スエズ運河架橋は６割が日本のＯＤＡ

日本のODA（政府開発援助）、NKK・新日本製鐵・鹿島が工事
　　2001年10月完成
　　大型船舶がくぐれる、水面から橋桁まで世界最高の70ｍ
　　　スエズ運河・・1869年に完成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　運河の幅380m。10分間隔で、1日約50隻の船が

通過総事業費は約220億円・・6割（１３２億円）を日本が無償援助　　

主橋梁部は全長730m、中央径間404mの斜張橋。

横浜ベイブリッジと同じ形式　　　
　　オベリスクをイメージした鉄筋コンクリート製の主塔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　128本のケーブル　　　片側2車線道　　　開通式・・2001年10月9日。
　　日本政府の橋本龍太郎