今日は赤坂宿まで、
スタートは関ケ原宿
中野薬局さん。
垂井宿通過～
ミニ博物館は日曜日、月曜日のみの開館でした。残念。
突然のスコールに～参りながら…
本日のゴール。
赤坂港浮世絵ポイント到着。(^o^)／
宿泊先の岐阜駅へ帰還です。
明日は河度宿、加納宿までが目標です。
中山道～
週末から中山道へ GO～ 
の予定なのですが・・・・
うーん。 今回は関ヶ原宿～河度宿～太田宿あたりまではいきたいなー。
ちょっと欲張り過ぎか・・・
でも、初めての岐阜なので・・・市内観光もしたいし・・・ 
あっ。そうだ。あんぱんも食べなきゃ ・・・・
あんぱん以外は何があったけ・・・
だめだ・・今日はあまり寝ていないので、非常につらい・・・ 
もう、寝よう・・・
あー。 事前に予習している時間がない・・・
見学
科学技術週間ということであちこちでイベントが開催されています。
エンジニアは常に新しい発想を生み出すため視野を広くもつことが必要
ということで・・・
今日は独立行政法人の
・電子航法研究所
・海上技術安全研究所
・交通安全環境研究所
・航空宇宙技術研究センター
の４つの一般公開をハシゴして見学してきました。 よく歩いた～。
長文ですが、面白いです。（私だけかもしれませんが・・・ ）
１．電子航法研究所：
安全で効率のよい航空管制を行うための研究所です。
こちらは電波暗室です。（実験で余計な電波が邪魔にならないようにする部屋）
左側に滑走路と飛行機の1/30のモデルがあり、空港での無線通信の電波の
干渉をなくし安全運航のための実験設備です。
こちらは航空管制レーダーのお部屋（研究訓練用）
レーダー画面 良く見ると房総半島の形になってます。
昔、高校時代の頃、船舶用レーダー利用して実験を行ったことがあります。
なつかしいなー。
詳細説明は超長くなるので割愛します。
なんと
敷地内に鎌倉街道の古道が 
保存されていました。ここ、めちゃくちゃ敷地が広いんです。
残念ながら歩けず・・・・
２．海上技術安全研究所：
船舶の安全のための研究所です。
こちら、下は水です。写真右のちょっと下に船の模型（木製）
が浮かんでいて、進んだ時の水の抵抗などを測定します。
水の抵抗測定中、私が乗っているこれ、実は動きます。
一歩、間違えると、水槽にドボン です。
屋内で長さ400mの実験用水槽だそうです。
奥が長いのわかりますかね
こちら、深さ３５ｍの水槽で、深海の海底の状態を模擬できる装置 
水深１０００ｍくらいの環境ではカップラーメンが
左：現状 右：実験後
私も一つもらいました。ちっちぇ～ 
３．交通安全環境研究所：
車など陸上全般の乗り物の安全と環境に関する研究所です。
こちら、電車の車輪の実験設備 よくわからん～。
おそらく、マニア～にたまらない一品なんでしょう。
こちらは無響室。車の騒音測定等は音が響かない部屋で行う必要があります。
先ほどの電波暗室の音版です。
よくある光景
衝突の実験。
４．航空宇宙技術研究センター
ここは良くニュースでも話題になります。
文字通り日本の航空・宇宙開発の研究所です。
このエンジン日本で一番推進力があるエンジンらしいです。
マッハ３以上のスピードがでるらしい。
こちら、空気の密度の変化が見える装置だそうです。
手でライターを持って火をつけると火により空気の密度が
変化している様子がわかります。
たとえば、飛行機が風をきって飛ぶとき空気の流れがこの装置で
わかるそうです。
こちら、月面探査ロボットの実演 
宇宙飛行士募集中ですよ～
こちら、ヘリコプター操縦シミュレーション
操縦席が 円形半円ドームに 突き出しているので、
回る～ 回る～ 目が回るぅ～ 迫力満点です。
上空での実験用飛行機なども展示
まだ、紹介しきれないことがたーくさんあるのですが・・・
おしまい。
長文お付き合い ありがとうございました。
前に進まない？ ウオーキング
ひさしぶりに 近所のトレーニング室へ
ランニングマシンでどこまで早く歩けるのか・・・ 
床のクッションが効いて、時速８ｋｍは楽勝 
結構速く歩けるものですね。。
でも、結局走るんですけど・・・
そして・・・ ベンチプレスが上がらない・・・
ぜんぜん、やってなかったので筋力が脂肪へ・・・
体重が減った理由はこれかなー・・・ 
