アキュラ ブランド

プレミアムブランド「アキュラ」を2008年秋に国内へ導入

現在の国内販売チャネル「プリモ」「クリオ」「ベルノ」3チャネルを
2006年3月に「ホンダ」チャネルへ統合。

先進技術力をコアに個性が際立つプレミアムブランド、
「アキュラ」を2008年秋に国内へ導入すると発表した。
これはトヨタ「レクサス」ブランドへの対抗策かと思われる。

Ｆ１でスポーツカー・ホンダのイメージが定着しているが、
セダンではメルセデス、ＢＭＷ、トヨタが優位。
ホンダにはレジェンド（ホンダの先進技術車）がある
プレミアムブランド性がないのが問題なのか！？
ホンダはプレミアム性に活路を見出そうとしているようだ。

そうなるとＮＳＸは確実にアキュラブランドでの販売になりますかね。

＜追記＞
高級車ブランド「アキュラ」の最上位モデルにNSXの後継車種を充てる考えを明らかに。
福井社長は「NSX後継を頂点に技術力で際立つブランドにする」と強調。　

※「アキュラ」は1986年に米国でスタートしたプレミアムブランド