阪神淡路大震災から30年 新長田復興再開発事業

通行路がワンレーンしかなかったのに、地下と1階と2階のスリーレーンにすると

通行人が3つに分かれるのだから通行人が減るのは当然のことであるからねえ

地下と1階だけで収まるように計画すればよかったね

あとは、駅前のバスターミナルが中止になったのがねえ、交通結節点の機能を強化すると人が少しは集まるから