今後のレース活動について考える4

お待たせ～

昨日は、すっとぼけていたのか？書いたのでシュよ、スマホで…

へんてこりんなアプリをインストールしたのが悪いのでしょうか？公開範囲の設定が変わっていましたわ･･･

さてさて

先日まで乗っていました０４年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　国内改ですが某所を介して全国に分散されて行きました

したがって自動的に『飛べねぇ豚はただの豚』

踊る豚もただの豚…

しかーし

手放したその瞬間から、４気筒マルチエンジンしか頭に無く、心の中では1000ｃｃか600ｃｃか…

ＨＯＮＤＡかＳＵＺＵＫＩか？？

明日、19日に決済します

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ－Ｒ1000 K9

来年型をベースに考える（L型の3）と４年落ちとなってしまうのですが…

掘り出し物のほぼそのままでＳＴ1000車両ですので、スペアパーツ類は揃えないといけないモノの、初期投資はさほど大きくなく、念願のＳＵＺUKＩ車両です

今のところ岡山でのレースは無期限でお休みにする予定です

普通にウロウロしていると思いますが、ちょっと前回のモトレボで危険を感じたので、自分が安全にレースできるか見守りたいと思います

あくまでも、個人の感想ですので(＾～＾)

ブリーフィング一緒に居た方はお判りでしょうけどね

又は、大顰蹙を買って、オープンビギナークラスからってのも有りかもです

鈴鹿、AP、もてぎetc...走りたいところは沢山ある

自分の中での合意点がアレば又レースを走るかもです

100点のレースでは無かったかもですが、最終戦自分の中では持っているもの（物質的や精神的全てにおいて）十分納得行くレースができました、しかしコースは最低でした

怖いと本気で感じ、沢山の方たちがレース前にリタイヤする姿を見てそれも勇気、走るも勇気

今はタダの豚

このままスポーツ走行のみを続けていくのに楽しみがアレばそれでヨシ

しかしモテギでやっつけたい奴がいる

APもサイコーにイイ、本気でイイ

鈴鹿は色んなモノ、自分の憧れがある、俺達の世代はレース=鈴鹿

あっ、日付変わちゃったﾖ

今日買います

GSX-R1000　K9

今後のレース活動について考える3.5

今後のレース活動について考える3.5

本日、次期車両の発表(^o^)v
皆さん、興味ありますか?

いいね、たくさんありがとうございます(*^^*)

Simplogで確認する

今後のレース活動について考える3

またまた沢山のいいね、まことにありがとうございます

まぁ、といった感じで2011年のシーズンは幕を閉じたわけですが・・・

2012年年明け早々、極寒の岡山国際で旗振りのアルバイトなどに勤しみコツコツとレース資金を蓄えて来るべき勝負の年2012年を迎えるわけであります

しかーし

事件は突然やって来た

今年早々導入したオートシフターの実装テスト、3月の岡山国際のスポーツ走行中

突然の雨で転倒車両がコース上の残ったため赤旗中断

解除早々に慌ててコースインする黄色い『69』号車

裏ストレートでシフターの最終調整・・・・の・・・・はず・・・・が・・・・

なんと2コーナーでローサイド転倒、縦回転！！！！

と、ここまで大げさではないが、外装は大破、ハーネス類は引きちぎれ、ハートブレイク

回転する1000RRを走馬灯のように眺めながら、『オレ、引退？？』

しかし、Dr.タムラの手によりササッと緊急オペを施され即座に修復完了

難なくモトレボリューションRd1を迎える

ウェットレースをどうにか無事に終えたのだがST1000クラスの中での実力差を痛感する一日となりました

そしてRd２では大本命のライダーさんが体調不良で欠場棚ぼたでPPを獲得

しかーし

事件は突然やって来た

サイティング、ウォームアップをこなしている間に極度の緊張に襲われる

左手がガチガチの

プルプルして

が消える前に、左手を離す

しまったとブレーキをかける

信号消える

みんなスタート

おいおい・・・

オープニングはトップで帰ってくるも

メインポストにはオレのゼッケンが黄色で表示

最大の敵フライングです

せっかく手にしたPtoWINのチャンスはスタートする前のこぼれ落ちました

さてと、くだらない話をしっかり読んでいただきありがとうございます

くだらない話で引っ張るのは多少訳もありまして・・・

そう！心は決まっているのです

年老いた親をだまくらかすのは容易い御用ですが…

色々とサポートしてもらう『鬼嫁』は騙すわけもいかず、機嫌伺いがアトウッド攻略より難しかったりします

概略は次号！

みんないいねありがとう

自分の中の方向性は発表する予定(-"-;A

かも