えー・・・
アメブロ使い慣れない&当店PCじゃ重い(笑)理由から
FC2へお引越しします~
http://northlinedarkmaster.blog.fc2.com/
こちらへお願いしますm(_ _)m
早くも4月に入って、少しずつではありますが暖かくなってきましたね~
そろそろバイカー達も動き出す頃合かと思います。
ノースラインでは毎年、岡山国際サーキット/鈴鹿ツインサーキットの走行会の受付をしています。
今月はすでに締め切っていますが、4/14日に鈴鹿ツインサーキットでの走行会を参加しています。
スケジュールとしまして
ピレリ・ファントラックデイ
04月14日(土) 鈴鹿ツインサーキット(PI&ME:12,500円/他:16,000円)
08月15日(水) 岡山国際 with デグナーライディングフェスタ with FTD
10月13日(土) 鈴鹿ツインサーキット(PI&ME:12,500円/他:16,000円)
当店でも取り扱っています、「ピレリ・メッツラータイヤ」装着車での参加ですと
走行代金¥12.500で参加できます。(他メーカータイヤですと¥16.000)
サーキット初心者から上級者まで楽しめるイベントになっていますので、参加希望ございましたら当店にて受付いたします(◞≕≕◟‿,◞≕≕◟)
そろそろバイカー達も動き出す頃合かと思います。
ノースラインでは毎年、岡山国際サーキット/鈴鹿ツインサーキットの走行会の受付をしています。
今月はすでに締め切っていますが、4/14日に鈴鹿ツインサーキットでの走行会を参加しています。
スケジュールとしまして
ピレリ・ファントラックデイ
04月14日(土) 鈴鹿ツインサーキット(PI&ME:12,500円/他:16,000円)
08月15日(水) 岡山国際 with デグナーライディングフェスタ with FTD
10月13日(土) 鈴鹿ツインサーキット(PI&ME:12,500円/他:16,000円)
当店でも取り扱っています、「ピレリ・メッツラータイヤ」装着車での参加ですと
走行代金¥12.500で参加できます。(他メーカータイヤですと¥16.000)
サーキット初心者から上級者まで楽しめるイベントになっていますので、参加希望ございましたら当店にて受付いたします(◞≕≕◟‿,◞≕≕◟)
今回、DR-Z400SMのオーナー様よりエンジンのオーバーホールのお仕事を頂き
同時にWPC・二硫化モリブデンショット加工の依頼を受けました。
WPC加工とは
鋳物摺動部品など一部には二硫化モリブデンショットを処理しています
上記リンクより理解された上で簡単に説明しますと
耐久性が未処理のパーツより長持ちする(硬度UP)
摩擦部品フリクションの低減(エンジンの焼きつきを抑える)
効果があります。いわゆるファインチューニングです。
今日、処理から上がってきた部品を撮影しました。




エンジン内部、摩擦の起こる部品の殆どに処理をさせていただきました。
オーナー様のバイク使用にサーキット走行などエンジンに負担のかかる状況を加味した上で、今回の処理をいたしました。
この処理でエンジンのメンテナンス周期も通常よりも長めになります。
ご自分の愛車を長く、楽しく乗っていただく上でのメンテナンスですので
ご用命があれば当店へご相談ください(◞≕≕◟‿,◞≕≕◟)
同時にWPC・二硫化モリブデンショット加工の依頼を受けました。
WPC加工とは
鋳物摺動部品など一部には二硫化モリブデンショットを処理しています
上記リンクより理解された上で簡単に説明しますと
耐久性が未処理のパーツより長持ちする(硬度UP)
摩擦部品フリクションの低減(エンジンの焼きつきを抑える)
効果があります。いわゆるファインチューニングです。
今日、処理から上がってきた部品を撮影しました。




エンジン内部、摩擦の起こる部品の殆どに処理をさせていただきました。
オーナー様のバイク使用にサーキット走行などエンジンに負担のかかる状況を加味した上で、今回の処理をいたしました。
この処理でエンジンのメンテナンス周期も通常よりも長めになります。
ご自分の愛車を長く、楽しく乗っていただく上でのメンテナンスですので
ご用命があれば当店へご相談ください(◞≕≕◟‿,◞≕≕◟)
この度、DR-Z400SMの自社カスタムパーツ
320Φディスクローター・ラジアルキャリパー対応のサポートを製作いたしました。
黒or銀 のアルマイトを、お選びいただけます
販売価格 ¥17,000 です
注:スポークホイールでの取り付けにラジアルキャリパー側の加工が必要になりますので、購入の際のお問い合わせをお願いしいたします。
同時に、スポークホイール対応のブレンボ 4POT 100mmピッチ キャスティング ラジアルマウントキャリパー(CNC加工済み)の販売も始めました。
サポートをお買い求めの際は是非こちらのキャリパーもご購入ください
販売価格は¥34,000です
※ノーマルのディスクローターは310Φですので、ディスクローターのリプレイスも必要になります。
同時にブレーキマスターシリンダーの交換もお勧めします。
ノーマルのブレーキでは到底得られないような制動力を得ることが出来ます。
※取り付けは、整備の整ったオートバイ店や、認証整備工場等で専門の教育を受けた整備士に作業を依頼してください




