bmw 135iはどのくらい速いのでしょうか。bmw 135iの0-100km/h加速は4.9秒でこの加速は相当速い車といえますね。
ランエボやインプレッサのような直線番町的な車ではありません。
曲がる・止まるといった基本性能も高いレベルにあります。その分、価格は高いのですけど。
ランエボやインプレッサもコストをかけてチューニングすれば同程度の性能を得られますが、トータルコストはM135iを買った方が安く済むと思います。
ランエボでも4.4秒くらい。それより少し遅いくら いだとすれば、乗用車としてはかなり速いでしょ う。
コーナーも普通の車としては速いと思います。ただしM135は小型車に大排気量エンジン載せたフロ ントヘビーFRで、典型的な直線番長です。残念 ながら本気の鬼コーナリング4駆のランエボとかインプレッサには及ばないでしょうね
まあエボとかSTIは、スポーツ・セダンというより プチ・レーシングカーみたいなもんですから135iは遅くはないが、何せ鼻先に直6載せて るからコーナーは駄目、フロントが軽いエボとか STIにかなわない ツーリングには良いけど135i車格の割にエンジンうるさくてウザいけどゆった り乗るには良いって感じですね。
最近135とランエボインプをよく比較する質問がありますが、135は快適に速く走るまったりツアラー、ランエボインプはもともと競技ベースの車ですから比較すること自体おかしいですよ。
ランエボやインプレッサのような直線番町的な車ではありません。
曲がる・止まるといった基本性能も高いレベルにあります。その分、価格は高いのですけど。
ランエボやインプレッサもコストをかけてチューニングすれば同程度の性能を得られますが、トータルコストはM135iを買った方が安く済むと思います。
ランエボでも4.4秒くらい。それより少し遅いくら いだとすれば、乗用車としてはかなり速いでしょ う。
コーナーも普通の車としては速いと思います。ただしM135は小型車に大排気量エンジン載せたフロ ントヘビーFRで、典型的な直線番長です。残念 ながら本気の鬼コーナリング4駆のランエボとかインプレッサには及ばないでしょうね
まあエボとかSTIは、スポーツ・セダンというより プチ・レーシングカーみたいなもんですから135iは遅くはないが、何せ鼻先に直6載せて るからコーナーは駄目、フロントが軽いエボとか STIにかなわない ツーリングには良いけど135i車格の割にエンジンうるさくてウザいけどゆった り乗るには良いって感じですね。
最近135とランエボインプをよく比較する質問がありますが、135は快適に速く走るまったりツアラー、ランエボインプはもともと競技ベースの車ですから比較すること自体おかしいですよ。