以前書いた内容のその後を、改めて整理してみます。
最近は
「課題を出す → 改善する → 進捗を振り返る」
このサイクルが少しずつ回ってきた感覚があります。
① 運転資金
現状、大きな問題はなし。
ただし、何かあった時に備えて窓口は広げつつ様子見しています。
そんな中で、
👉 500万円（3年）の運転資金融資を実行
京銀さんからお付き合い的にお声かけてもらったという側面もありますが、
余力は持っておくに越したことはないのでありがたいです。
② 人手不足
ここはかなり動きがありました。
トルトルくんは残念な結果でしたが、
engage＋アイデム（Indeed PLUS併用）で
👉 正社員2名の採用に成功
その間、アルバイトの退職もあり正直バタバタでしたが、
ようやく人手不足を乗り切れそうな状態になってきました。
2026年1月から来てくれている方は、かなり頑張り屋さんで、
どんどん仕事を覚えてくれています。
もう1人は4月から。こちらもかなり楽しみです。
③ スペース不足（作業・屋外・在庫）
ずっと課題だった
・作業スペース
・屋外スペース
・在庫保管スペース
これに対して
👉 敷地を拡張＋倉庫設置
ただ、正直まだ足りてはいません。
とはいえ、まずはこの状態で一度様子を見ます。
④ 仕事の効率化
東京海上の業務を外注化。
👉 手数はかなり軽減された
一方で、
👉 意思疎通の難しさが出てきている
「効率」と「顧客満足」のバランスが難しいところです。
完全に両立できるのか、正直まだ答えは出ていません。
ここはもう少し運用しながら調整していきます。
⑤ 行政書士法改正（R8年1月〜）
今まで業界的に“普通にやっていた”
書類作成の代行が、
👉 グレー → 明確にNGへ
今後は
・お客様本人に書いてもらう
・行政書士に依頼する
このどちらかが基本になります。
ただ、現場としては急に全部は変えられないのも事実。
とはいえ、放置はできないので早急に対策が必要です。
理想は
👉 自分が行政書士に受かること
なんですが…
実際に勉強してみると、正直かなり厳しい。
それでもOSSも含めて魅力は大きいので、
👉 とりあえず11月までは一回あがいてみます
⑥ 売上と利益
法人化のきっかけは
👉 「儲かりすぎてるから法人化した方がいい」
という税理士さんの判断でした。
ただ、いざ法人化して約5ヶ月。
👉 毎月の数字を見ると、全然甘くない
「ほんまか…？」ってなるくらい厳しいです。
とはいえ、もう後戻りはできません。
・社員にしっかり給料を払う
・できれば良い給料を渡したい
そのためには
👉 「なんとなく頑張る」はやめる
👉 考えて、意図的に利益を作る
ここに切り替えていきます。
最後に。
気を抜いてるつもりはないですが、
もっとやれることはあるはず。
手を抜かず、ちゃんと考えてやる。
引き続き頑張ります。