山からは、初冠雪の便りが届きはじめ、市街地はだんだん紅葉のピークを迎えますが、木々が紅葉している頃には、冬はすぐ目の前にせまっています。
北海道内の初雪は、10月下旬のところが多く、札幌で例年27日前後です。
太平洋側では少し遅れ、函館、釧路などは11月に入ってから降ります。
初雪の便りのある10月末から、雪融けの3月までを冬とすると、
1年のうちの半年が冬の生活になります。
本州に比べ、１ヶ月早く冬が来て、1ヶ月遅く春が訪れる様な感じです。
初雪が降ると、人々の冬支度が始まります。
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鉄道博物館 が10月14日 さいたま市にオープンした。
大宮駅から埼玉新都市交通ニューシャトルに乗り、大成駅で降りて徒歩1分。
初日の今日は親子連れや鉄道ファンなど9,400人がつめかけ、一時入場中止となるほどの盛況だったらしい。
鉄道ファンにはたまらない歴史上の名車も展示されていて、乗ることも出来る。蒸気機関車Ｃ５７が、動くところも見て楽しめる。
屋外のミニ鉄道では実際に運転することも体験できる。
入場料は、大人が1000円、子供が500円。suicaも利用可。
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JALの国際線にエコノミーより1ランク上のプレミアムエコノミーというクラスが出来たらしい。
空港サービス、機内アメニティの用意なども付いている、
一人を楽しめるエコノミーの誕生です。
シェル一体型のリクライニングシートで、前席の人がリクライニングにしても
シートが倒れてくることがないので、スペースが広く確保できる。
ビジネスマン向けに、PC電源や、ドリンクスペースまで用意されています。
１２月に成田－ロンドン線で初導入され、
その後、欧米の主要路線に順次追加・拡大される予定なんだとか。
気になる価格は、片道で15,000円プラスとお手ごろなので、
エコノミー利用のビジネスマンには朗報かも。
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先日発表された吉野家ホールディングスの8月連結中間決算によると、今年3月から牛丼を1日13時間販売している「牛丼復活」の効果で、売上高が前年同期比25％増の778億円、営業利益は同4.3倍の43億円、当期利益は同4.9倍の11億円となったそうです。
やはり牛丼は吉野家じゃないとというファンが沢山いるのですね。
他の牛丼とはどこか違うんですよね～。自分の味覚にしっかりインプットされてしまっているというか。
おいしさの違いの一つとして言えること、それは米かな？吉野家は北海道産の「きらら３９７」を使っているらしいです。 丼ぶりものは米が命ですね。
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