホイール、メーターギアなど・・・・
全部でざっくり50万円弱・・・・
流石にそれは無理みたいなので、ヤフオクでGSX-R750のホイールをチェックしたら安いのがありました。
フレの簡易チェックして・・・・
ゲットしてベアリングを交換し・・・・
元のホイールを外し、ディスクを移植、タイヤを使いまわし！
車体に装着！
リムなど加工してあるので、感じが変わりますが⚠
完了！
スイングアームピボットシャフトの交換が終わったので、リアホイールのベアリング交換！
SSTでベアリングを抜いて・・・・あれ？右側のベアリングがスルスルと抜けた！
新しいベアリングを圧入！が、やはり右側は一撃で入ってしまった(T_T)
カラーを入れて、左側のベアリングを圧入して、カラーの遊びが無くなるまで・・・・一向になくらならい(T_T)
やはりホイールの内側か痩せてる！！
取り敢えず遊びがすくなるようにして、車体に装着！
ホイール交換が必要かな？
リア周りの整備をするのでスタンドでアップ！
リアキャリパーのメンテナンス、フルード交換をして・・・・
依頼があった、スイングアームピボットシャフトの交換！
フレームスタンドで上げて、リアショック下部をはずしてスイングアームをフリーに！
なかなか抜けなく、外したら錆が！
BITOのクロモリシャフトに変更！
つづく
先日、雪が降るって予報だったので、車のホイールをスタッドレスにしようと思いましたが、一番下の子が保育園休み(T_T)
作業中、邪魔されるか工具で車のボディーを叩かれるかされるため、どうしょうかと思いました。
しかし、子供はスイッチでYouTubeに夢中！
ならは、バレるまでそ～っと作業。
ガレージ内の自転車をどかし、油圧ジャッキを出し、エアーインパクトとエアーホースを出し、タイヤラックのカバーを外して、外から室内を見たら、気づいてない！
エアーコンプレッサーのスイッチを入れて待ってたら、安全弁が「ブシュー！！」
ヤベっ！と思って室内見たら、まだきづあてない！！
コンプレッサーの作動音と安全弁の音で気づかれないかドキドキしながら、一本ずつ作業したら終わりました！！！
小1時間気づかれす、彼女はYouTubeを見ていました！！！！
すげえな、YouTube！！！！！
G.s GSX1100Sの整備を進めます！
今回、エンジンオイルをモチュールの7100にしてみます。
5100は空冷エンジン車にはとても良いフィーリングですが、その上のグレード7100にしてみます。
もちろん、エレメントも交換！
依頼のヨシムラのフィラーキャップにして・・・・
つづく