『２０１５ 船底掃除 その２』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12036707806.html からの続き。。。
２０１５年５月３１日、
『２０１５ 船底掃除 その１』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12033519345.html で約１時間潜って、大雑把にキール、ラダー、セイルドライブ以外の部分のフジツボを大雑把に落として”コケムシ”を約半分落とし、
２０１５年６月７日、
『２０１５年 船底掃除 その２』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12036707806.html
で約１時間潜って、残りのコケムシを落として、キールバルブとセイルドライブ以外のフジツボや”コケムシ”を落として、
今日、２０１５年６月１０日、作業の合間（エポキシの養生時間）を利用して２時間ほどまた潜ってきました。。。。
『２０１５ 船底掃除 その１』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12033519345.html から約１０日、、、この時に”コケムシ”を落としたところは既にザラザラ＆黒っぽい、、、
『２０１５年 船底掃除 その２』http://ameblo.jp/oceansailor/entry-12036707806.html から３日、この時に落とした場所も既に何となく茶色っぽい。。。
ということで１２０番の耐水ペーパーを持ってざっくりと全体を綺麗にしてから、セイルドライブを少し念入りに。。。
後は、喫水ラインの残りの船底塗料を落としてしまおうとしたけど、、、水がドンドン濁ってきたので終了。。。
お隣さんのプロペラだけはフジツボを撤去してホールディング機能が働くように開いたり閉じたりしておく。。。
これでお隣さんには発電機の少々の騒音では文句は言われないだろう！って、いる時には基本的に使わないだろうけど。。。
まあ、いつ潜ったかのメモ程度の記事でした。。。
キールバルブも早くフジツボとコケムシ落としたいな～。。。