こんにちは
昨日発表された東京の桜開花宣言、いよいよ列島が桜色に染まるシーズンスタートですね
今年はどこで見ようかな~ でも中東情勢でガソリン代も高いし...
さて、2/23撮影分の続きです
小川町~明覚間のときがわで2266Dを撮影後、スジを再確認していると...
小川町 → 2266D → 高麗川 → 237D → 高崎
高崎 → 230D → 高麗川
これって、明覚でキハ同士の列車交換か？？？
ここから駅までは車で10分ちょっと。時間はあるので、ゆっくり移動開始です
約50年振りの明覚駅は、火災で駅舎が建て替えられたそう...
ですが、駅前の感じは懐かしい...
下り、237Dが先着
駅前の満開の梅と一緒に
13:02 237D キハ111-205（高クン） + キハ112-205（高クン） 高麗川発 高崎行き
昔の懐かしい駅名標を入れて...
単線なので、ここで上り230Dを待ちます
エレベータもエスカレータもない、跨線橋には屋根もないという、のどかな駅です
待つこと約8分、上り230Dが到着（300mm域）
今まではあたり前だったキハ同士の列車交換も、もう過去のものに
13:10 230D キハ110-209（高クン） + キハ110-210（高クン） 高崎発 高麗川行き
左は、下り237D
右が上り230Dです
ローカル駅なので、出発放送もなく237Dが出発したので、急いで跨線橋へ（でも、膝が...）
13:11、237Dが高崎へ向けて出発
13:11、230Dも出発
上り下りとも、出発も撮れました（何とか間に合った）
このあと
高崎 → 230D → 高麗川 → 239D → 高崎（入区）
あと1本、239Dが撮れるな~？と思いながら、またここにしちゃった...
越生~明覚間、地産霊園付近
13:48通過 239D キハ110-210（高クン） + キハ110-209（高クン） 高麗川発 高崎行き
あとで考えると越生駅前のコインP、1日券だったから、越生で撮ってもよかったな
これで、八高北線のキハ追い掛けは完結です
撮影済は
キハ111-112-204 新潟鉄工 95.12.12
キハ111-112-205 新潟鉄工 95.12.12
キハ111/112-207 富士重工 96.3.4
キハ111/112-208 富士重工 93.3.4
キハ111/112-209 富士重工 96.3.6
キハ110-208 新潟鉄工 93.2.8
キハ110-209 富士重工 93.2.4
キハ110-210 富士重工 93.2.4
キハ110-219 富士重工 93.9.22
キハ110-221 新潟鉄工 96.2.3
キハ110-222 富士重工 96.3.6
未撮影
キハ111/112-206 新潟鉄工 96.2.6（25.5.24廃車）
キハ110-207 新潟鉄工 93.2.8
キハ110-218 富士重工 93.9.22
キハ110-220 富士重工 93.9.22 でした