今回の配信は「初級・中級・上級」の3レースバトルでしたが、また楽勝過ぎておもしろくなかったです😫💦
プレゼントカーを貰ったので終了‼️
また2週間後の配信に期待します🤗
「初級」
(使用したマシン)
(使用したマシン)
(使用したマシン)
「初級」
大好きなポップ・コーン(garrett)がいつでも近くで買えるよ‼️
今までは関東地区では、都内の2店舗と千葉県の1店舗
価格も¥200-以内でリーズナブルです😎👍
それと食べ切りサイズも嬉しいです🙆
今日はドリフトトライアル2レースにチャレンジ‼️
(使用したマシン)
(使用したマシン)
2レース共にゴールドポイントとプレゼントカーを獲得したので終了😎👍
また2週間後のイベント配信に期待します‼️
タイム・トライアルの2レースをクリアー😎👍
(レーシングカー)
(使用したマシン)
(ノーマルカー)
(使用したマシン)
本日はタイム・トライアルをクリアー
後日ドリフトにチャレンジします‼️
つづく
2週間ぶりのご無沙汰でした‼️
🏁タイム・トライアル・2レース🚙💨
🏁ドリフト・トライアル・2レース🚙💨
(レーシングカー)
PP630以下の2WDレーシングカーでのみ参加できるタイムトライアルです。
舞台がニュルブルクリンク24hだけにミスが最大の敵になります。
ゆえにクルマのセットアップは乗りやすさと安定性重視がおすすめ。
制限PPいっぱいまでパワーアップせずあえて控えめのパワーで調整するのも方法のひとつです。
ダウンフォースは強く効かせると安心ですが前後のバランスは要チェック。
中高速時のステア特性に大きく影響するのでフィーリングを見ながらセットアップしましょう。
PP500以下のノーマルカーで参加するタイムトライアルです。
舞台の筑波サーキットはパワー差が出にくいトラックなので軽量化を中心にバランス良くチューニングを。
また立ち上がりの加速が重要になるので、駆動系のチューニングに加えギア比もショート気味にしておくと良いでしょう。
駆動形式はトラクションに優れたMRか4WDがおすすめです。
ラリーカーでのみ参加できるドリフトトライアルです。
このステージのポイントはクルマのセッティング。
このステージのポイントはクルマのセッティング。
一例としてまずは車高を100mm程度に調整したうえでリアのみをさらにローダウン化。
加えてフロントのアライメントをトーアウト気味にしお好みでダンパーを柔らかめに振るとドリフト向きの足まわりになります。
ギア比は加速重視でショート気味がおすすめ。
加速しながらのドリフトが中心になるのでスロットル操作によってドリフトアングルを自在にコントロールできるセッティングを目指しましょう。
今回も楽しみ😎👍