の、バッテリーがあがった。
付けた記憶がないのだが、ハザード点灯したまま停車していて、ご近所さんが教えてくれた。
エンジンかけるとやはりかからず。
ネットで調べてみると24時間対応、5000円からとの謳い文句がめにつき、電話して来てもらった。
電話予約した直後、「キャンセルした場合、キャンセル料金が発生しますので。」と言われ、なにか違和感があったが、車を使う用事あった為お願いした。
到着後、顛末を説明したのち、料金の説明があった。
バッテリー上がり対応の場合、最低料金
電圧の調査(電極棒をバッテリーに当てて数値を測るだけ)：8000円
低圧チャージ(普通自動車では充分な電力を供給)：12000円
高圧チャージ(トラックなどの大型車に電力を供給)：30000円
その時点で最低でも20000円が確定。
渋々お願いして復旧を優先。
しかし、低圧チャージではエンジンが掛からない。
作業員も原因がわからないとの事。
最悪部品の交換が必要かもしれない。
試しに、掛かるかわからないけど、高圧チャージでやってみましょうか？と提案があった。
掛からない場合、高圧チャージ代は発生しませんのでお試しに。との事でやってみると、
掛かった。
その時点で38000円の支払いが確定。
高すぎて無理です。今手持ちないですし。と伝えるも、「コンビニで下ろして来て下さい。」
マジで全く納得がいかないので、本社に電話して設定料金が妥当なのかどうかを聞いてみた。
しかし、「うちは会員制ではないから今の値段が限界。というか、事前に料金の説明ありましたよね？それを了承しましたよね？」
段々と高圧的になってくる回答と、妥当性については回答が無かったことに話の進展がないので諦め、支払い。
司令塔にお金を下ろして来てもらって支払いし、終わりました。
確かに事の原因は自分だし、事前に料金見積依頼やら下調べをしなかった落ち度がある。
でも、でも、なんだか腑に落ちない。全く納得がいかない。
今回で学んだ事。
ネットの情報を鵜呑みにしない。
事前に対応策についてしっかりと調べる。
見積の依頼をする。物を見ないとわからないと言われても聞く事。
関●ロ●●サ●●スさん。
色々学ばせてもらいました。