試乗
新型プリウスを試乗してきました。
なぜ、試乗したのかは・・・
そりゃー。もちろん。。
試乗するとオイル交換が９８０円だったからです。
ちなみにちゃんとしたトヨタのデイーラーですよ。
貯めていた、ポイントで払ったので、￥０－～ 
３ナンバーの理由はハイブリッドモーターの
小型化に技術的課題があるようです。
良くできてます。
もたつき感じないし。。
タダでコーヒー飲んで、技術情報入手して、
いろいろお話して、バッチリでした。
２８日目 中山道 下諏訪宿（西餅屋）→和田宿
歩いた日：２００９年６月１４日（日）
天気： はれ
時々くもり
たまに雨 
歩いた距離：１３ｋｍ
やっとこの日がやってきました。
中山道最大の難所 標高１５５０ｍ和田峠超えです。
前回 下諏訪宿→和田峠（の途中）西餅屋の記録はこちら
いままでの全体の記録はこちら。 → 中山道まとめ
前回は諸事情で西餅屋まででした。餅屋とは茶屋のことです。
ここからスタート
かなり手ごたえがある、すごい道です・・・ 
雨の時はここは沢になります。雨の時はやめたほうが良いです。
足元も悪いですが、こんなところをずっと上がっていきます。
これは昔の人は大変ですよ。
石小屋跡 高さ２ｍ 長さ５５ｍ もあった避難小屋なんだそうです。
ここまでくればもうひといき
おーっ。
つきましたぁ。。。
中山道最大の難所 標高１５５０ｍ 和田峠頂上
ここが、和田宿 てっしー浮世絵ポイント 
そして・・・
この石の上に乗って・・・・ 意味わかるかな・・・
和田峠のぼりましたよー。と叫びました。
（ほんとは動画があるんだけど・・・恥ずかしいので・・・）
ほんと、気持ちいい～
下りはこっち 
下りは中山道らしくすごくいい道です。 楽勝
はげちゃった緑の看板No.４３です。
コールゲートをくぐります。
東餅屋の茶屋に来ました。
峠超えの旅人に力をつけた 力餅 塩がきいてて疲れた時には最高
気になる綺麗なお花がありました。
水もきれいです。
あちこちに看板があるので迷うことはありません。
接待茶屋 当時はいろいろサービスをしていたんだそうです。
ここで美味しい湧き水を発見
美味しかったです。
水を汲みに来ている方々と仲良くなりました。
中山道を京都から歩いていることを告げると・・・
うっそーっ。 ものすごい反応で。 これが最近たまらんのですよ。
あとからきいた話ですが、地元の方々が
月１回中山道歩いて整備しているんだそうです。
中山道は守られているんですね。
唐沢一里塚 
塚が両側に残っているんですよ。 わかりますか
両側に残っているのを見たのは十三峠以来です。
やっと、国道へ・・・ しかし怖い～ 
この辺はひわたさんのうちがいっぱいあります。
バス停ですけど・・・
江戸から５０番目の一里塚です。。
・・・ということは、江戸まであと２００ｋｍ
京都から３３０ｋｍよく歩いてきたなぁ。
和田宿へ入ります。
若人に出会いました。ピース 道案内ありがとね。
和田宿本陣に到着
峠に近いせいもあって、みんなここで休んだため規模が大きいです。
中を案内していただきました。
いろいろ楽しくお話させていただきました。ありがとうございます。
そして、旅籠の かわちや でゴール 
てっしーが歩いた時は真っ暗でしたね。
ここは中継ポイントでもありました。
ここはてくてく旅中継ポイント。
中を案内していただきました。
話をきいたところでは、私が思っていたよりも、
てっしー相当大変だったんですね・・・
とにかく、和田峠越えてホッ。としました。
江戸まであと２００ｋｍです。
