今戦い?終わり帰ってきました。結果は、ラスト7分ぐらいに、接触してグラベルに飛び出て赤旗を出してしまった為に、義務ドライバー交代の3回目ができずに失格!よってポイントを獲得できず、シリーズ5位で1年を終えることになりました
。
ラストドライバーのマン太郎は一度もステアリングを握れませんでした。
この様な形でシリーズを終えたのは、残念でなりません。しかし、It's a race.なのです。チャンピオンを獲得された、236号車のチーム、優勝おめでとうございます
一年間安定してポイントを獲得されて、本当にすばらしいチームワークだったですね。我々のチームもいろいろありましたが、一丸となって戦うことにより、お互いの信頼感を築くことができました。残念ながら今年の成績は満足いくものではありませんでしたが、価値のある1年であったと思います。レースだから味わえる、悔しさ、嬉しさたっぷり味わうことがでのですから。
一年間ご声援いただき誠にありがとうございましたm(_ _ )m 来年のことは何も決まっていませんが、このPROJECT Fで再で戦うことができるのであれば、今年の経験を活かして、シリーズチャンピオンを目指し頑張りたいと思いますので、今後も変わらぬご声援よろしくお願いいたしますm(u_u)m"
。ラストドライバーのマン太郎は一度もステアリングを握れませんでした。
この様な形でシリーズを終えたのは、残念でなりません。しかし、It's a race.なのです。チャンピオンを獲得された、236号車のチーム、優勝おめでとうございます
一年間安定してポイントを獲得されて、本当にすばらしいチームワークだったですね。我々のチームもいろいろありましたが、一丸となって戦うことにより、お互いの信頼感を築くことができました。残念ながら今年の成績は満足いくものではありませんでしたが、価値のある1年であったと思います。レースだから味わえる、悔しさ、嬉しさたっぷり味わうことがでのですから。一年間ご声援いただき誠にありがとうございましたm(_ _ )m 来年のことは何も決まっていませんが、このPROJECT Fで再で戦うことができるのであれば、今年の経験を活かして、シリーズチャンピオンを目指し頑張りたいと思いますので、今後も変わらぬご声援よろしくお願いいたしますm(u_u)m"
9月26日第4戦において、やっとのことで優勝することが出来ました。今年から参戦した我々の記念すべき初優勝です
、夕方6時迄は雨が降らない予報が出ていました。しかし、現地に到着して予報をチェックすると、
の降り出しが早まっており、上空の雲も嫌な感じに見えてきました。
と・・ここまでは何時もどおり。ここからいつも問題が発生してましたよね~
今回も期待と不安をいっぱいな気持ちでした。
相変わらず曇った状況の中レースは始まりました。スタートドライバーは、いつも通りF氏が担当。前回のスピンした汚名を返上したいところです
順当なスタートを切りポジションはキープ。その後、後続車に追い回されるも、きっちりと抑えきり、今回は堅い仕事をしてもらえました
(カッコイー)見た目ににせず今回も、堅い走りを披露
クールですね
路面は、ほぼドライ、車の仕上がり具合も良く、不安なく攻めることが出来、5秒台を出せれたので、自分では、満足できる走りが出来たと思っています そして、ラストのエースS氏へバトンタッチ。僕がピットに入って来るころが、小雨ながら量が多くてスピンしそうで怖かったです(無事に走り切れてよかった
) そんな状況の中、S氏がコースイン。何と総合でもトップ
17時を過ぎて
念願の初優勝! 直ぐ後ろにいた、トップの14号車には抜かれたしまい、総合では、トップでゴール出来ませんでしたが、堂々のクラス優勝です。遂に!遂に!やりました


として扱ってくれたおかげ(^_^;)?)、これらを皆が、一丸となってやった成果だったと思います。今まで、悔しい思いを繰り返したので、優勝できたて、嬉しい気持ちと、やっと勝てた、ホットした気持ちが入り混じり合った少し不思議な気分です。
良くなかったですね。スタートも失敗(;一_一)7位に後退。トップは、PPからぶっちぎっりの独走状態(^_^;) 早めに給油をした作戦が当たり2位に浮上! ラップタイムは安定して速くTOPに立ち、その後は、ピットインするごとにトップを分け合い超接戦