娘ミカコ(10)と
年長の息子シュウジ(6)を育てる
母ハチコと申します。
「いいね」が頂けると
ハチコのテンション上がるので
もし良かったら
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こんばんは!
前回に続き、ディズニーシーの体験談です![]()
費用編はコチラ![]()
【金額公開】年明けのディズニーシーでかかった費用 公開します! ー日帰りディズニーー
持ち物編はコチラ![]()
今回は実際の回り方や、所要時間等をまとめたいと思います!
基本情報
日時:2026年1月4日(日)
期間:日帰り
行先:東京ディズニーシー
人数:大人2人、小5、年長の計4人
天気:晴れ
まず始めに。
ハチコ家は上の子が小5、下の子が年長と5学年離れた姉弟でございます。
そしてテーマパークでは、
上の子は絶叫系大好き!
下の子は絶叫系はまだ苦手。
というわけで、
どうしても乗りたいアトラクションがマッチしないことが多くあります。
その対策として、ハチコ家は必要に応じて
「2チームに分かれて時々合流する」手法を取っております。
「家族なのにバラバラに遊ぶの?」と思われるかもしれませんが、この方法によって
「下の子を待たせなくていい」
「上の子も我慢しなくていい」
お互いにストレスが少なく回れたのがよかったです![]()
①上の子&夫ペア|待ち時間があっても満足度高め
上の子は絶叫系やスピード感のあるアトラクションが好き。
待ち時間が多少長くても「これに乗りたい!」という気持ちがはっきりしていたので、その間は夫と2人で人気アトラクションへ。
②下の子&母ハチコペア|無理せず、今の年齢を楽しむ
一方、下の子は身長や怖さの面で乗れないものも多め。
その時間は、
-
待ち時間の短いアトラクション
-
ショップを見てお土産選び
ゆっくりペースで回って楽しみました。
朝~ランチタイムまで
7:55 TDS駐車場到着
8:05 手荷物検査前の広場に並ぶ
8:55 手荷物検査
9:04 パーク入場
9:05 ・アプリで有料プレミアアクセスDTPを購入
(アナ雪は売り切れ?!ソアリンを購入)
・プライオリティパス(無料)で
ニモ&フレンズ・シーライダー取得
🟰新エリアへひたすら歩く🟰
9:22 ピーターパン並ぶ(40分待ち)
10:06 ピーターパン終えて
プレミアアクセスで
・センター・オブ・ジ・アース 2人分
・トイ・ストーリー 2人分
購入する
🟰ペアごとに別行動① 約2時間🟰
(以下ハチコ&6才ペア)
10:10 ジャスミンカーペット(30分待ち)
10:45 キャラバンカルーセル(5分待ち)
10:53 マジックランプシアター(15分待ち)
11:27 スカットル(20分待ち)
11:50 ジャンピンジュリーフィッシュ(15分待ち)
🟰全員合流①🟰
12:25 ソアリン(プレミアアクセス)優先入場
13:00 ニューヨーク・デリでランチ
午前中ランチまでの流れはこんな感じでした。
ペアごとの行動①の時間に、
小5ミカコ&夫のペアはレイジングスピリッツに乗っていました。
待ち時間は80分ほどだったようです。
その後、ミカコ達はポップコーン(ティンカーベルの
)を買ってからソアリン近くで全員集合となりました。
ポップコーンも結構並んだみたいです![]()
ランチタイム〜パーク退場まで
🟰ペアごとに別行動② 約1時間🟰
(以下ハチコ&6才ペア)
13:48 タートル・トーク(25分待ち)
14:25 エレクトリックレールウェイ(20分待ち)
※この間、小5&夫ペアはタワーオブテラー(50分待ち)に乗りました
🟰全員合流②🟰
14:46 ニモ&フレンズ・シーライダー(無料プライオリティで優先入場)
15:30 ティンカーベル(50分待ち)
🟰ペアごとに別行動③ 約2時間🟰
(以下ハチコ&6才ペア)
16:30 エレクトリックレールウェイ(25分待ち)
17:07 トイ・ストーリーマニア(有料プレミアアクセス)
17:25 エレクトリックレールウェイ(20分待ち)
17:44 アクアトピア(20分待ち)
18:20 スカットル(15分待ち)
※この間、小5&夫ペアは
センターオブジアース(有料プレミアアクセス)、
アクアトピア(20分待ち)と、
タワーオブテラー(2回目50分待ち)に乗りました
🟰全員合流③🟰
18:45 ラプンツェル(40分待ち)
まとめ
②6才&母ハチコペア
計16種目
良かったポイントと次回の改善ポイント
とにかく、入場してからディズニー公式アプリで
有料プレミアアクセスパス
or
無料のプライオリティパス
を取得することからすべてが始まりました。
今回、新エリアの1番人気アナとエルサのフローズンジャーニーに乗れなかったことは残念でしたが(有料パスが取れなかった、並ぶと基本2時間以上の待ち時間だった)、新エリアではアナ雪以外のアトラクションに乗ることが出来ました。
しかもすべて有料パスは買わずに、待ち時間も50分以下で入れました。
(ピーターパン、ティンカーベル、ラプンツェル)
入場してすぐに新エリアに向かってピーターパンに並ぶ、というのは少し賭けではありましたが、私たちが乗り終えて出てくるころには100分待ちまで増えていたので、「入ったらすぐに向かう」効果があったのだと思います。
でも朝一で乗らなくても、夕方以降、新エリアは意外と空きます。(アナ雪除く)
オープンして1年以上過ぎているので「もう乗ったことがある人」が増えてきているのかな。確かに、ハチコ家も「初めてだからどんなものか乗ってみたい」という気持ちでした。
ネタバレは書きませんが、
乗った感想としては
『ピーターパンはまた乗りたいと思うけど、ティンカーベルとラプンツェルはもういいかな』という気持ちです。
ティンカーベルとラプンツェルはとても綺麗で心が洗われるようなアトラクションなので、そういう系がお好きな人にはかなりオススメです![]()
ピーターパンはハラハラ要素も混ざっていたので、我が家はそちらの方が好みでした![]()
そうそう、
無料のプライオリティパスも、割とすぐになくなってしまって。
ハチコ家ではニモ&フレンズだけしか取れませんでした。
以前ランドに行ったときは2~3種類は利用した記憶があるのですが![]()
1度パスを取ると、次回に取れる時間が決まってしまうので、その時間を忘れないことが重要ですね。
そして、今回トイストーリーマニアの時間帯(有料パス)が微妙すぎて![]()
(有料パスは自分で時間を指定できるので、ハチコの読みが甘かっただけです)
本当はニモフレの後に隣のアクアトピアに入りたかったのですが、ニモから出てきたら「点検中運転停止」になっていて
(その後再開しました)
アクアトピアはタイミング的に今回は乗らなくてもいいかな?なんて思ってしまいましたが(止まってたし)、6才シュウジはどうしても乗りたい!と。
ティンカーベル(新エリア方面)から、正反対のトイストーリーへ向かい、今度はアクアトピア方面に戻る、という事態になりました![]()
ほんと、ここがめちゃめちゃ大変でした![]()
しかしハチコ、トイストーリーは有料で買ってるから絶対に時間に間に合わせないと!と頑張りましたよ![]()
エレクトリックレールウェイに3回も乗ったのは、その移動のため。
正直、20分も待ってその電車に乗って移動するよりも歩いたほうが早いんですが、シュウジは疲れてきているし、電車のりたいし、、で![]()
ランドと違って、シーは移動が大変でした![]()
未来を予測して、パスを取得することの難しさを痛感したハチコでした![]()
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ディズニーリゾートへの必需品
ハチコ家も必ず持って行っています!
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