九州新幹線のCM
新郎新婦も田んぼに立って手を振っています。
新幹線が通ったら、皆で手を振って開通を喜ぶ
というコンセプトのCM。
福岡のみんなは見たことあるんだよね?
このCMばりいけてて素敵です。
↓全バージョンはこちらから↓
http://kyushushinkansen.com/tvcm
このCMのプランナーさん。
2009年クリエイター・オブ・ザ・イヤーに選ばれた方だそうで
電○の敏腕CMプランナーさんだそうです。
ちなみに、このCMの
コピーライターは磯島拓矢氏・上田浩和氏
プランナーは東畑幸多氏です。
オトナ グリコもこの方の作品です。
いいね!!!
18日にリリースされたやつ。。。
volkswagenの新型「ビートル」
1998年のニュー・ビートルの後継車。
全長×全幅×全高は4278×1808×1486mm。
ホイールベースは2537mm。
新型はニュー・ビートルより152mm長く、84mm広く、12mm低い。
スタイリングのコンセプトは
2005年に発表されたビートルのデザインスタディ「ラグスター」
可愛らしいニュー・ビートルと比較するとノーズが長くなり、
ウインドシールドが後退して寝かされ、
ルーフがグラスエリアが狭くなってますね。
前後左右に引き伸ばして安定感やスポーティーネスを強調したスタイリング。
水平基調のフロントバンパーとエアインテーク。
注目すべきにはテールランプのグラフィック。。。
なんかシャープです。。。
volkswagenの新型「ビートル」
1998年のニュー・ビートルの後継車。
全長×全幅×全高は4278×1808×1486mm。
ホイールベースは2537mm。
新型はニュー・ビートルより152mm長く、84mm広く、12mm低い。
スタイリングのコンセプトは
2005年に発表されたビートルのデザインスタディ「ラグスター」
可愛らしいニュー・ビートルと比較するとノーズが長くなり、
ウインドシールドが後退して寝かされ、
ルーフがグラスエリアが狭くなってますね。
前後左右に引き伸ばして安定感やスポーティーネスを強調したスタイリング。
水平基調のフロントバンパーとエアインテーク。
注目すべきにはテールランプのグラフィック。。。
なんかシャープです。。。

笑




