火力1基がトラブルで停止＝圧力調整の弁に異常―関電

火力1基がトラブルで停止＝圧力調整の弁に異常―関電
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120130-00000044-jij-bus_all

別にこれにたいして直接言うことはありません。
供給量は1.5%で、使用量がひっ迫したところで、平均的に使えば電力が切れることはないでしょう。

そうではなくて、これに対して意見してる人のこと。
リンクはyahooのニュースを引用しているけど、そのページではページ下部に【みんなの意見】の部分があります。
その部分にはみんながこぞって【原発】に関連したことしか書いてません。

原発に対するネガティブキャンペーンか？と思ってしまうほどです。


私は別に原発推進派でもないしあれなんだけど、文句を言いたいのならしっかりと物事を考えて言ってもらいたいものです。
原発は確かに放射能などの問題があり、普通なら「取り入れないほうがいい」のは誰もが知ってます。
なら代替の電気発電はどのようにして行うのでしょうか？

日本には場所がないので、風力発電は難しいです。
火力発電は燃料が必要なため、電気料金は安定しません。
太陽光発電は誰かが設備費を出してくれるでしょうか？そんなことはありません。

などなど、各々でいろいろ考えてもらいたいわけです。
いろいろ考えたうえで出した結論を各々が持っていないと、原発がダメということも、流行りのごとくいつかは風化してしまいそうです。

日本人は平和ボケしているので、同じことが政治に対しても言えます。
自分の意見を作り上げるまでもなく、ただ投票にいく。
投票に行くならまだしも、行かない人だっている。
これは本来は大変なことです。


要は【他人任せ】はやめましょうよ…ということです。

もちろん、周りで何が行われていても文句がないのなら、他人任せもよろしいかと思いますが。

朝（´・ω・）ｽ

週明けだ。頑張ろう。


週末に実はサイクルベースあさひに行ってきました。
パンク修理してからチェーンの具合がおかしかったので。

それで持って行って具合を伝えてみてもらいました。

結論から言うと、「ギアワイヤーの初期のび」が原因だったみたいです。
チェーン直接関係ないｗｗ

簡単に説明すると、ギアのワイヤーが伸びることによって、変速機の引き量が変わります。
外装変速の場合、引き量が変わるとチェーンの張り具合も変わってしまうので、チェーンのハマり具合が微妙な感じになってしまうんですね。

確かにブレーキの初期のびは見たけど、変速機のワイヤーは見落としてたわorz



でもおかげで今日の通勤はいい感じになりました。
よかったよかった。

バリスタ帰還

バリスタを修理へ…
http://ameblo.jp/okya-application/entry-11140024318.html

先週バリスタを修理に出しました。
そして昨日、バリスタが帰還しました。


結論から言うと【交換】になったみたいです。


どうも昨年の9月にバージョンアップしたみたいで、コントロールパネルの部分が若干変わっていました。
私が買ったほうはそのバージョンアップ前のやつだったみたいで、一定の確率で初期不良が出る製品だったみたいです。
ネットでも結構書かれていました。

逆に新しいほうの製品は水漏れなどはあまり出ていないみたいなので、ちょっと安心です。

とりあえず一時使ってみてからですね。