ＴＥＡＭ ＲＩＤＥＲ Ｉｋｅｄａ Ｈｉｒｏｎｏｂｕ
今回本人と話、しばらく休養ととらせることにしました。Ｐｒｏｍｏｔｉｏｎやコンテストなどの活動は一時的に控えさせ、治療に専念してもらい、はやくいままで以上に活躍してもらおうと思っています。
ＴＥＡＭから離れるわけではなく、ＴＥＡＭ ＮＫＢの一員として今後もがんばってもらおうと思っています。
みなさん応援よろしくお願いいたします。
ＲＥＢＥＬ ０７ インプレッション Ｆｒｏｍ Ｒｙｏｕ
新しい感じの今までにない最高のカイトです。まさにぼくが求めていたカイトです。まず、ガスティ、シフティの風に強くすごく安定性があります。カイトの動きもすごくよく、小さいサイズは早すぎづ大きいサイズは遅すぎづすごく今、流行りのトリックなどウェイブなどにもすごくあっていると思います。リフト性能もかなり高くてハイエアーが可能です。くせもないので初心者の方から上級者の方まで幅広く使えるカイトだと思います。5ラインシステムもよくきくので安全にカイトが楽しめます。
Vegas 07 インプレッション From Tomaru Taka
本日三保にてベガス07試乗しました。今日乗ってわかった事感じたことを書きます。またなにかわかり次第随時書いていきます。まずはじめに改良点は06ベガスに比べてはじっこのバテンが無くなったことと、2ポンブシステムになったことです。ノースはバテンとリーディングエッジの適正空気圧が違うため2ポンブになったようです。
空気を入れるのは格段に楽になりました。
14は少し細身に（ハイアス）なりました。
まあここまでは見たまんまですが、乗り味はというと……
風はガスティ＆シフティだったのですがそれを感じさせないぐらいとってもマイルド＆昨年に引き続き安定感は抜群☆。
わざとバックラインを張った状態にしてもトレーディングエッジから落ちにくく（けつ落ちしにくい）カイトがスッと前に進んでくれます。逆にバックラインをたるませても調子がよかったです。
トリックに入る際には飛ぶタイミングがわかりやすく、←これは結構重要でカイトが自分の先生になってくれたようにかんじます。オーバースピードになってもうまく風が抜けて爆走しにくくなるよ。
ゲリラ試乗会 ｂｙ ＮＫＢ
本日、静岡の三保にてNKBゲリラ試乗会決行いたしました。参加していただいたみなさんありがとうございました。
今日はVegas07、１０、１４の両方がでておりましたが、風がフレフレで、、、。
ご協力いただきました、マカニサーフの内海さん、ホットビートの小沢さん、ありがとうございました。