2日目からの続きです。
この日は朝から終日自由行動でした。
最初に豊肥本線を撮影。
1425M(熊本→光の森) 815系熊本車N005編成(2両)
豊肥本線新水前寺
※土休日は朝、夜1本ずつしかない光の森行きの普通です。
この後は熊本に戻って朝飯を。
朝飯を食べてから鹿児島本線で一時南下。
その前に熊本で撮影。
キハ185系大分車(2両)
※7月の豪雨で豊肥本線宮地~豊後竹田間が不通のため、本来の「横断」はしていません。
千丁へ移動。
EF81-303JR貨物門司車+コキ
※銀釜キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
8620形58654+50系(3両)(共に熊本車)
※SLの煙はまずまず…。
鹿児島本線有佐~千丁(以上2点)
千丁まで戻り(駅まで車で送ってくださった同業者の方、本当にありがとうございました!)、快速「くまもとライナー」で再び熊本へ。
キハ185系改大分車(2両)
※ちょうど良かったので狙いました。
そして熊本で撮りたいと思っていたものを狙いに熊本電気鉄道へ。
元東急5000系だった5000系を撮るためです!
※熊電オリジナルの切妻貫通顔が先頭でした。
北熊本まで乗車しました。
しばらく駅構内を観察して今度は反対側の顔を。
上熊本に戻って昼食(熊本ラーメン)を済ませ、鹿児島本線で博多へ。
途中でダイヤ乱れがあったために荒尾ですぐに乗り継ぎができず、予定よりも遅く到着しました。
〆に博多駅で適当に撮影することに。
883系大分車Ao1編成(7両)
※787系(右)との並びです。
885系南福岡車SM5編成(6両)
783系南福岡車CM24編成(4両 肥前山口まで連結)+CM35編成(4両)
813系南福岡車R201編成(3両)+R004編成(3両)+R007編成(3両)
この日の撮影はこれにて終了。両親と合流し夕食(博多ラーメン)を食べて、福岡市内のホテルに1泊。
4日目に続きます。








































