この日は6月始めに関わらず 真夏を感じさせる程 暑かったので 水研ぎしたフレームもあっという間に乾きます👍
フレームの塗装だけのつもりでしたが 私はここぞとばかりに 塗れる所までやってしまえっ！と思い
フレームと同じ色に塗るパーツも耐水ペーパーで水研ぎしました
フレーム以外のパーツを乾燥させている間に フレームの本塗りをします
サフェーサーと違い垂れるとめんどくさい事になるので 慌てずゆっくりと 塗り重ねて行きました
渋めの色ですね（笑）
しかし 艶はありません（笑）
メタリックやパールの塗料は必ず最後にクリヤーを吹かなけばならないので 艶の無い塗料なのかも分かりません😊
そのおかげだったのか 今までなら垂れてしまう程 塗料がかかっても 全く垂れません👍
最後にクリヤーでトップコートするのであれば 艶の無い塗料の方が断然塗りやすいと思いました👍
そして 本塗り終了後 5分程間を開けて最後のトップコートです😤
この日は 真夏の様に暑かったので スプレー達をお湯に浸ける必要ありませんでした😊
私はウレタンクリヤーは 3回に分けて塗ります
一回目は 全体に軽く吹く感じです
そこで タバコに火を付け一服後 二回目のクリヤーです二回目は艶が出るか出ないか位で 多めに吹きます
そこから約5分程間を取り 最後の三回目は 垂れる寸前まで吹き付け 回りの景色が写り込むまで 厚く吹きます！
垂れてしまいそうで 怖いのですが 以外と垂れずに 塗りやすいです👍
ソフト99のウレタンクリヤーなら 塗装の段階でしっかりと艶を出せば 完全硬化後のバフ掛けは必要ありません😁
しかし 思ってたより艶が出ていません😅
撮影のタイミングで空が曇っていたのと 本塗りの色は艶が出にくいのかも分かりません😅
しかし実物は 満足の行く艶は出ています👍
続いてステムとライトケースとショックカバーです
ステムも 写真では艶が分かりにくいですが 満足のいく艶は出ています👍
ライトケースの撮影の時に 空の雲がなくなり日差しが差したので 写真でもいい感じで艶が出ているのが分かります👍
ライトケースの向こうにあるのが ショックカバーです（笑）
それと スイングアームも塗ったのですが 何故かスイングアームだけ撮影をするのを忘れてました😭😭（笑）
ここで 素人塗装の最大の強敵のお話を少し致します😊
素人塗装の場合 もちろん塗装ブースの様な環境では出来ません
出来たとしても 屋根付き車庫内が精一杯です😅
しかし 私には屋根付き車庫すら無く 思いっきり外での塗装です😭
そうなってしまうと 風が吹く度にゴミが飛んで来ます😭😭
前にゴリラを塗装していると やたらとデカい葉っぱが飛んで来て見事に 塗装面に着地してくれまた😭😭
もちろん修復するには やり直しです（笑）
しかし今回はこの時点までの ホコリ攻撃は殆ど無く 細い細い毛の様な物が数箇所付いてしまっただけでした😊
本来はフレームだけ塗装するつもりが 勢い良く 他のパーツも塗れたので 久々の作業の進行具合に気を良くした私は
ブラックメタリックに塗る予定の フェンダーやホイールも塗ってしまえと思い 次々に水研ぎを済ませ 乾燥後に シリコンオフで脱脂して行きます！
またまた長くなって来たので 続きは次回です（笑）