2024年問題に向けて労働時間を短縮されました。
平均して週1で車中泊をして、残りの日は地場を走っています。
地場を走るうえでの変化はほぼないです。
が、関東一泊、西へ一泊となると、今まで好きなようにできた事ができなくなりました。
2024年問題、文書にしようとすると、僕自身も正直わからない事が多いのですが、少しわかってきた事は、2日間の運転時間の平均が9時間を守らねばならないという事です。
1日目12時間運転したら、2日目は当然、6時間しか運転できません。
例えばこんな事がありました。
金曜日、和歌山で荷物を積んで土曜日の品川下ろし。
品川で15時半にやっと荷物おりるも、今日は21時までしか走れないとの事で、なんとか長島まで辿り着き、品川待機で4時間休憩できたから、6時間の待機でいいとの事で、3時に起きて、6時に車庫到着で終わりました。
日曜日休みなんですが、日曜の朝6時に帰庫して、休みっていえますか！？
この方がよっぽどブラックちゃうんかい！？
2024年問題を守ると休みが潰れて、給料が5、6万下がります。
どっちがブラックですか！！！
以前だと、まあ土曜日の夜0時前には家に帰れてましたが、それだけもらえるので文句ないし、眠たければ寝て帰ってもいいので、少なくとも選択肢はありました。