ヤフオク

また最近思い出したようにヤフオク中～
今回のターゲットは全国送料無料の冷凍毛蟹１円スタート。

送料無料といっても梱包料500円とクール料金310円は自動的に発生する罠。

と、言っても実際のクール宅急便だとだいたい送料2000円くらいなんだよね～

１円で落とされりゃ完全に赤字だ罠。

ま～実際のとこ裏事情はごにょごにょとアリアリな訳でwww

まず、商品の毛蟹は商品価値0円のクズ蟹確定。
完全に冷凍焼けして身入りは2～3割？
味もしょっぱいだけで毛蟹の濃厚な味など全くナッシング～。
出汁にすら使えないっちゅ～のw

何で知ってるかって？
そりゃ前歴があるからさ。えっへんっ！…？

前回は5kg20尾3000円くらい(落札金額は100円)だったかな～？
まぁそれなりに楽しませてもらったけどね。

今回のは１円で落札してトータル811円だったら全然アリかな～なんてw

ところがどっこい。

世の中そんなに甘くないのね～

毎回毎回同じIDの奴に邪魔されるんだよね。

もちろん１円以上入札する気はないから生暖かい目で見送ってたのさ。

しかし、あれだ…

さすがに気付くさな～

一週間も張り付いてないけどさ～

やり方汚すぎだぉ…

まず、出品者は同じ商品を同じ条件でID３つ使って出品してんだよね。

そんで入札金額釣り上げ用のIDで入札あった商品には必ず入札する。
出品者の脳内最低落札価格は3000円らしく2999円まで入札している模様…
予定の3000円までいかない取引もかなりの数あるから一定時期に達したら一斉に取引キャンセルしてID削除してんだろね。

評価見てると3000円で落札して非常に良い出品者の評価付けてる人『も』いるんだよね～
コメントにおいしくいただきました。

って…

可哀想で見てらんない…

入札する側も知識無さ過ぎって言われりゃそうなんだけど…

こういう悪徳な業者ってなんとか対策出来ないのかな～？

ヤフーさん。

こんなのは氷山のほんの一角で業者のみならず、一般の出品者でも釣り上げ行為は行われてるからね～

オークションは熱くならずに予算内で楽しみましょうって話しですた(゜д゜)

ターボタイマー

最近使ってる人ってあんま見ないよね？
燃料価格の高騰やエコに対する考え方も変わってきたからね。

てか、そもそもターボタイマーなんぞ必要なのかい？

必要な人には必要で、必要無い人には必要無いが正解。


なんじゃそりゃ？と言われてもな～

どこに線引きすりゃいいかなんて使う人の考え方次第だし～
あえて言うなら普通の一般人には必要無いかも～

サーキットのコースとか、峠を全開で攻めた直後のエンジンルーム内の真っ赤になったタービンを見た事ある人って多分そんなにいないよね～

見た事ある人はターボタイマー(クールダウン)は絶対に必要だと思うよね？

一般の用途で必要性があるパターンなんてかなり限定されてるような…


ん～

初っぱなから脱線しまくったけど、何が言いたいかと言うと。

有り得ない車種でターボタイマー使ってる人がいるよね？

と…

自分は使ってなかいらよくわからんが、エンジンスターターにターボタイマーがセットになってる商品ってあるみたい？だよ？ね？

で、明らかにターボ車ぢゃないのにターボタイマー使ってる人をたまに目撃するのだが…

ホンダのワゴン車とか…

酷いのは軽トラ…


いや！？わからんよ！

実はターボ積んでカリカリにチューンしてるかもしれないよ！？


まぁどうでもいいけど(爆)

そういや

マフラー交換しますた。

前に乗ってたR32の時は当たり前のように自分でマフラー交換してたけど、てか酷い時には一週間に何度も替えてみたりとかw

さすがに歳には勝てないニャ～

てな訳で今回はプロに任せる事にしますた。

最初に工賃を聞いたらニャんと五千円となチョキ

そんなもんで出来るんかいと良く話を聞けばリアピースのみの工賃とな…(--;)

触媒後からの交換だと説明すると…
「センターパイプからだとマンドクサイんだよね。それだと12800円だね。」

と…


工エエェ(´Д｀;)ェエエ工

高いニャ～
ボルトが焼き付いて更に錆びて外れないからマンドクサイのも分かってるし～

と、心の声をかみ殺しながらリアルに上記顔文字を実践したら１マソにまけてくれたニャチョキ

本当は自分でやりゃタダなんだけどな(-_-;)チッ
と、思いつつもせっかくまけてくれたから頼む事にしたぉ…


んで、結局どこのミャフリャー付けたのよ？

と…

ん～
ありきたりの有名メーカーじゃつまらんしね。

性能面でも最近は消音性重視で絞りキツいしな。

でも、インナーサイレンサー付けないと車検通らない爆音マフラーも今時時代遅れだよな…

てな訳でbuddy culbのspec4にしますたチョキ

はい。
誰も知らない…

まぁそこがいいわけで…


ん～

で、ようつべで情報収集した結果だとアイドリング～低中回転域はほどほどでブン回すと爆音のイメージだったんだけど…？

まぁ、車種も違うからなんとも言えんがな。

実際は、アイドリング！

ウルセー(´Д｀;)

低中回転域！

回せば回す程に爆音！

と、言っても一昔前のJASMA認定ミャフリャーレベルニャ～

更に不思議なのが4000rpm以上は無音に!?

さすがに無音は嘘だけど、今まで爆音だったのに急にノーマルミャフリャーくらいになるニャ。

こ、これって近接排気音測定対策に意図的に狙ってるのか？

よくわからんが不思議なミャフリャーニャDASH!

ちなみに見た目も普通の砲弾型ミャフリャーとは違うニャチョキ
写真？
マンドクセーから貼らな～いDASH!