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初期型ケイマンの魅力
２００５年発売のケイマンは、９１１とボクスターの中間に位置づけされる、スポーツカーです。９１１はポルシェの頂点に位置づけされる車で、ボクスターはオープンカーかつミッドシップエンジン搭載で、ライトウエイト
スポーツカーに位置づけされます。そんな中ケイマンはクーペスタイルのミッドシップエンジン搭載で、９１１とボクスターの
魅力の両方を少しづつ盛り込まれたスポーツカーです。
仕様は２種類でベースグレードのケイマンとさらに馬力UPされたケイマンSがあります。
（ケイマン）
2900CC ６気筒DOHC ２６５馬力
（ケイマンS)
3400CC 6気筒DOHC ３２０馬力
ともに４３４５X１８００X１３０５ サイズです。
私も以前、９１１の１９９１年式の９６４ カブリオレタイプに一時乗ってました。
３年程乗りましたが、故障もなく、快適なスポーツカーライフを送らせてもらいました。
何といってもスタイルが気に入ってました。特にリアフェンダーのデザインが好きでした。前からのルックスより、後ろからの
スタイルは凄く好きでした。サイズは今のスポーツカーと比べると小さいく、全長は４２００程で取り回しが非常に楽でした。
馬力は２６５馬力とスポーツカーとしては、平凡でしたが、３６００CCの排気量と強力なブレーキとで、高速の安定せなどは
やはりポルシェと思うほど、満足してましたね！
このケイマンも数値はスポーツカーの中では平凡でも、乗ってみて初めて満足する車だと思います。
さらにケイマンは２人乗りですが、ラゲージルームが広く、ゴルフバックは２個、小旅行などなんの不便なく、乗りこなすことが
できる車だと思います。
一人でドライブ、非日常に浸るのも良し、また二人でゴルフや旅行に行くなどいろいろな場面で活躍できるスポーツカーです。
さらにポルシェは故障も少なく、日常メンテさえしっかりしていれば、維持費も高くないと思います。
そんなポルシェライフを一度過ごしてみては、いかがでしょうか？
私も欲しくなりました！
最後にケイマン動画をどうぞ！