朝から自作サブフレームの補強加工あーんど
フルリジット化をして、
そのあと近所に試走へ(o^^o)
今まではエンジンの固定方法を
一部リジット、一部ブッシュな感じで
やってたんですけど
色々考えてたら
やっぱフルリジットじゃないと
持たないかなーとゆう結論に達したので(^^;;
乗ってみた感じ
フルリジットだとやっぱ
エンジンの振動が今までよりも
伝わってくるf^_^;
まぁしょーがないですな(￣O￣;)笑
その後、
よーやくベアリング交換に着手( ˘ ³˘)
二箇所ベアリングにゴロゴロ感と
ガタ付きが(´･_･`)
さて、あのケースにハマってるベアリングを
どうやって外すかなぁ(^^;;笑
パイロットベアリングプーラーは
高いから買わずに
何とか外してみせます٩(๑•̀ω•́๑)۶！