【土日きっぷ】仙山線駅めぐり
「土日きっぷ」で仙山線の駅めぐりの旅
2009/4/12
東京（つばさ101号）→山形→山寺→面白山高原→奥新川→作並→仙台（Maxやまびこ126号）→東京
東京駅始発のつばさ101号、福島まではMaxやまびことセットで移動
山形に到着
仙山線に乗り換え
山寺を散策 というか観光
面白山高原（おもしろやまこうげん）を散策
奥新川を散策
作並を散策
仙台からは東北新幹線での帰路
【土日きっぷ】信州・北陸大回り
「土日きっぷ」を使って中央本線、大糸線、北陸本線、北越急行、上越線のルートで信州北陸を大回り
2009/4/11
新宿（あずさ3号）→南小谷（別料金）→糸魚川（別料金）→筒石（別料金）→直江津（はくたか17号）→越後湯沢（Maxたにがわ420号）→東京
※大糸線の非電化区間の南小谷-糸魚川と、糸魚川-直江津 はJR西日本で土日きっぷエリア外のため別料金が必要
あずさからの車窓 勝沼ぶどう郷付近から望む甲府盆地
大糸線に入ると北アルプスが進行方向左側（D席）に広がる
白馬を過ぎると川沿いに進む
南小谷に到着
ここから先はJR西日本であり、非電化区間
キハ52（国鉄色）が登場
JR西日本のファンサービス？でわざわざ国鉄色を復元してくれている。
近代型特急車両と、国鉄車両のギャップがすごい
車窓はひたすら川沿いを進む
大糸線非電化区間はかつて集中豪雨災害で無茶苦茶に寸断されてしまっていたのだが、その傷跡はほぼ癒えており綺麗に整備されていた。
糸魚川に近づいてきた
沿線にはキハ52目当ての撮り鉄さんがたくさんいた。
糸魚川に到着
乗り換えまで少し時間があったので散策をする
糸魚川からは北陸本線に乗車
筒石を散策
直江津に到着
奥には廃車待ち？の京浜東北線が
直江津からは特急はくたかで北越急行に乗り入れて越後湯沢へ。北越急行路線を走るが土日きっぷで乗ることができる。
北越急行区間の車窓は、ひたすらトンネル・・・・
越後湯沢からは新幹線で帰路
なにげにE1系に乗るのはこれが初めて