クルマ漫画を久しぶりに購入したので届くのを待っている状態
ここまで書けばなんの漫画か解るのでこれ以上は書きませんが
ZD8が出てくる描写を試し読みしたらなかなかいいじゃない?
と思えるようになってポチ、積みは増やしたくないけどいずれ
購入して作るとします。
今年は大幅に生産数減らす予定なのでまあ期待しないでください
今年は5台までに絞ろうと思ってます・・・つまりあと2台。
とはいえ長い製作になるだろうな・・・・でもあと2台
だから緩く楽しめるし気持ち的にも楽です。
クルマ漫画を久しぶりに購入したので届くのを待っている状態
ここまで書けばなんの漫画か解るのでこれ以上は書きませんが
ZD8が出てくる描写を試し読みしたらなかなかいいじゃない?
と思えるようになってポチ、積みは増やしたくないけどいずれ
購入して作るとします。
今年は大幅に生産数減らす予定なのでまあ期待しないでください
今年は5台までに絞ろうと思ってます・・・つまりあと2台。
とはいえ長い製作になるだろうな・・・・でもあと2台
だから緩く楽しめるし気持ち的にも楽です。
作業日数をおおよそ週に2~4回程度にして
休むことも増やしてますがなかなか難しいですね
午後から今月中にどうにかしたい依頼を進めていました
あと1~2回程塗装すれば終わります、今回は塗装のみ
という依頼で昨年末に預かり、3月納品の予定です。
謝礼等は発生しない件ですが、その分ゆっくり仕上げることが
できたのでこちらは不満が無いです、納期ありだったら断っていた
かもしれませんけどね。
こんにちは
S110シルビアが好きで色々調べてます。
北米向けのエンジンはZ22
ヨーロッパ向けL18S
国内向けはZ18S、Z18E、Z20E、Z18ET、FJ20
南米はいままで知らずで最近解りましたがかなり古風なエンジンで
びっくり・・なんとJ18 OHVですよ・・お国柄なんでしょうね。
南米向けは国内の軽自動車日産サクラと同じ名前のダットサンサクラ
南米向けの外装は北米というよりは国内向けの廉価版の外装に現地オリジナルのアルミに
左ハンドル、外装を見るとどうやらグリルとテールランプはガゼールでピラーがシルビア
んで240RSと同じドアミラーという感じでした。