250TR〜カスタム•ツーリング日記〜 -14ページ目

250TR〜カスタム•ツーリング日記〜

250TRを自分なりにイジリながら、ツーリングに行くのが大好きです^ ^

まだまだ新米ライダーですが、ゆっくりのんびりとバイク生活を楽しみたいと思います♪


こんばんわ♪


まだ原付のベルトをどうしていいか分からず、途方にくれています(°_°)笑



自分でやるのは無理かなー?
お店に頼むとしても買った店は遠いし、近くに店あるのか分からないし、どーしましょ。。。


しばらくは電車で通勤かなー?
どなたか助けてください。。笑





話は変わりますが、
やっと!!やっとヘッドライトとウインカーを交換できました♪


いやー長かったです(°_°)
今までのバイクいじりはほとんど1日で終わってたんですが、雨とかの影響もあって1週間ぐらいかかっちゃいました>_<

室内でバイクがいじれるところがほしいと切実に思いました。笑



ヘッドライトはこれにしました!
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ガレージT&Fのイエローベーツヘッドライト

すごい迷ったんですが、今の大きすぎるヘッドライトから小さくして、ボバー感を出したいなと。

んで、友達が推してくるイエローレンズ。笑
色々つけてる人の写真みるとめっちゃかっこよかったので試してみました!!


んで、ウインカーはこれに。
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Amazonで購入の砲弾ウインカー

TRは21wが純正なんですが、なかなか見つからず、リレーとかが必要になってきそうだったんですが、そのままポン付けできてよさそうのがあったので、購入!


取り付け作業中
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また友達に手伝ってもらって。笑


いやー今回は難しかったです!!
仕事終わりしかできなかったんで、手元は暗くてよく見えないし、何より難しかったのは配線(°_°)!!

今まで大きなヘッドライトのなかに隠せていた配線が溢れてしまうことに。

そのため一つ一つ絶縁テープを外して、タンク下に隠せるものは隠して、まとめれるものはまとめてなど。

これ、一人だったら絶対出来なかったと思います。笑




結果!!
Before
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After
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すごいスッキリした!!
まだ配線まとめは途中だけど。笑

ただ、純正のメーターがすごい目立つ。次はそこかなー。

メーターの交換って、簡単にできるのかな??
経験ある人いたら教えてください^ ^





すごい長くなっちゃいました(°_°)
アドバイスとかあったらお願いします♪