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19Feb
- 久しぶりです
  久しぶりのテスラブログ　24/0216久しぶりに書きます。理由も分からず、テスラが下がり続けている・・・と一人で落ち込んでいました。このままでは「イカン」と12月末の四半期決算迄に一部のテスラ株を処分して、NVIDIAに乗り換えました。しかし3分の2はそのまま残っております。しかしそれでも赤字は少し解消しました。さ〜て残りをどうしようかとずっと悩んで、あらゆる記事を丹念に丹念に探して知識を重ねていました。こんな記事にピンとくるものがあったのです。何か知恵が湧いてくるのですね。しかし、何も状況が変わった訳ではありませんが、今までの株価にとって良い情報を情報を纏めて再検討して見ました。そうすると案の定、状況は変わっていないのに、世間の見方が変わっているのです。まず（１）ＥＶの勢いが減速している。　　　やはりトヨタのハイブリットだな・・・とかＥＶシフトの年数を先延ばしにするなど。（２）折角ＦＣＶ（自動運転の新バージョンが出たのに発表もなくイーロン・マスクも知らん顔している。（３）ギガ工場も鳴りを潜めている（４）新型車のイベントもよく分からないまま萎んでいる。と、イロイロなマイナスの事ばかりです。イーロン・マスクがこのようにおとなしくしているのは量産化出来ずに苦しんで工場に貼りっぱなしになっている時以来です。細かい記事を探していると「ああ。これかと言う記事に当たりました」それはイーロン・マスクの株の持ち株比率を上げたいと言う記事です。これは株式を買うだけの事なのに今月に裁判所からイーロン・マスクの負けと言う記事ありました。ホントになんの事か分からない記事ですが、ある記事が詳細を報道していて、ええそれはイーロン・マスクが起こるのも無理はないな。イーロン・マスクはあのＧＭから買った工場で寝食を忘れて車作りをしたのに、給料はゼロでやっていて、その後条件を満たせば株式を報酬で貰う事になっているようです。それを去年一部の株主から給料はないが株の値上がり益が充分あるだろうと言う事で訴訟を起こされたようです。これは一般の感性から言うとおかしいよ・・・と思いますよね。イーロン・マスクの気持ちが分かります。それが敗訴したのですから。多分非常に怒っているのでしょう。そういう諸々の事を考えると訴訟を継続しないで株式を市場で調達する戦略に切り替えたのかも知れません。だから株が値上がりする情報は極力出さずに、本社も移転してその判決を出した州には一切の投資も税金も納めないぞと言う基地なのかも知れませんね。その一連お準備が出来たら、また株価に明るいニュースが出てくるかな。と期待しています。しかし、それでもこれだけ期待値が下がったらやりにくいでしょうね。これもホントかどうか分からないし私はどうしたら良いですか？とイーロン・マスクに相談したいくらいです。株価と言うのはホントに「景気」の「気」ですね。人間の気分や心で上下するんだと思いました。
12Jan
- イーロン・マスクのスキャンダル
  ここ何日か皆様のフォローを頂いて徐々に見ている方が増加していて嬉しいです。返信をしたいのですが、まだ知識不足でどうすれば書かれたフォローを見られるのか。またどうしたら返信出来るのかがよく分かりません。株は分からないのでブログを書いて仲間をつくりいろいろ皆様から教えてもらおうかな・・・と考えたのが始まりです。ただ、やり取りするスキルがないのでコレカラ磨いていくつもりです。皆さんもう少し長い目で見て下さい。しかし見てもらえる人が増えているのが非常に励みになります。今日も頑張って書いて見ます。チャットＧＰＴのお陰で日本株もアメリカ株もパソコンが資料を集めて尚日本語訳までやってくれるので、無精な私にはありがたいです。特にテスラの事ばかり書いていますが他の株に興味がない訳ではありません。例えばnvidiaも面白いです。前後しますがまずイーロン・マスクの事ですが薬物疑惑が出ました。これで一旦下がるがその後株価が戻せば今後も上がるだろうと予想したらその通りになりました。ここで買っておけば良かった。次から失敗しないようにしよう・・・・とまあこんな感じでテスラ1本に絞るとこのような利点があります。勿論選ぶ時に業績が上げらない銘柄はダメですが基本業績の上がる銘柄に絞るのが大事ですね。今回もう1点気付いた事があります。テスラに絞る事でやや視野が狭くなっているのかなとも思います。この解消法を今考えています。またお知らせしますので楽しみにして下さい。株式を調べるうちに老後2000万円問題をクリアして次のステージになったのですが、いろいろな人の本を読んで刺激を受けました。そうだ「億り人」になろう。この年になってからだが、十分出来そうなので楽しみです。若い人ばかりではなく60才や70才でも充分やれそうです。それにその後の人生が20年も30年もあるのですね。ここから億り人にナルト新しい人生が開けそうです。目標も設定しました。今年はプラス2000万円3年後は億り人になる。今日はテスラの話から逸れてしまいました。イーロン・マスクがヤンチャな事ををしても株価はすぐに戻ると言うのはやはり強いのですね。しかしテスラがいくらでもチップを購入する予定なのでNVIDIAも非常に売上が伸びているのですね。日本政府もNVIDIAに日参してチップを購入しています。この流れはしばらく続きそうなのでテスラだけではなくNVIDIAを仕入れてテスラが動き始めたら、テスラに戻そうかと考えています。しかし、そう上手くいくかな・・・・。といろいろ悩んでおります。by:ojiconです。
06Jan
- 新年挨拶とテスラの戦略
  2024/01/05（Ｒ6年）昨日に引き続きテスラの今年の動向をお知らせします。株価予測は強気と弱気が入り乱れております。モルガンスタンレーは強気でその他の諸々のアナリストの何人かは弱気派に、属するようです。ただ私の見るところでは、モルガンは強気のエビデンスをきちんと提示していますがその他は各個で説明するのではなく、ＥＶは今後しばらく低迷する。テスラの利益率は低下気味である。など昨年のザックリとした話が元になっています。モルガンのエビデンスは昨年はその前年より納車台数は減少すると、イーロン・マスクが発表したのが元になっていますが、さすがイーロン・マスクは後半納車台数を反転して180万台以上と言う過去最高の販売数になりました。現在工場の運営も自動運転もイーロン・マスクが陣頭指揮をとらなくてもうまく稼働していると思われます。そうなるとじっとしていられないのが彼の性格です。つい、いろいろな事をやっているようです。（１）今年の納車目標を225万台と発表したようです。これもしたようです。という憶測です。しかし詳細な台数まで漏れているので発表したのでしょう。（２）年内に新型車・＄25,000を発表するようです。もし、この価格で売り出すなら爆発的に売れるでしょう。その為に来年からリチュームの生産を具体的にやるとこれは発表しました。工場の写真は外観だけ発表しました。多分今後アメリカ国内での生産でなければ補助金が受けられなくなります。それとともに米中の経済摩擦がもっと激しくなってもリチューム電池の供給が止まらないようにと考えているかも知れません。とにかくイーロン・マスクは全方位戦略で考えているようです。これは又、トヨタと違う全方位戦略ですね。（３）アナリストは現在の世界でテスラに対抗するＥＶメーカーはないと言えます。どの自動車メーカーも売れば売るほど赤字になるのですから、完全に補助金頼みですね。何か他の戦略は考えつきません。
04Jan
- 新年の挨拶と自動運転
  テスラブログ　24/01/04明けましておめでとうございます。年末はさぼり癖が付いてブログを書けなかったので、新年からは頑張って書くように決意しています。ネタはいっぱい探したので楽しみにして下さい。今回は「自動運転」について以前イーロン・マスクが言っていた話があります。自動運転が年末に密かにリリースしました。テスラ社員だけにアップデートして約16000台運行しているようです。これで事故率が増えなければ順次アップデートする予定です。うまくいけば今年中に一挙に増えて株価も暴騰するかも知れませんね。最近はイーロン・マスクも発表には慎重でメディアになかなか出さないですね。密かに発表するので良く良く気をつけておかないと分からない。何かメリットあるのかな？まあ株価も10倍くらいになったから事業に掛ける資金も充分にあるので昔みたいに必死に株価を上げなくても、余裕で本来のお茶目を出してやっているのかも知れませんね。この後も株価暴騰の材料が目白押しですからね。ここ2日間は下がり続けて実はホッとしています。年末までに下がるのを待って買い増しするつもりが、ずっと上がったのでもう買えないかなと残念だったのですが、これで買い増しが出来る。前回みたいに欲をかかないであまり安く指し値しないで程々で買うようにします。これで2回くらいに分けて買えば失敗もないかな・・・。明日には貯めておいたいろいろな情報を書きますので、楽しみにして下さい。
05Dec
- テスラ自動運転の事故対応
  ojiconです。前回のテスラの悪いニュースを探しましたが、その悪いニュースの中身は悪くはなく、イーロン・マスクがこのような事もありますよ。と言っている事だけでした。欲もなく悪くもなくナノですが、例えば事前に工場を一時閉鎖して越すとカットの為にリニューアルします、だからこの四半期は台数が減少して売り上げが減りますよ。と言っていた事が現実になっただけです。そこでアナリストが慌てて利益が減少しているテスラは成長が鈍化している。と言う話です。我々素人が聞いても分かるのをプロがそういうのはビックリです。ホントにプロやアナリストの言う事は信用出来ませんね。私が現在相談している投資のプロは、こう言っています。私はアナリストではありません。ファンドマネージャーです。としかし我々素人はその違いが分かりませんね。今度その違いをその投資の先生にこのブログで書いて貰いましょうか？皆さんも聴きたいですよね。私がこのようにいろいろ素人の視点でザックリと書いているのを、プロのファンドマネージャーから見た諸々の話を聞きたいですね。私は投資経験は浅く3年位前に近所の駅前の「スターツ証券」に株ではなく安心な「投資信託」と言うものを買ったのが始まりです。ところがこれが大間違い。皆様も経験又は聴いて事があるのではありませんか？何十％下がったとか殆どなくなったとか、大体がそんな話です。日本は証券会社と銀行が一番信用が出来ないと週刊誌などで読んでいるのですが、いざ自分の身に起きるとなんの手も打てません。投資しようとすると証券会社に行くしか方法がありません。銀行口座に残高があるとそれを見て銀行からわざわざ電話が来ます。そこで甘い言葉に殆どの人間が引っかかるのです。ここで儲かった人は殆どいないのにどう防げば良いでしょうかね。話が違う方に行ってしまいました。テスラの話の続きで中国関連ですが、自動運転のＥＶが事故を起こしたと言う記事を見つけました。自動運転の車が他の車にぶつけられて事故になったと言う記事です。確かに相手からぶつけられたらどうしようもないですね。こういう場合は何か回避する手はあるのかな、もしあるならテスラが考えるような気がします。まあ、このように事例を多く集めてそれの最も良い対処法を見つけて行くのも今後の自動運転の役目になるでしょうね。今回、新発売のサイバートラックの様に頑丈な車が欲しくなるかも知れませんね。現在利益の上がっているＥＶメーカーは殆どなくフォードもGMも赤字を垂れ流しています。現在はテスラのみが8%以上の利益を現実に出しているこれからまだまだ原価か削減が出来そうな勢い。来年から車のローン金利も下がるとの予想も有り、結構テスラに追い風が吹きそうですね。ＥＶメーカーも余力がなく、バッテリーチャージャーの増設はすぐに利益を生まず投下資金ばかり掛かります。ここは多分テスラにお任せになりますかね。バッテリーチャージ・保険などチャリンチャリン商売はテスラの一人勝ちになれば業界地図が大幅に塗り替えられそうですね。ここも将来大きなビジネスになって非常に楽しみな分野です。と言う事でなんの話になったのか分かりませんが、by:ojiconです。
04Dec
- テスラの悪いニュース
  ojiconです。風邪を引いてしばらく書くのをお休みしました。まあ、誰も待っていないかも知れませんがとにかく飽きずに書いて行きます。日本でもアメリカでもテスラの悪いニュースを調べているのですが、なかなかヒットするのがありません。株価が上がらないので悪いニュースがどこかにあるかな？・・・・と探しましたがやはりありませんね。ヒットするのは第3四半期の売上と利益率が下がったと言う話ばかり。今年の第1四半期は、11.4％あった利益率が第3四半期で7.6％に下がった。4％も利益率が下がると大変ですね。しかし、これは下がったのではなく今後の為に下げたと言うのがミソですね。これが悪いニュースとして何処でも出てきますが、これはそれ以前にイーロン・マスクが値下げをして台数を稼ぐ戦略を打ち出しています。それに上海工場や他の工場も順番に一時閉鎖して今後の効率化の為に台数も減少するかも知れないと発表していました。が、アナリストはそれをきちんと聞いていないようです。多分戦略を理解出来ていないのでしょうね。だからojiconはこれはチャンスだと考えたのです。仕込み時だとね。しかし残念ながら株価は殆ど下がりませんでした。う〜ん、何故かな？？？？まあ仕方がないから少しずつ買い増ししていこうと思います。悪いニュースをヨーロッパに広げて検索すると中国で驚くべきニュースが入ってきました。これは中国のＥＶメーカーが倒産したとの事です。しかし驚くべき事はその内容です。どんな内容かと言うと今後非常に重大な影響のある出来事でした。倒産のニュースの前からＳＮＳでこの会社のＥＶが突然使えなくなった。（１）鍵が開かない（２）スタート出来ない等々とにかく車が使えない状態らしいです。この会社のＥＶはホストコンピュータですべて管理しているから会社が機能しなくなるとお手上げ状態なのです。今後中国でＥＶが今までの付けが回ってきて売れにくいだろうと予測してアジアやヨーロッパ・日本で販売攻勢をかけている矢先でした。こんな評判が立つと中国社を買う国はなくなりますね。中国メーカーはいつ倒産するか分からないと言うのは誰しも不安を持っています。しかし今後使えなくなるとは予想していないので、ＥＶ先進国ならではの先行者リスクがどんどん出てきますね。又、次回のブログで詳細をお伝えします。by:ojiconです。
26Nov
- 本日は再ライターです。
  ojiconです。先日upした筈がup出来ていなくてしばらく書いていない形になっていました。どうしてもup出来ズにアメブロに問い合わせして本日再ライターします。２日前に（これは1週間くらい前になりますネ）東京ＴＶのＷＢＳ（夜の情報番組で毎日やっている弁組みです）ホンダの自動運転の映像が有りこれはレベル４打と言う事でもうテスト運行をしています。まだテストで実際の道路でのテスト運行ではありませんが、他社もココまで来ています。まず車の外観ですが覆面自動車のような怪しい外観をしています。市販されてもこのままでは買いたいとは思えませんね。市販車はもっと普通の外観になると思われます。外観で特徴なのはミリ波レーダーが前後に有りＧＰＳもあり勿論カメラも必要です。ＧＰＳに連動した地図も連携してそれが地図カメラなど夫々（それぞれ）の開発した会社とのすり合わせが必要になります。結構、気の遠くなる作業ですね。それが道路が変更したり、例えば法規で一方通行になったり道路工事をしたりと、こう考えるとたくさんの事項があります。普通に考えるとそれらの事は何年に１回くらいと考えてしまいしますが、実際は何時間も乗車していると使用する道路は非常に多くなります。一週間同じ状態の道路と言うのは考えにくいですね。そのいろいろな会社との連携で自動運転をすり合わせて行けば、例えば「みずほ銀行」のシステムのように変更箇所が増えるとどこかで破綻が起きて大変な事になりそうな気がします。現実にそんな危ないし、変更に大きな費用は何処の自動車会社も払えないのではないかと思います。みずほは最初にこのようなシステムにするぞと言う最終目的のイメージを持たずにそれぞれの合併した銀行のシステムを無駄にしないように継ぎはぎをした結果だと思われます。多分今後も遠からず問題が次々起こると思いますね。実際には起こっているけど必死で食い止めているのが現状のように思います。これは言い過ぎですかね。私にはこのイメージしか浮かばないのですが、皆さんは如何ですか。多分このような決断が普通は出来ないのでしょうね。テスラは途中ですべてを捨てて新しく「DOJO」での開発に切り替えたので、遅れたように見えますが、実際には猛スピードで進んでいるのが目に見えるようです。全部書き換えたのでちょっと疲れました。本日はココまで。by:ojiconです。
19Nov
- 自動運転のレベル
  ojiconです。2日前に東京ＴＶのＷＢＳ（ワールド・ビジネスサテライト）でホンダのレベル4の映像がありましたね。もう認可が下りたのかなもうすぐ下りるのかな。レベル4だとほぼ自動運転が感性に近いのだろうと思います。しかし、私が考えるのは人間の考える自動運転のイメージには離れていそうですね。まず車の外観がミリ波レーダーが前後のついていて普通のレーダーもありＧＰＳもあり、勿論カメラもあり。でそれぞれの開発コントロールは開発した会社との連携による事となります。これは非常に厄介だと思います。テスラのように１社で開発して、垂直統合されている。数社での開発となると水平統合なので、何か一つ状況が変更されると夫々の会社が自分の分担を変更して又お互いの連携をとらなければなりません。このようなシステムだと「みずほ銀行の」システムのように後で大きな問題が出てきそうですね。初期の開発は良いけれども、不具合の修正は常に出てくるので相当のパワーが必要です。修正を繰り返せばどこで地雷が出てくるか？わかりません。システムについては水平分業は向かないでしょう。結局最初から最終目的のイメージを持って開発しているテスラしか残らないように思いますね。「みずほ」も最終イメージを持たずにシステム開発を始めて最後まで継ぎはぎだらけのシステムにした結果だと思います。これは、言い過ぎですかね。私にはこの失敗のイメージしか浮かばないのですが。皆さんはどう思われますか？by:ojiconです。
17Nov
- 前回の続きのテスラ情報
  ojiconです。前回はテスラがＥＶの覇権を取る戦略で今動いていると言う話をしました。今回は自動運転の世界標準を狙っていると言う話。自動運転の仕組みは大きく分けると2種類一つはGoogleやＧＭ・フォード・日本車その他の多くのメーカーが模索して現在アメリカや中国で実証実験をしている方式。Googleマップなどの地図がありＧＰＳで自分の車の位置を検知して目的地に到着する。皆さんがカーナビで使っている方式が一般的です。勿論これにもいろいろなバリエーションがあるのですが、基本的には同じ原理です。もう一つはテスラの画像方式・・・これは我々が運転している方式をカメラに変えただけのシンプルな方法ですが、実用化するには非常に労力がかかります。テスラも最初は違う方式で地図方式の考え方に近かったのですが、ある時採用したエンジニアがテスラの自動運転を見て「多分このままでは完成しない」と言い切ったのです。その説明を聞いてイーロン・マスクはその人間をTOPにしてすべてを変更したのです。今まで何年間かやってきた事を捨ててですよ。このあたりがイーロン・マスクの天才と言われるところですね。ここから今までのシステムを捨てて新たにスーパーコンピューター「ＤＯＪＯ」に移行したのです。大変な費用ですよね。このシステムは人間がシステムを組むのではなく、各自動車から入ってきた情報を「ＤＯＪＯ」にすべて自動的に入力して自動的に解析させる。これには出来るだけ多くの車からの情報が必要になる。例えば地図上で自動運転をすると何か「障害物」例えば自転車や人間、工事現場など地図にない事に対応するには自動ブレーキかハンドル操作しかない。良くニュースなどで見る自動運転車が同じところを行ったりきたりしているのがそれです。テスラの画像方式では同じ状態の現象が起こっても、何が起こっているのかを実際の現象で判断するのです。もちろん同じ現象で10通りも20通りもの原因があるかも知れない。この事例を現在世界中のテスラ車のカメラから自動的に集めているのです。これは何処まで出来れば良いと言う事ではなく以下は法律との相談になりますね。なにしろ世界で初めての事ですから、しかし新しい道路が出来たからと言って新たに地図を作る必要がないし、すべてスーパーコンピューターが自動的にやってくれるのです。だからどこかの時点で突然自動運転の認可が下りても、そこからが始まりで、どんどん進化して行くと言う形になると思います。このシステムを世界の自動車メーカーに販売するつもりです。その使用料を徴収する会社を目指しているのです。他社の自動車メーカーはこの毎日の進化の自動運転がなければずっと自前で地図を作り続けなければいけないのですよね。日本のカーナビも今は他社の地図上のナビに置き換わっていますね。それくらい地図で置き換えるのは難しいのです。これがテスラの優れているところです。by：ojicon
15Nov
- 皆と合宿で本日からブログ再開です
  ojiconです。合宿で白馬の安曇野に行ってきました。総勢100名で同室したのはほぼ同年代のおじさん達4名、皆さん初めて会う人ばかり合宿の最後での感想はこの年になって初めて会う人とうまくやって行けるか？が全員の不安だったようです。しかし、その夜から大盛り上がりで自分とは違う考え方や行動にびっくりしたり、感心したりとにかく実り多き合宿でした。今週からの授業と今後の2年間が楽しみな事。さて、この間にテスラが突然、急騰していました。ビックリです。今年の年末までにはもう一段階下がるかなと予想していたのに、これじゃ追加で買えない。良いところまで下がって後15ドル下がると買えたのに急反発で1株も買えなかった。このまま上がると困ったな・・・。もう少し買っておかないと計画が狂う。このまま上がるかどうかちょっと旅行ぼけしてるので2〜3日考えます。結局このように株式投資と言うのは上がっても下がっても悩みが尽きない。まあこれも株式投資の面白さではあるのですが・・・・。この1週間に集めた情報でまとめると、下がっている期間は特に悪い情報はないのに下がっている。これはどういう事？？？？しかし、ラッキーカモと買いに走ると急騰する。人をおちょくっているようだな。この1週間の調査情報のまとめ（１）インドでのテスラの動きは工場を造るより部品調達か部品工場から始めていそう。　　　今年の調達額は8億ドル、来年は18億ドルへとマスク君の予想発言。（２）タイの首相がテスラの工場訪問、昨年までは月間1000台も売れていないのに今年には一挙に10倍以上の台数を売っている。　　　来年はこの調子で何処まで延ばすのか？　　　予想して見たら、中国はＢＹＤがTOPだが、結局は利益が上がっていないようだ、これは個人的な憶測だが　　　中国の補助金頼みになっているが、中国政府もお金がないからいつまでも補助金を出せない。　　　だから日本に売ろうとかインドに売ろうとかベトナムに売ろうとかしているが、今の偉そうな外交では無理。　　　結局八方塞がりだろうから、この間にテスラは東南アジアインドからの良い条件を引き出し工場を造ろうとしている。（３）自動運転と充電インフラの覇権を広げている。　　　テスラの自動運転はテスラ独自でGoogleや他社のようなまず地図ありきではない。　　　地図がないところで自動運転をするようにしている。このあたりの事は長くなるので次回のブログで説明します。　　　　本日は長くなったのでここまでです。　by:ojiconです。
11Nov
- 色々なテスラ記事を見て
  ojiconです。テスラの株価も一進一退で悩んでいるところですが、投資ファンドには何億・何十億円もテスラにかけているファンドがいっぱいいます。そんなにテスラに賭けているのは心強いですがね。そのファンドの記事を見ていると、特に慌てて手放していないしそれは普通でしょと言う話なので私も心強いです。毎年アメリカの会社は年末決算なので投資信託や会社の業績の為に12月迄に現金に変える事も多いようです。だから12月末にかけてが底値になるかも、買い時はその時だと言う事ですが、テスラは徐々に下がっているのでどうなるか分かりませんね。12月までにもう少し仕込んで来年5月までに動きがなければ、日本株に乗り換えようかと思います。しかし、気持ちとしてはテスラはマスク君の言う通りの展開になっているので、やはり惜しいですね。と言いながらずるずる何処まで行くのやら・・・・。株価の予想は必ず外れると言いますからね。株価予想は無理ですね。渦中にいるとどうしても不安になりますね。マスク氏もメキシコやインドなどの新しい工場への投資は減速していてニュースが止まっているのが証拠かも知れません。ココしばらく新工場はゆっくり進めて改善で増産使用としているのかも知れません。アメリカの金利が下がらなければ若者がローンを組めないので台数が伸びない。若者の保険も加入が難しいし保険料も高額になるし良い事なしですね。希望としては、アメリカでは充電ネットワークは、テスラがほぼ標準になりました。（１）充電インフラ（２）自動運転（３）保険この3点が今後業績に大きく寄与しそうです。テスラの車を売るだけではなく、他社のＥＶで稼ぐ仕組みを作っていますね。これが株価に反映するのは何時頃になりますか。まあゆっくり待ちます。by：ojiconです。
02Nov
- イーストウッドの映画
  ojiconです。私はハリウッドが好きで、特にイーストウッドの監督作品は外れがなくて何度も繰り返し見ます。その中の1本で「運び屋」と言う映画がありイーストウッドが、いつもの頑固な老人役で、コンテストの花作りに夢中になり破産をすると言う映画です。破産して家を追い出され、孫の家に行くと孫友達からバイトを紹介してもらったのが麻薬の運び屋のバイトです。その時のボロボロの車がサイバートラックによく似たトラックです。これで大金を稼ぐのですが、稼いで買った新車がまた同じ車種です。そのカルテルがＦＢＩに目をつけられ、ＦＢＩの情報に黒のピックアップトラックで、ルートも日時も特定されるのですが、その車種と色が非常に多くてハイウェイでの検問が時間切れでかろうじて逃げ切ると言う映画です。勿論、別の日には捕まるのですが、それくらい日常にはありふれたトラックと言う事です。イーストウッドの映画には珍しく明るく面白い映画でした。一度見る価値ありです。ここからテスラの話ですが、このサイバートラックがもう200万台の予約が入っているくらい大人気です。今までの乗用車ではなく高価格車でテスラが大きく期待を寄せている車です。しかし第3四半期決算でイーロン・マスクの発言が株価に影響したようですね。製造工程が難しくて苦労していると弱音を吐いたのが、又株価が下がる一因になったようです。しかしこれも昨日の発表でマスク氏自身が工場に入入り、陣頭指揮をとって来期は25万台を納品すると明言しました。初期の頃まだテスラに工場がなかった時にＧＭの工場を当時のＧＭの副社長と工場長とトヨタの改善ノウハウ付きで買収しましたが半年経っても工場がうまく動かずマスク氏自身が約1年間入り込んだ時があります。やはりテスラは独自のやり方が似合うようで、ＧＭの副社長も工場長も首にして自分が陣頭指揮をとって成功しました。今回もそうなるかも知れません。サイバートラックは非常に高価なので利益は莫大になるでしょう。それに昨日にも言いましたが、今テスラが狙っているビジネスは、「ちゃりんちゃりんビジネス」です。自社で車を売るより、グーグルやマイクロソフトのようにインフラを販売して（１）自動運転（２）充電ステーション（３）保険です。自社以外の自動車会社からその使用契約するビジネスを狙っています。今はこの為の布石なので、これからのテスラは目が離せませんネ。本日は長くなりました。by：ojiconです。
01Nov
- テスラ勝訴
  ojiconです。本日は久しぶりのテスラの良いニュースが入りました。テスラはアメリカで自動運転の裁判をいくつも起こされています。その代表的な裁判の判決が昨日9対6で勝訴しました。これは朗報ですね。今後の大きなビジネスが自動運転を自社だけではなく他社に売って利益を上げるビジネスを狙っています。プラスして充電ネットワークも契約を狙って（ＧＭやフォード・ストランティス・トヨタも契約しました）そこもチャリンチャリンビジネスを狙っているのです。車を売るよりも効率良いビジネスですね。やっと良いニュースに巡り合えました。by:ojiconです。
29Oct
- 本日は日本株の話を
  ojiconです。昨日までは手すらを買ってから落ち込むばかりなので本日は明るい日本株の話を。現在バフェットさんが来日してから日本株が熱いのでそれも気になっています。今年の決算で柳井さんが発表した10年で売上を3倍に・・・。柳井さんは信用出来るので必ず株価は上がると信じていますが、短期間ではやはりテスラかなと思いいまのところ失敗。少しユニクロの買い場を探そうかな。ここ直前は盛り上がって株価が急騰しているので1週間くらいしてから落ち着けば・・・かな。これも分からないからな〜。でも下がれば少し買おう。来週の値動きに注目です。今後期待出来る業界は（１）チャットＧＰＴ　（２）ＩT系の製造業界で日本が世界のTOPレベルの株（３）旅行系の株などなど、次から次と出てきます。結局何時でも迷っているのでなかなか儲からないね。やはり少し頭を冷やしてから次に進みます。本日はとりとめない話になりました。by:ojicon
27Oct
- テスラの記事を書いたばかりに・・・
  ojiconです。テスラの記事を書いたばかりにその後は瀑下がり、良い事ナシです。がしかし、本心は少し喜んでいます。その前に未だ始めたばかりなのにフォロワーさんから何名か頂きました。ありがとうございます。皆さんの記事も読ませて頂きます。あまりＰＣが得意じゃないのでボチボチとなりますが・・・・。少し喜んでいる理由は、良く投資の記事に書いてある「ポートフォリオが大事」とありますが、それをまるで考えずにやってきたので、折角下がったのでこの機会にポートフォリオを考えたら、ココで1回とこの先にもう1回下がったら大きな買い場になるかも。ですね。その大きく予備費を使って買ってからどうせ上がると思っていますからそこからの値上がりが非常に大きいなと楽しみです。これから半年後から3年間が瀑上がりで勝手予想で3倍になると考えています。買った後はしばらくする事がないので、テスラの情報を世界中から集めて（１）やはり上がりそうなのか？（２）ええ！！。ダメじゃんか。のどちらかですね。ダメだったら、日本株の「ユニクロ」にシフトします。事に決算で柳内ceoが10年で売上3倍と明言しているのでこれは100%実行するだろうな。とこちらは安心です。しかし10年で3倍だから株価は徐々に上がってどこかで人気に火がつくと考えられるのでテスラの後に飼おうと思っていますが、しかしやはり少し買っておかないと感覚が追いつかないのでテスラのポートフォリオが出来たらユニクロに取り掛かろう。さあどうなるか楽しみだが、皆様も損得抜きで高みの見物をして下さい。では、本日はこれくらいで　ojiconでした。
24Oct
- テスラが又下がった
  ojiconです。ブログを書き出してから、テスラが下がりっぱなしです。もう13%位下がってますね。買い増しをする予定なのにいつか謳歌迷ってます。これだから買う時も売る時も後で公開するのですね。自分でやって見て初めて気付く事が多いです。では今以上に下がる可能性が高いから10%位安値で指し値をして見よう。本日から1週間で指し値開始です。悪い話ばかりだからちょっと先行きの明るい話をもう一つの気になる銘柄がユニクロです。今年の3月の決算で柳井さんが10年内に売上を3倍にすると発表していました。柳井さんが言うのなら「これは間違いない」と思っていたのにテスラにかまけて買っていなかった。そうすると今月の四半期決算でニュースになりインドのムンバイで初店舗を出して今後店舗展開を早めて行く。テスラは20%下がったがユニクロは10%上がっている。多分このように悔しい思いをしながらやっていくのでしょう。まあしかし、めげずに努力をして継続して最後は喜びたいと思います。皆さんもヒトゴトだから面白がって見ていて下さい。
21Oct
- テスラ買った途端に暴落！
  ojiconです。テスラ買った途端に暴落！！痛たた・・・・第3四半期決算が悪くなるとマスクceoが言っていたにもかかわらず暴落するとは、プロは何を見ているのだ・・・と憤慨するが下がったのはどうしようもない。次期の3ヶ月後の1年間の決算を松しかないですね。しかしここもそれ程の反応もないと思います。サイバートラックも量産までは1年くらいかかると発表したので、これも期待出来ない。オートパイロットも少しずつだからすべて、もう少し・・・もう少し・・・ですね。ここは気長に待ちますか。折角下がったから余裕資金でもう少し買い増しをしてゆっくりします。読んでいる方も面白がってどうなるか、楽しんで下さい。ではまた。by：ojicon
17Oct
- 投資テスラを買いました
  ojiconです。2年前に退職したのでこの機にお定まりの通りブログを書こうと思います。趣味のカメラの話や旅行の話を書くつもりだったのですが、現在イスラエルやロシアがきな臭くて、世界が大変動を起こしているので、チャンスかなと思い株投資が面白そうなので株式投資の話をしばらく書きます。・・・・が・・・・株の話は世の中にあふれるほどあるので、偏見の強い自分がこれぞと考える銘柄のみを書きます。まずテスラとユニクロです。テスラはとんがった社長が普通とは違ったやり方で作り、販売しているのが面白いなと思い買いました。買ってからいろいろ調べると非常に面白い。現在250ドルくらいですが、私の目標はとりあえず来年6月までに2倍の500ドルです。現在生産と販売に苦労していて目標に到達していない。これは新型車のモデルYと期待のサイバーとラックの発売が何時になるかまだ正確な日程が発表されいないからです。投資家にとってはヤキモキです。だから機関投資家は飼いにくいので素人投資家の算入余地があるかと。チャンスの一つは株価が低迷しているのでゆっくり検討して買うえますね。 11月くらいまでかけて買い続けていこうかなと思います。 12月から来年にかけて少し上がるような動きがあるかなとの予想です。そううまくは行かないでしょうが、テスラの会社の内容を見ると非常に楽しみです。まずサイバーとラックが200万台もの受注を受けています。好みのデザインではないですが、確かにハリウッドを見ているとこのタイプの車非常に多いですね。イーストウッドの「運び屋」と言う映画も全編この来るかが出てきます。 FBIの指名手配されても道路上にこの車種があふれていて指名手配を逃れるくらいです。次のチャンスは自動運転が承認されたらこのサイバートラックをベースにした自動運転のロボタクシーを製造販売予定です。これも同時に楽しみです。現在自動運転は、Googleも日本車もアメリカのビッグスリーも開発中ですが、現状を分析すると私はテスラが圧倒的に強いと思う。まだまだ他にも優位になる情報がアルのですが今後追い追い書いていきます。たくさん情報を仕入れているので出来るだけ毎日情報を上げる予定ですので興味のアル方は暇に飽かせて読んで見て下さい。ではまた。by:ojicon
11Jul
- 暑い1日が始まりそう。
  ojiconです。月・水・金と近所の区が開催している「ウオーキング」があり先月から時々参加しています。ゆっくりみんなで歩くだけだけど、結構キツイ!!心臓が悪いので運動は医者から停められていたが、コロナも収束しそうだから何かしようと参加しました。大きな理由は、健康ですが無料と言う事も気に入っています。健康スポーツセンターと言うところに集まって、ラジオ体操をして2時間歩くのですが、最初は30分でこれもリタイアして3ケ月くらいかけて、ゆっくり慣れようかなと・・・・。近所の人ばかりなので、知らない人と友達になれるのが嬉しいものです。花を見て話をしているグループがあり、体の話をしているグルーがありと自由なところが気に入ってます。「人生100年時代」という有名な本の話もあり教養も深まりますね。その本によると「統計的に10年で2.4ケ月ずつ寿命が伸びている」これがまだ少しずつ伸びているから驚きです。寿命が伸びているのは、昔は子供が病気になっても医療が進んでいないので死亡率を押し上げていると考えていましたが、いろいろなdataや事実を検証すると、どうも違うようです。リンダさんはロンドンのビジネススクールの教授なので、医学とは無関係のなのが違う視点から書いているのが面白い。現在のdataから見た仮説は、今我々は健康に関する知識が増えていき、特にＴＶ等での番組でさまざまな知識・広範囲な体験談知見が集まっているのが大きな原因ではないか？と医学者とは違う指点で分析している。この本も叉、ゆっくり読んで見よう。
08Jul
- アメブロを始めました。
  プロフィールに書きましたが、今後のする事ですが、いろいろだらだらと書きますが、興味のある方は何となく見て下さい。江戸川区在住のリタイアおじさんです。仕事を離れて何もする事のない老後の生活をワガママに書こうかなと思います、昔の趣味であるカメラと小旅行記を書いて、後は「哲学」にも興味があるし、いろいろするにははもう少しお金が不足気味なので株の投資も始める予定です。これから出来るだけ毎日書きたいな。カメラはＳＯＮＹのデジカメを少し高いけど一眼レフもどきを買いました。一眼レフもどきと言うのは、本来の1眼レフは（１）重い（２）大きい（３）小旅行や近所の散歩に持ち歩くがイヤ。この要求を満たすカメラは「ｓｏｎｙ」だけだったのです。結構レンズ交換も出来る割に非常に軽い。sony：α6600　画像を貼り付けようとしましたが、うまくいかず断念。次回練習していろいろな画像を貼り付けます。今日は疲れたのでこれくらいでおしまい。早速明日くらいからカメラ片手に散歩に行ってきます。