プラグケーブルのゴムカバーにヒビが入ってたので交換することにした。
エンスト原因かもしれないから、疑わしいのは交換しとく。
一式新品にした。
これはイグニッションコイル
見て分かるけど、左が新品
点火系部品をすべて新品に交換した。
プラグ周りのオイル漏れの跡がすごいね。
一回きれいにして、どこから漏れてるか確認しないとね。
今回はしないけど。暑いから。
サービスマニュアルを眺めてみると、
この２ページで分かったことがあるね。
クラッチケーブルの取り回しなんだけど、
明らかに間違ってる。
前オーナーが適当にやったみたいだね。
ハンドルを左いっぱいにきったときに、クラッチケーブルが辛そうにしてたからね。
サービスマニュアルの通りに、
取り回しを直しといた。ハンドルをいっぱいに切っても、クラッチケーブルは余裕そうだからダイジョブみたい。
ミニキャッアイテールのバラ線を
ハーネステープで束ねといた。
あとは防水対策でホットボンドで根元をふさぐ予定。