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店長の日記

ラーメンと'97年式XLH883(883号)とクロスカブ110をこよなく愛すヘアーサロン昭和店長の日記

もう4日も前の事なのだろうか・・・・


目を閉じれば、あの歌声や歓声が甦って来ます。。。


AM11時過ぎに九段下駅に到着し、まずは斑鳩で期間限定の「濃厚煮干豚骨ラーメン(特製)」を食べてから武道館へ



おおおやのブログ-Wツアートラック
↑武道館に到着して早速の1枚


ツアートラックを2台も発見し、早速写メりました(笑


そして1時から販売開始のグッズ売り場前に1人で佇んでいると・・・


本日撮影STAFFで来ていたバイク仲間が「手伝って!」といきなり現れました


でかい機材を乗せた台車が溝に引っかかり立ち往生してました(( ;°Д°))

なので私がチョイっと後から押してあげたら簡単に問題解決でした^^v


そして約1時間並んでようやく1時になり、グッズ販売開始ビックリマーク


まずはガチャガチャ・・・・といっても大きな箱から掴み上げるタイプでした(^_^;)

一度に2個しか買えないので、それを買ってからTシャツ(2枚)、タオル(2枚)、トートバッグ、ワッペン、キーホルダーを買ってからもう一回ガチャガチャへ!更にもう一回!やっとお目当てのピックをGETしましたo(^-^)o


で正面口へ行って1枚


おおおやのブログ-武道館正面口


まだ時間がPM1時半位だったので開場まで4時間半。。。一度荷物を置きに家まで帰ろうと九段の坂を降りているとマイミクさんに声を掛けられ武道館へUターンUターン


そこで別のマイミクさん達とも合流して、まずはもう一度ガチャガチャ(笑)

それからファミレスで時間を潰す事になりました。ファミレスで3時間ほど時間を潰して再度武道館へ向かいましたビックリマーク外はもう暗くなっていました夜


武道館に着くなりまたガチャガチャ。。。5回(通算10個)目でやっと缶バッチGETアップ


入場前にマイミクさん他数十人で「コワッショイ上げ上げ」をやる予定だったのですが、いざ集まってみるとその数は20~30じゃきかない位でした!!


で入場前にmixiのSuperflyコミュ有志で贈ったスタンドフラワーをパチリ目


おおおやのブログ-mixiコミュから贈った花

いろんな芸能人、業界系の花束に混じっても引けをとらない見事なスタンドフラワーでしたグッド!


ようやく入場し、機材のちょっとしたトラブルぽい事があったようで15分の遅れでLIVEスタート音譜


<Superfly 2009 Dancing at Budokan!!>
2009年12月14日(月)
@日本武道館


・オープニングセッション

・Hi-Five
・恋する瞳は美しい
・Hanky Panky
・ハロー・ハロー
・やさしい気持ちで
・孤独のハイエナ
・My Best Of My Life
・凛
・Last Love Song
・愛をこめて花束を
・How Do I Survive?
・誕生
・See You
・Alright!!
・嘘とロマンス
・Ain't No Crybaby
・Dancing On The Fire
<アンコール>
・マニフェスト
・Piece Of My Heart
・I Remember


どうですか?このセットリストビックリマーク


もう言葉はいらない!!って位に見事な選曲合格


特に「凛」と「Last Love Song」もう一度聴きたい曲だったのでホント最高でした!!

ジャニスのカヴァーも聞けたし、今思い出すだけで鳥肌が立ちますニコニコ


Superflyの「初」武道館LIVEに参加できて本当に良かったですチョキ


まぁ熱い夜はこの後が本番だったんですけどネべーっだ!


それは打ち上げと2次会に参加した方々の心の中にkirakria*kirakria*kirakria*




私の883号が4.5年ぶりに完全復活を遂げて帰って来ました
おおおやのブログ-復活883号

何故4.5年ぶりの完全復活かというと、4,5年前に上信越道の藤岡ICの入り口スロープにて前走車が落とした氷塊にフロントタイヤが乗ってスリップダウンした時に出来たタンクの凹みと数年前に振動で割れたRフェンダーのヒビが直ったからですー^^v


今回、完全復活のきっかけになったのは8月3日の事故でした(爆


事故で故障した883号、まずは故障箇所の修理を馴染みのバイク屋さんに頼みました。すると左鎖骨粉砕骨折で療養中の私より遥かに早く883号が直ってしまい、家に置いてあっても乗れないというオアズケ状態になりそうでした。そこで時間を稼ぐためにバイク屋さんにO/Hの相談を持ちかけました^^


まず気になっていたオイル滲み(もう滲みより漏れに近い状態でしたw)を解消するためにガスケット交換を頼みました。あとはクラッチ板もそろそろかな?と思っていたのでクラッチ板も代えることにしました。


あとは気になっていたのは、左に転んで穴が開いたプライマリーカバーがメッキになっていた所でした。無傷の右はポリッシュ、左は社外のメッキ品・・・気になって仕方なかったので右もメッキにしようと思いましたが、右はカムカバーになっていて精度が要求される部品なので社外品でも結構なお値段がします。なら左を社外品のポリッシュにしようと物を探すと社外品のポリッシュは極少なく、あっても純正品と1~2万円しか変わりませんでした^^;


こうなったら、諦めてヤフオクでポリッシュのプライマリーカバーが出品されるのを待つしかない!と思ったら・・・?!


バイク屋さんが「'98の1200S用でよければお客さんが左右持ってるから、頼めば安く譲ってくれると思うよ」と言うではないですか?!即行「宜しくお願いします!」と頼みました。何故なら以前'98の1200S腰下のカバーを見た時に、コレを883号に付けたらシルバーエンジンになってカッチョエエんじゃないか?と思っていたからでした!


おおおやのブログ
↑上下銀色になった883号のエンジン周り。個人的には超イイ感じです^▽^ただし掃除が面倒ですが^^;


そして更なる相談へ進みました。。。


それはカムチューンでした。せっかくカムカバーを交換するんだから、ついでにハイカム入れちゃえば?との勧めに乗っかる事にしました(笑)


そしていつかやろうと思ってストックしていた'91の純正タンク、'03リヤフェンダー、Fフェンダーを塗装することにしました。基本的な色は今までと同じ真っ赤ですが、せっかく新しく塗り直すのなら、と考えて少しだけキラキラ感を出す事にしました!シルバーメタリックを赤みを損なわない程度に混ぜてみました☆



おおおやのブログ-883
↑画像じゃ判りませんが銀色の粒が混じっています。そして☆がお茶目な新ロゴwww

ここまで全部(修理+O/H+プチチューン+塗装)やって合計約50万円!降りた保険金全額突っ込みました(笑



ベース色を塗って、デカールを貼ったら


いよいよクリア塗装に取り掛かります!


使用するのは1本約2900円(!)のウレタン塗料。。。


なるべく厚く、しかし垂れないように注意して塗っていきます!


で結局3本半使用して塗ったら↓こんな感じになりました!



おおおやのブログ


クリア塗料だけで約12000円掛けた甲斐があった気がします。欲を言えばもう2本くらい行きたかった。。。


しかし先立つものが・・・・(涙


そしてマスキングを外して#1500の耐水ペーパーで全体を研いで


コンパウンドで磨いて


WAXを掛けたら・・・・


おおおやのブログ

はい、完成!(注:1コ上の画像の方が艶がある等は気にしない事)


シールドを付けると↓こんな感じ・・・・


おおおやのブログ

ですが!黒だと地味なので・・・・



おおおやのブログ
派手にしました!(笑


最後に後から


おおおやのブログ
このドラゴンはクリアの上から貼ってるので飽きたら剥がして別のを貼れます^^


おしまい。。。