どんだけ更新さぼんねんと怒られそうですが、久々の本ブログ更新です!

まずは残念なお知らせから
1.唯一の女性部員である汚嬢の留年が決まりました
2.インプレッサのエンジンがブローしました

とまぁこんなところで本題に移ります。

本日は大阪府立大学の前期入学生の入学手続きでした。

昨年の新入部員はフォーミュラ部門に岡本'sだけでしたので今年こそはとがんばりました!!

朝サイトーから電話がありA5に直接向かう予定でしたがガレージに召集される

事前の連絡では全員参加とうたわれていたが、集まったのは5人!!

涼子は3度寝、汚嬢は電話でない、川Gと北原ーは体調不良、ばやしーはお見舞い

半分ぐらいどうでもいい理由!!!

その後涼子あらわる。A5に行き配るがアメフト部等の武等派のせいでなかなか人が出てこれない!

ちょろちょろでてきた人にアタック開始!

高橋さんと様子を見ているがあまりうまくいってないようなので、仕方なく出陣する!

海外でも発揮されたトーク力により2人で順調に連絡先を聞いていき、アッキー、サイトーにもテクを教え徐々に埋まっていく名簿!

やっと汚嬢が現れる。今日もくそびっちだ!涼子は死んだようで全く活躍していない!
しかも途中で帰ってしまう

結局50名近い人の連絡先をきけたので4月28日のバーベキューや、新歓に人を呼ばないと

明日は学会発表で行けないが、この調子でがんばってほしい!

中期では工学部の民をゲットしたいのでみなさんビラ配りに参加しよう!

もし新入生の方でこのブログ見ている人がいれば、車に興味なくても、学生生活の相談なり、バイトの相談なり、宗教の勧誘なりなんでも結構です!気軽に自動車部に遊びに来てください!
キャラクター濃い人がほとんどで驚くことも多いと思いますが、心優しいいい人ばかりです!
せっかく一度きりの大学生活です。楽しんでいきましょう(〃^∇^)o

タクミ

実はこっそりインプの改良を進めていました.

現在の仕様
足回り     ノーマル
ブレーキ    デルファイロッキードのパッド
補強      ロールバー(6点)
         STI カーボンタワーバー
駆動系     強化クラッチ
         リアLSD(cusco 1way)
オイル     MOBIL 1 turbo(15w-50
76ルブリカント ミッション(75w-80), LSD(75w-140)

これからの予定
オーリンズの車高調を買ったので取り付け
ブッシュ類の交換(あわよくばピロ化)
ハンドル,フルバケの取り付け
ミッション積み替え(ギヤが破損してると思われます)
ボンネットを軽いのにする


現在のノーマルのショックとバネでは,柔らかすぎて簡単にロールし,S字などでヨーが残るのですぐにふり返しが起こります.それによって進入速度を上げられません.またブレーキ時にもピッチングが大きく不安定ですし,シャキシャキ動いてくれません.
リアLSDはタイトコーナーではアクセル全開のカウンターなしでも曲がれるのでかなり乗りやすいです.
オーリンズはレガシー用なので減衰が合わなかったらオーバーホールするかもです.

         
首都大線が7月の第一週に終わりました.

計算ラリーとSSの2競技で行われました.

出走(計算ラリー)
     ナカジー&涼子(EG6)
アッキー&ムラカミー(EK4)
不出走はサイトー&シンジさん
不出走の理由は,サイトーの寝坊m(__)m

出走(SS) 
     ナカジー
     アッキー
     サイトー(AE111)
カワジー(DC2) Sタイヤ反則だぞ!
     タクミ(GC8)
東さん(CJ4A) なぜ出走したし

首都大さん 
     MR2
NB6
R32

計算のリザルトは忘れました.

SSのリザルト
1:おくやま(MR2) (2:タクミ)  3:ナカジー  4:アッキー  5:サイトー  6:ロードスターのイケメンくん  7:R32の人  リタイア:(カワジー,東さん)

おまけの人が刺さりすぎです.おくやまくんにやられてしまったので,練習がんばろうかな
総合では勝てたみたいですが,計算に1台リタイアの時点で終わってると思います.

また来年もよろしくお願いします.