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先ほど ハンドルロックの分解の為 Eリングの外し方が分からないと 書きましたが
結果から言うと Eリングはアッサリと取れて 分解出来ました・・・・

っが・・・
しかしです・・・・😑😑

どうしてもEリングが取れないので このままの状態から何とか ピストンがスムーズに動いてくれないものかと思い 先ずはCRCをタップリとかけ 軽くハンマーで叩いてみましたが びくともしません😥
続いて ダメ元と思い キーを刺した状態でバーナーで焼いてみる事にしました
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しばらく焼いてから 熱いのでプライヤーとラジオペンチで挟み キーを回してみます するとっ! 軽々と回りピストンもスムーズに上下するではありませんかっ!🎉🎉
喜んで 何度もピストンを上下させていると ポトッとEリングが落ちました(笑)
結局 Eリングを外すには ピストンを上下させなければならなかったのです(笑)
簡単にEリングが落ちたのも 始めに強引にEリングをこぜていたので 少し開いしまったのですね(笑)
そして私は このままの状態からキーを抜こうと引っ張りました・・・
すると キーが抜けるのではなく キーシリンダーごと抜けてしまったのです それもそのはず キーシリンダーを留めているEリングが外れているからです😭
そして キーシリンダーが抜けたと同時に パラパラァァァ~~~❗️❗️と 小さな部品が飛び散りました😱😱😱

私は声を出し 「やってもたぁ~❗️❗️😱😱」

慌てて小さな部品を探しますが 私が作業していた所は店の厨房内で その厨房は所狭しと冷蔵庫やら焼き台やらと とてもじゃありませんが こんな小さな部品を全て探し出す事など出来ません😭😭
約一時間をかけて 見つける事の出来た部品はこれだけです😭😭
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本来ならば 数ミリのスプリングが8本 そのスプリングに被せる部品が8個 鍵の凹凸に合わせた長さの違う部品が4個です😑
しかし見つける事が出来たのは これだけです😩

残りのパーツは 今後永遠出て来る事のない 亜空間へと旅立ってしまったのです😭😭😭

今のハンドルロックの状態は この小さな部品を全て外し 組み込んでいます ハンドルをロックする事は出来ますが 木の枝でもロックは解除する事が出来ます😭(笑)
カモフラージュハンドルロックです(笑)

4つある内の2つでも この小さな部品を組み込めば ハンドルロックとしの役割りを果たす事が出来るので 後ほど神経を集中させて組み付けたいと思いますが 組み付ける順番が全く分かりません😭

私は今回の事件で 鍵は素人がバラすと とんでもない事になってしまうと言う事を学びました😭😭


そしてヘルメットホルダーですが こいつもバーナーで焼くとスムーズに動く様になりました(笑)


最初から何もせず 焼けばよかったのです(笑)😭😭


今回で私は二つの事を身に染みて 勉強する事が出来ました(笑)(笑)


参りました😵