またもや日にちが開いてしまいましたが、去年のリベンジに行ってきました(*^_^*)
 
 
去年は11月も後半で紅葉もしっかり終わってしまっていました(笑)
 
 
 
 
前日に武川のロングファンネルを買っていたのでテストしていたのですが、全然駄目でキタコの全天候型とそんな変わらず…
 
やはり純正エアクリ優秀だなと思いつつ、なんとなくコネクティングチューブのみで使ってみるとボックスありなしにはあまり変わりなかったので、管長か!と思い、こんなものを製作
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
 
 
超ロングファンネル(笑)
 
 
 
あまり期待はしてはいなかったのですが、効果抜群でメインジェットが102番から110番まで上がりました(^_^;)
メインが上がるってことは、全開域の流速が上がってるってことですよね♪
 
 
ファンネルをロング化するとトルク系
ショートにすると高回転系
とか記載あった気がしますが、こんなロングでも12000までしっかり回ります(笑)
 
 
あと50用なので内径が小さいから、リューターで広げました♪
 
 
 
イメージ 2
 
 
一番奥までは届かなかったですが、8000ぐらいでギクシャクしていたのがなくなりました(^^♪
 
 
 
 
前ふりが長かったですが出発です(笑)
 
 
 
茨城から123号線を通り、宇都宮中心部へ
 
 
 
南海部品があったので休憩して店内に入ると、おお4MINIパーツ結構あるじゃん♪
 
 
バイク洋品店巡りツーリングとかたまにやるんですが、4MINIパーツ店頭に置いてあるのは珍しいですね(゜o゜)
 
 
 
なんか運命を感じるように、90用コネクティングチューブを発見!(笑)
即レジに向かい、即仕様変更!
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
 
 
 
朝、作ったばっかりでまた作り直し(笑)
 
内径がファンネルとほぼ一緒なのでたまらんです(*^_^*)
 
 
んでまた、中禅寺湖に向かい走る。
 
 
 
 
 
 
 
…5分後
 
 
 
 
 
 
 
 
 
全開にすると薄い症状(^_^;)
 
 
 
 
仕方がないのですぐに50用に戻しました(~_~;)
 
 
…あのー私のカブ50CCなんですけど、メイン110番で薄いってどういうこと?(笑)
 
(帰り道、メインを買いなおしたら118番で薄ピンクでした)
 
 
これは他の人にも、ぜひともやってもらいたいですね(~o~)
うちの仕様なのか、超ロングファンネルのおかげなのか…
インプレお待ちしています(笑)
 
 
 
 
 
 
 
 
と、そうこうしているうちに、13時を超えてしまったのでファミマで弁当を買い食べます。
 
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
 
 
 
 
この日はバイカーがいっぱいいましたね~
 
途中、銀リトル箱仕様の方とすれ違いましたけど、手を振ってくれたので振りかえしました♪
 
やっぱカブ乗りって最高です(*^_^*)
 
 
 
 
休日だったので、もっとカブ乗りとすれ違えるかな?と思っていたのですがその1台だけでした。残念。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
後半に続きます♪
 
 
(なんかただのファンネルインプレになってしまった汗)