フォーク換装！

・11/17
自転車通学。
授業が2時限目（11：00～12：30）しか無く、間違いなくスズキサイクルの営業時間内（～19：00）に西那須野に戻れそうだったので、フォークを引き取りに行くことにしました。
ただ、天気のほうが厄介で、当日のYahooの天気予報では

0：00～6：00・・・20％
6：00～12：00・・・20％
12：00～18：00・・・50％

となっておりまして、親からもあらかじめ『雨降ったら迎え行く』と言われていました。
こりゃぁ、1秒たりとも無駄にはできませんな。
とりあえず、雨が降る前にスズキサイクルに駆け込めればこちらの勝ちです。

～12：40～
授業が終わって大学を出発する。
9：00頃は雲一つ無いぐらい快晴だったのに、この時にはちょっとヤバげな空模様となっていました。
電車に乗って揺られる事40分、西那須野駅に到着です。


西那須野駅駐輪場（11/18に撮った物です）


有料ですが、設備がしっかりしていて管理人さんが常時いるのでロードレーサーでも安心して駐輪できます。


スズキサイクル向けてかっ飛ばす、15分後到着。
その後、スズキさんにフォークの取り付けをしてもらう。
予想に反して、フォークの交換が終了した16：00になっても一向に雨は降ってきませんでした。
スズキサイクルを出発します。

道の駅『与一の里』を通り過ぎようとしたその時・・・



「あ、足が勝手に・・・・！」

急遽ピットイン。
雨が降りそうでもIOGは忘れません。

この時、フォーク+工賃の代金を払ったこともあって手持ちは￥252、ダブルジェラード（￥300）は頼めず、シングルジェラード（￥250）を注文します。

￥252-￥250＝￥2



「うわらば」





フレッシュミルクジェラード

なかなか美味しい。
IOGを済ませて帰路に付きます。

家まで残り2.5ｋｍとなった所で遂に雨が降り始めます。でもまだ勢いが弱いので無視。
このまま強引に帰ろうとしましたが、1ｋｍほど走った所で急に雨が強くなってきたので雨宿りです。
3分ほどすると雨が弱くなったのでタイミングを見計らって走り始めます。

路面に所々水溜りができているのでスピードを上げられません、非常にもどかしい。
何とか再び強くならない内に帰宅できました。
帰宅して数分後、土砂降りに。帰るのがあと数分遅かったら・・・(((( ;°Д°))))



フォーク交換前

フォーク交換後


横から



路面からの衝撃が若干マイルドになったような感じです。
それと、ブレーキをかけた時に、フォークがしなるような感じが伝わってきます。

うーん、ストレートフォークだと見た目がレーシーでかっこいいですね(・∀・)


自転車：GIANT OCR2
走行時間：1h38m59s
走行距離：42.50km
平均速度：25.7km/h
最高速度：48.8km/h
OCR２総走行距離：2470km



・11/18
自転車通学
朝起きたら何故か軽く筋肉痛になっていたので、まったりペースで通学しました。
これで帰りも乗れば間違いなくOCR2の走行距離が2500kmを超えるのですが、運悪く午後になって雨が降ってしまったので仕方なく迎えに来てもらいました。
2500km突破は明日までお預けか（´・ω・｀）

自転車：GIANT OCR2
走行時間：0h40m31s
走行距離：17.38km
平均速度：25.7km/h
最高速度：49.1km/h
OCR2総走行距離：2487km

タイツがﾎｽｨ（別に変態じゃありませんよ？）

・11/14
自転車通学。
レーパン＋レッグウォーマーで走ってみたのですが、走行中ならいくら動かしてもずり落ちない事が判明しました。
それにしても、かなり暖かいですねぇ。

こりゃあタイツも買ってレーパンとタイツのローテーションで通学してみるのもいいかも。
毎日タイツ（レーパン）で自転車に乗ることによって、ロングライドとかする時と同じ条件でトレーニングできるという副産物（？）まで！
『ボールは友達』ならぬ『タイツは友達』ですね（嫌な友達だ）

自転車：GIANT OCR2
走行時間：1h21m24s
走行距離：36.36km
平均速度：26.8km/h
最高速度：51.9km/h
OCR2総走行距離：2428km





・11/15
バイト先まで自転車・・・の筈だったが、寝ている間に秘孔を突かれたのか朝起きたら痛くて首が曲がらないorz（単なる寝違いですな）
そのためミラーで後方確認ができる、車で行きました。
途中でスズキサイクルに寄る。

実は少し前からスズキサイクルにパールイズミのウインドブレーカーが置いてあったのですが、最近ジャージでは寒さに対応しきれなくなってき所で物陀が降臨し実質購入、その場で取り置きしてもらってこの日に引き取りに来たのです。
色は12番のゴールドです。


因みにWAさんは9番と11番を所持していて、11番を着ているときに小学生に『ウルトラマンだー！』（赤とグレーだから？）とか言われたとか。　




・11/16
ポチっちゃったヨ、タイツ・・・。
ウィザードの４スピンドルタイツのブラック/ホワイトラインです。




この日もバイト先まで自転車・・・の筈だったのですが、朝起きると雨、雨、雨。(;´д`)
1日乗れないだけなら休足日と割り切れますが、２日だと禁断症状が・・・。
バイト先に行く前にWAさん宅へお見舞いに行きます（メシも食いに行きますた）

ついでにWAさんからアルテグラのフロントブレーキを受け取る。


え？なんでブレーキ譲って貰ってるんだって？
実はですねぇ、サイクルモードでアキコーポレーションの方に『現在の在庫分が無くなると次期ロットは2月になります』と言われて慌てて注文したTRIGONのフォークがスズキサイクルに入ってきたんですよ（最近物陀に対して負け戦ばかりだなぁ）






ここで問題発生！
このフォークはノーマルアーチのブレーキを使用するのでOCR2の57ｍｍのテクトロブレーキが流用できないんです・・・・°・(ノД｀)・°・

しかーし、WAさんから、今は使っていないアルテグラのフロントブレーキ（デュラブレーキになる前のパナチタンに付いていた物ですね）を￥2,000で譲っていただける事になったのです(｀・ω・´)ｂ　（譲ってもらう話自体は結構前からしていました）
あと、タイヤも譲って頂きました（これは後日書きます）

とりあえずWAさんを車に乗せ、『ボリュームの幸華』へ向かう。
ドアを開けて乗り込む際に、膝が曲げにくいらしく苦戦していました。
うーん、順調に治っているとは聞かされましたが、まだ無理は禁物なようです。

ボリュームの幸華

チャーハンセット　￥1,000



小とは思えない量の小ラーメンが付いてきます。
写真じゃ伝わりにくいですがチャーハンの量もあからさまにデカい。
最後の数分は一言でいうと『死亡遊戯』でした。

なんつーか、この店に来ると量の感覚が麻痺しますねぇ。


その後TOMさん（WAさんの知人）宅に寄り駄弁ったあと、WAさんを自宅まで送っていき、自分もバイト先に向かいました。
バイトが終わって帰る時に霧がやばかった。夜でレインコンディションな上に濃霧で視界ゼロ（本当に）
まさに五里霧中状態でした。
自転車で帰ってたらカミカゼアタック食らってたかも・・・(((゜д゜;)))

さらば、RFX8・・・

・11/9
この日は本当は別の用事があったのですが、車の事情により行けなくなってしまったので（２台とも出払って使えなくなってしまった）、WAさんと自転車に乗ることになりました。
まあ、ルートのパターンとしてはいつも通りですね。
海宴亭に12：00集合となりました。


本日の自転車　GIANT OCR2



新しくなったサイコン周り


宇都宮ライドで買ったKNOGのライトも取り付け、夜間でもサイコンが見える仕様になっています。
サイコンのすぐ隣に見えるブラケットはL2Dの物です。



シーフードピザ（￥840）


味は・・・まあ、言うまでも無く美味しいです。


海宴亭を出発し、シャトレーゼに向かいます。
ハーフフィンガーのグローブでは余りにも指が冷たかったので、途中のホームセンターで￥580の防寒手袋を買いますた（写真参照）


クッキーサンドアイス


ショコラグラッセバー

その後、スズキサイクルでTIOGAのトリムラインSFを購入。
（メーカーが間違ってトリムラインSじゃなくてトリムラインSFを出荷したらしい、カタログで見たところ表面のパターンの有無しか違わないみたいなのでそのまま引き取ってきました）

触ってみると・・・。


薄っ！サイドのケーシング薄っ！


簡単にサイドカットしそうだなぁ。
後、ビードがめちゃくちゃ柔らかいです。
なんと、新品の状態で、タイヤレバー無しでタイヤの取り外しができます。

その後帰宅したのですが・・・なんと20ｋｍ走っただけでパンクです(;´д`)
幸い我が家から1.5ｋｍの所だったので、そのまま1.5ｋｍ自転車押して帰ってきました（Ave.が・・・）

（翌日わかった事なのですが、スズキサイクルでオープンコルサからトリムラインにタイヤ交換した時にタイヤレバーでチューブを傷付けていたらしく、空気漏れているのがわからないぐらい小さな穴が開いてスローパンクしていたようです。タイヤのせいじゃないみたい）


自転車：GIANT OCR2
走行時間：1h47m54s
走行距離：40.02km（内1.5ｋｍは歩き）
平均速度：22.2km
最高速度:41.9km/h
OCR2総走行距離：2273km





・11/10
バイト先まで自転車。
特に変わったことはありませんでしたが、体調が相当悪かったらしく回しても回しても全然スピードが出ませんでした、行きの17ｋｍだけでかなり疲れた。
おまけにいつものルートでペース遅かったのに翌日は筋肉痛。やっぱり体調が悪いとしかいえないなぁ。

自転車：GIANT OCR2
走行時間：1h50m36s
走行距離：44.43km
平均速度：24.1km/h
最高速度：49.4km/h
OCR2総走行距離：2317km


・11/11
自転車通学。
筋肉痛が酷いので生き帰りともまったりペースで走りました。

家を出て8ｋｍの地点でサイコンが別の自転車側（シクロスポーツは自転車毎の走行データを個別に図ったり管理できたりして、最大2台での使いまわしが効く。）で作動しているのに気づき、リセットしました。
そのため、後述の走行データが実際とは異なっています（総走行距離だけ修正してあります）

学校が終わり帰宅。
帰ってリュックから携帯を取りして見てみると、20分前にWAさんから着信が。
何かあったのかな、と思い電話かけてみると・・・。


WAさん「いやぁ、事故っちゃってRFX8廃車だよ・・・」



Σ(ﾟдﾟ;)
え・・・ちょ・・・事故って！？



WAさんの話をまとめるとこんな感じ。

・18：00頃、こちらが坂を30km/hぐらいで下りていたら、坂の先の交差点で右折車の軽が突っ込んできて避け切れずに正面衝突（幸い車側のスピードは遅かった）

・怪我は、脚を軽く打撲したのみ。救急車で運ばれたが処置はシップ3枚貼って終わりだったとか・・・。

・RFX8、トップチューブとフロントフォークが折れ完璧にご臨終状態。フロントタイヤが何処かにぶっ飛んで行き、事故直後は見当たらなかったそうです。ホイール（スピナジー）もぐしゃぐしゃらしい。

・とりあえず今の時点では0：10で車側の責任らしく、全損扱いで見積もってもらい弁償してもらえる事に（あくまで”今の時点では”ですが）

・現在はピンピンしていて、普通に家から電話している。医者は『大丈夫』と言ったが、念のため3日ほど安静にするそうです。

・脚の打撲が痛くてPCの前に座れないらしい（＝ブログ更新できない）


うーんとりあえず命に別状が無くて良かったです。
自分も事故には気をつけねば・・・。


自転車：GIANT OCR2
走行時間：1ｈ11ｍ00ｓ
走行距離：28.32km
平均速度：23.9km/h
最高速度：42.3km/h
OCR2総走行距離：2353km（これだけ修正してあります）

サイクルモード2008 in幕張メッセ

・11/7


行って来ました、サイクルモード2008！
世界中の自転車が幕張に集結です。


7:00、我が家のガレージに自分、WAさん、オニシメさんの3人で集合し、オニシメさんの車に乗り込みます。
そこから矢板まで走り、高速道路で一気に千葉へ。
最後のほうは渋滞ヤバかったです(;´д`)

無事幕張、時刻は12:00。
とりあえず15：00に会場入り口に一旦集合と決め、各自自由行動に。


まずはスペシャライズドのブースに到着。
早速2009年型ALLEZに試乗。

SPECIALIZED ALLEZ COMP

お次にアキコーポレーションのブースへ蒸・・・到着。

TRIGON RCC721


思ってたより赤色が濃い。
ぺらっぺらのカーボンサドルでした（ケツ痛てえええ）



適当に歩いているとサイクルスポーツのブースを発見！

岩田編集長


いやぁ、サイスポを愛読しているだけに感激です。握手してきました。
因みに「今日はムサシさんは来てないんですか？」と質問した所、「今日は来てないんです（汗）」との事。
あ、あとＴシャツ買いました。後でアップロードします。

次にSHIMANOブースへ（写真撮り忘れました）
デモンストレーション状態の電デュラ動かしてきました、電デュラ。
凄く軽いですねぇ、特にフロント側。


インターマックスのブースに行ったら今中大介氏がいました。
カステリのジャージ着てます（流石代理店）




適当に散策してると丁度15：00になったので、入り口に戻ります。
WAさん、オニシメさんと合流して、会場近くのレストラン街に昼食を食べにいったのですが、中途半端な時間帯だったためか殆ど閉まっていました。
10分ほど放浪し、辛うじて空いていたインド料理のお店で昼食を採りました。
写真撮り忘れましたが、本場カレーのバイキング（カレー４種・ナン・ライス・サラダ・パインゼリー）でした。
これで￥998、安いなぁ(・∀・)
土日の時間限定メニュー（9：00～15：00）なのが残念。
でも店に入った時は15：30だったのですが、普通にOKでした。
案外アバウトですね・・・。


さて、幕張まで来てもIOGの精神に変わりはありません。

バニラアイス・マンゴー添え


レッツIOG




満腹になった所で店をでます。
この時点で時刻は16：30。終了まであと30分しかありません（っていっても自分はお目当ての物は全て見れたので焦る必要はないですが・・・）

FELT（RITEWAY）のブースに行ったら丁度F3SLが空いてたので試乗。

いやぁ、REDいい！
シフトダウンの気持ちよさが半端じゃありません。
でもレバー2本で8万はなぁ・・・。

ブースに戻って自転車を返却していると、試乗車貸し出し終了のアナウンスが流れたので入り口付近にもどりました。少しして2人と合流。

後は車の中で駄弁ったり、備え付けのDVDプレーヤーで『茄子　アンダルシアの夏』を見たりしながら来た道を帰りました。

22：20、ガレージに到着、10分ほど駄弁ったあとオニシメさん帰宅。色々とありがとうございました。
その後、WAさんに手伝ってもらいながらOCRのサイコンをシクロスポーツに換装しますた。
最終的にWAさんと解散したのは丁度日付が変わった頃でした。遅くまでありがとうございました。

宇都宮ライドVol.2

・11/6
学祭準備だかで大学が休みになったので、急遽WA氏と宇都宮ライドとなりました。

AM8：00
我が家のガレージにWA氏到着。
案の定駄弁りまくって出発が遅れる。

AM9:45
やっと出発。



とりあえず今回の目標
・110ｋｍ以上走って前回のAve（20.1km/h）を3km/h以上更新する事



それにしても天気が良い、今まで4回連続雨で宇都宮ライドが中止になったのが嘘の様です。


　
（ここから先の表示時間はうろ覚えの物となります）



AM11：00ぐらい
喜連川を通過。『喜連川の高橋兄弟』は今日も健在です（FDいいなぁ）
前回の宇都宮ライドでも通った『桜のトンネル』が『枯れ木のトンネル』になっていてちょっとガッカリ(;´д`)
道の駅喜連川　でIOGしようとするも、その地点からでは逆方向になる事が判明し断念しました。

AM11：50
ほぼ宇都宮市内に入る。
飯屋にピットイン。

本日の自転車　OCR2（シートポストが隠れてる・・・）




とんかつ『とんとん』





店内に入って注文を済ませたまさにその時、TVで競輪学校の特集番組が始まりました。
うーん、なんてピッタリなタイミングなんだ(・∀・)

ニンニク入りロースカツ定食　￥1,300


うん、なかなか美味しいです。

PM1：00
食休みを終えて飯屋を出る。
5分ほど走って『じてんしゃの杜　アンタレス』に到着。
店内を散策した後、店を出る。


PM2:00
宇都宮駅前に到着。
『サイクルショップ　カントウ』に寄る。


PM2:50
店を出る。このお店が引き返し地点となりました。


PM3：00
ある理由により再びアンタレスに寄る。KNOGのライトを衝動買い。


PM5：20
遂に大田原市へ戻ってくる（って言っても自宅までまだ20ｋｍあるけど）
この地点でDstは102ｋｍ、Aveは25.3km/h、間違いなく目標は達成できそうです。

IOGの聖地（？）『シャトレーゼ』に寄る。
うおりゃ～！勝利のIOGじゃ～！


渋皮栗のアイスバー

もういっちょ！
きなこ最中アイス


まだだ、まだ終わらんよ！
自家製シュガーコーン　塩バニラ＆キャラメルクリーム


何度でも蘇るさ！（食欲が）
ショコラグラッセバー




以上、怒涛の4連続IOGでした。


2ｋｍほど走りスズキサイクルに寄って色々と駄弁った後、出発。
我が家まで戻って5分ほど駄弁り、解散となりました。

WAさん、また機会があったら宇都宮行きましょうね(・∀・)


本日の自転車：GIANT OCR2
走行時間：4h51m46s
平均速度：25.0km/h
最高速度：47.7km/h
OCR2総走行距離：2223.3km


なぁんと前回（今年6月）よりAveが4.9km/hも上がっています。目標達成ですな。
もしかして前回時より身体能力が大幅に上がってる？
途中で、ある交通事情により100ｍ×2を歩いたのでそれが無ければ更にAveが上がっていた筈です、もったいねぇ（´・ω・｀）


～後日談～
6月の宇都宮ライドでは翌日は全身筋肉痛でしたが、今回は筋肉痛が殆どありませんでした。
そのような点も含め、やはり能力が向上しているようです。