3年前はクルマについて・・・2年前は鼻腔湾曲の手術と、このところ覚悟を決めることが続きましたが・・・


そろそろ、仕事やら頚椎やら、色々なことについて覚悟を決めなくてはいけない時期が来たようです・・・


ただ、どう動くにも頚椎がネックになるような感じなので・・・


もしも内視鏡で施術できるレベルであれば、完全な治癒は無理だとしても、老人になって本格的な手術をするまでのつなぎ的な意味合いで、今の時点でリスクを背負ってでも、やったほうが良いのかなと・・・


そうしないと、安心して生活できないモンね。色々と考えなくてはいけないこと多すぎだわ・・・


さてさて、本日の脳内テーマソング。中原めいこ / ロ・ロ・ロ・ロシアンルーレット




単に、"覚悟を決めて"と言うフレーズで思い出したのですが・・・


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中原めいこ・・・この方?


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ダーティペア・・・この方達?


いやはや・・・ちょっとボケてみただけですwww


と、今更感が漂うタイトルにしてみましたが、まさしく"今でしょ!"な事を抱えてまして・・・


・A/Cコンプレッサーの異音修理
・ヘッドライトの分解清掃
・テールライトカバーの塗装


A/Cコンプレッサーの異音は、エアコンがOFFの時も発生するので、多分プーリーのベアリングで確定だろうけど、アイドル時には結構目立って耳障りなので、早急にナントカしたいところです。


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C35から外したというジャンクなコンプレッサーを分解し、プーリーやらクラッチを取り出したのですが、ベアリングの程度は問題なさそうなので、これを移植しようかと目論んでますが、やっぱNAのC35だとブン回されず、負荷も軽くて済んでたのかな?


残りの2つは、厄介なシール材を剥がず作業があるので、この時期に炎天下で作業をすれば、冬場に比べたら随分とラク(体はキツいw)と思われるので、こちらもまさしく"今"やっておきたい作業です。


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ヘッドライトは、新車購入時から今年のGWまで使っていたもので、レンズ内側の曇り(多分結露による汚れが中心)除去と劣化したシール材の交換のほか、可能ならば、熱で溶けちゃったポジション球カバーの修正なども行ないたいのですが・・・


15年も完全青空駐車だったこともあってか、レンズに細かなクラックも入ってるし、手間に見合った満足度は得られないんだろうな・・・以前、まる元さんも言ってましたが、確かに交換用レンズだけ欲しい・・・


ハウジングの割れ等が酷くて使い物にならないけど、レンズは比較的キレイな格安ジャンクでも入手できれば良いのだけど・・・


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一方のテールライトは、後輩サン家での高圧洗車も要因の一つになったっぽいけど、カバーのクリア層が一部剥げてみすぼらしいので、一旦外して塗装(もしくは予備のテールカバーを塗装して入れ替え)するのに要脱着・・・


が、4ドアは2ドアと違って従来通りのシール材を使ってるので、やっぱこの時期の方が適してるかなと・・・


納車15周年まであと1週間・・・作業はどこまで進められるのでしょうか?


さてさて、本日の脳内テーマソング。Sixpence none the richer / Don`t dream it`s over


Crowded Houseのオリジナルもいいけど、このカヴァーも好き・・・

昨日、腰をブローさせてしまったため、今日は家庭菜園に行ったり、アイドラープーリーの交換など行えずに、家でゴロゴロ・・・


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で、実車のメンテができないので、何を血迷ったかRCを持ち出し・・・


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バッテリーを6本、充電しておきました・・・って、5本は10年位前に買ったもので、SANYOの1700SCRCは、かれこれ20年近く前のモノだし、ちゃんと使えるのかな?汗


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アンプはNOVAKの"Rooster"という、バック付きの入門用高周波アンプですが、99年の夏、深夜の大黒PAでUZURAちんとRC対決した際、ストレートで負けるのが悔しくて無茶したら、調子を悪くしてしまったもの・・・


定格は前進、後進、ブレーキレートとも100A、ON抵抗は18mohmと、スペックが低いくせに15Tのモーターを使ったせいです・・・


昨年、FETを交換して修理したものの、ソレ以降(というか10年くらい)、マトモに走行させていないので、今度後輩サンのガレージに行ったときに遊べればなと・・・


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ちなみに、元々付いていたFETは、SGS THOMSON(当時)のSTP60N05FIで、該当のパッケージ(TO-220FP)のデータシートは既に見つかりませんでしたが、アンプのスペックから逆算すると、定格50A(最大200A)、ON抵抗は18mohm(Typ)と思われたため、同じST Microの定格60A(最大240A)、ON抵抗5mohm(Typ)な、STP80NF55-06FPを使い、少しだけスペックを上げておきました。


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ただ、基板のランドにスッキリ収めたかったので、同じパッケージのFETを使いましたが、実装方法に拘らず、FETの数を増やして定格電流を増やし、ON抵抗も減らした方が良かったかな・・・ヒートシンクも不要だったかもしれないし・・・って、そこまでやる必要ないか。笑


今度、Garage NOCK'sにも持っていこうっと。


さてさて、本日の脳内テーマソング。Naked Eyes / Always Something There


う~ん、やっぱ80's、イイね!