８月２０日撮影報告

この日は、“ＴＤＲ臨”から撮影スタート。

前日からこの日にかけて、４８５系新潟車Ｔ１８編成を使用した団体臨時列車（“ＴＤＲ臨”）が、新潟→舞浜間で運転されました。今回は（舞浜→）東京→東大宮操間の回送のみ撮影。

回９７４０Ｍ

４８５系新潟車Ｔ１８編成（６両）

武蔵野線吉川

※やっぱこの編成の４つ目ライトは最高！！

この後は宮原へ。

４００８Ｍ　特急「あかぎ８号」（前橋→新宿）

１８５系田町車Ａ８編成（１０両）

高崎線宮原

※やっと撮れました。右スカなのでトリ。

８５９２レとキヤＥ１９３系秋田車＋マヤ５０形仙台車の回送（高崎→木更津）を撮影するために移動。

８５９２レ（宇都宮タ→隅田川）

ＥＦ６４－１０５０ＪＲ貨物愛知車＋シキ８００形シキ８０１Ｂ１＋ヨ８０００形ヨ８６２９

東北本線（貨物線）大宮操～大宮（以下略）

※美味い組み合わせで満足！！

この続行でキヤ回が来るはずでしたが、約１時間遅れで通過。

回９８４８レ

ＥＦ６５－１１０６田端車（高崎→新小岩信間）

＋キヤＥ１９３系秋田車（３両）＋マヤ５０－５００１仙台車

※右スカってトリ。

その後は武蔵野線へ。

西武鉄道の武蔵丘車両検修場を検査出場した新１０１系１２５１編成（多摩川線用　４両×１本）が、この日から翌日にかけて、（小手指→所沢→）新秋津→武蔵境間で甲種輸送されました。今回は新秋津でのスナップのみ掲載します（入線はミスりました…）。

９２６７レ

ＥＦ６５－１０９３ＪＲ貨物新鶴見車＋西武新１０１系（４両×１本）

武蔵野線新秋津

連結部分。

最後は関東鉄道常総線のキハ３５０形を。

１１１６レ（水海道→取手）（左）と３１１７レ（取手→水海道）

キハ２１００形（左）とキハ３５０形

常総線守谷

１１２０レ（水海道→取手）　キハ３５０形

常総線守谷～新守谷

これにて撤収。

８月１８日撮影報告

この日から翌日にかけて、ＥＤ７５－７５８仙台車が、 秋田総合車両センター入場のために仙台→土崎間で配給輸送されました。今回も首都圏を周回する以下の経路で輸送されました。

（輸送経路）

仙台→（東北本線）→大宮→（東北貨物線）→田端信→（常磐貨物線）→三河島→（常磐線）→馬橋→（武蔵野貨物線）→南流山→（武蔵野線）→武蔵浦和→（武蔵野貨物線）→与野→（東北貨物線）→大宮→（高崎線）→高崎→（上越線）→宮内→（信越本線）→新津→（羽越本線）→秋田→（奥羽本線）→土崎

１発目はヒガハスで。

到着した時点で既に激パでしたが、なんとか場所を確保。

配８１４６レ

ＥＦ８１－８１田端車＋ＥＤ７５－７５８仙台車

東北本線東大宮～蓮田

武蔵野線内へ追っかけ。

配８７５９レ

ＥＦ８１－８１田端車＋ＥＤ７５－７５８仙台車

武蔵野線南流山

後追い。

以上。

８月１７日撮影報告

この日は、高崎線の有名撮影地へ。

２０３系松戸車第６９編成（１０両×１本）が、海外譲渡のために松戸→新潟タ間で配給輸送されました。

配９７４３レ

ＥＦ８１－１３４長岡車＋２０３系松戸車第６９編成（１０両×１本）

高崎線岡部～本庄（以下略）

※バリ順でＧＥＴ！ありがとう、そしてさよなら！

同じ岡部～本庄間（通称「オカポン」）の別アングル地点へ移動。

２０８５レ（～３０８５レ）（隅田川→新潟タ〔→焼島〕）

ＥＦ６４－１０４１＋ＥＦ６４－１００５（共にＪＲ貨物愛知車　田端信→高崎操間）＋コキ

※ケツ巻いた…。やっぱ移動しない方が正解でしたね。

他にもいろいろ撮りましたが割愛。

以上。