今まではずっとＭＴＢだったけど今回はロードバイク。
その名もピナレロ ドグマＦ８。
ピナレロのフラッグシップモデルでこのＦ８は東レが新たに開発したトレカT1100G（T1100 1K）というカーボンが採用。
英国の自動車メーカーのジャガーの協力のもと、エアロダイナミクスがさらに追求。
先代に比較してより軽量に、より剛性が増している。
10月中の完成を目指したい。
そしてＭＴＢの方も復活させようかな・・・
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ここ数年、息子たちの野球やソフトボールの関係でなかなかバイクに乗れなかったが、仕事と趣味を兼ね備えて新たにバイクを組むことにした。
今まではずっとＭＴＢだったけど今回はロードバイク。
その名もピナレロ ドグマＦ８。
ピナレロのフラッグシップモデルでこのＦ８は東レが新たに開発したトレカT1100G（T1100 1K）というカーボンが採用。
英国の自動車メーカーのジャガーの協力のもと、エアロダイナミクスがさらに追求。
先代に比較してより軽量に、より剛性が増している。
今まではずっとＭＴＢだったけど今回はロードバイク。
その名もピナレロ ドグマＦ８。
ピナレロのフラッグシップモデルでこのＦ８は東レが新たに開発したトレカT1100G（T1100 1K）というカーボンが採用。
英国の自動車メーカーのジャガーの協力のもと、エアロダイナミクスがさらに追求。
先代に比較してより軽量に、より剛性が増している。