NSX FINAL BATTLE
―そして、Rは伝説となる―
―そして、Rは伝説となる―
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Nurburgringで鍛えられたNSX。15年間の歴史を振り返る。
NSXと国産スポーツカーのバトルなど収録。NSXは速かった~。
愛車NSX歴15年の土屋圭市氏は流石、ドライビングが凄い・・!!
NSXと国産スポーツカーのバトルなど収録。NSXは速かった~。
愛車NSX歴15年の土屋圭市氏は流石、ドライビングが凄い・・!!
次期NSXにHONDA SPIRITはどう反映されるのか!?なども収録。
これも答えは出ないのだが、高効率を求めるHONDAだから
普通に作らないだろうなぁ。でも4WDやFRは本気で嫌だなぁ(T_T)
F1に近い車、それがNSXであって欲しい。
これも答えは出ないのだが、高効率を求めるHONDAだから
普通に作らないだろうなぁ。でも4WDやFRは本気で嫌だなぁ(T_T)
F1に近い車、それがNSXであって欲しい。
お勧め度★★★☆☆
<ホンダNSX後継車が08年登場、新型エンジン搭載>
ホンダは5日、2005年末に生産を終了した国産最高級スポーツカー、NSXの後継となる次世代スポーツカーを'08年に発売する方針を明らかにした。
ホンダは、米国で展開している高級車ブランド「アキュラ」を08年に日本市場導入予定で、次期NSXをアキュラの最上位モデルに位置付ける。
NSXの後継モデルには、モータースポーツ最高峰のF1レースでも使われているV10エンジンを進化させた新型エンジンを搭載する。ホンダがF1で培ってきた先進技術を生かし、パワー、走り、安全性、環境性能などあらゆる面で「新時代のスーパースポーツ(カー)」(福井威夫社長)とする考えだ。
(読売新聞) - 1月6日3時18分更新
ホンダは5日、2005年末に生産を終了した国産最高級スポーツカー、NSXの後継となる次世代スポーツカーを'08年に発売する方針を明らかにした。
ホンダは、米国で展開している高級車ブランド「アキュラ」を08年に日本市場導入予定で、次期NSXをアキュラの最上位モデルに位置付ける。
NSXの後継モデルには、モータースポーツ最高峰のF1レースでも使われているV10エンジンを進化させた新型エンジンを搭載する。ホンダがF1で培ってきた先進技術を生かし、パワー、走り、安全性、環境性能などあらゆる面で「新時代のスーパースポーツ(カー)」(福井威夫社長)とする考えだ。
(読売新聞) - 1月6日3時18分更新
それにしても次期NSXは気になるなぁ。。
高性能と先進的カッコよさがあれば問題なしですがね(^_^)v
高性能と先進的カッコよさがあれば問題なしですがね(^_^)v