おおすみじどうしゃのブログ－大角自動車ー

雹災後の保険トラブル

自動車保険で雹災の時限爆弾を食らいました。スズキ バレーノ一昨年春の雹害でボコボコになり車両保険で全損認定。９０万円あまりの車両保険金がおりていました。同年秋にボンネットを交換修理。ボンネットがきれいになるだけでぱっと見マシになります。（結構、気が済みます）修理時には保険のレンタカー特約を使用しているので保険会社も修理を認識しています。２月１１日に運転を誤ってホイールを縁石にヒットタイヤがバーストクルマを止めらるところまでそのまま走ったためホイールも歪んでしまい交換が必要に。（ホイールを回転させて点検、　歪んでいる動画がアップできません　）車両保険が８５万円付いていますが保険金が全額出るのかと若干不安を感じながらホイールとタイヤを交換。フロントバンパーにも傷がありましたが、走行には支障はないのでとりあえず後日修理予定に。で、保険会社からではなくお客様から保険金おりないと連絡。保険会社とも折衝していましたが、やりとりは省きますが、雹害でクルマの価値ゼロの見解。部分的とはいえ、修理してあるし雹で壊れていない箇所であると伝えても。結局、雹災時まで遡り車両保険を削除とのこと。これ以上は、私は担当代理店ではないので対応できない。お客様の自腹修理となりました。バンパー修理しないでよかった保険会社と保険代理店の責任だと思うんですが。

リブログ記事ポルシェ マカン 冷却水漏れ など ２

ポルシェ マカン〔95BCNC〕　H28年式 　45800㎞冷却水パイプとドライブシャフトブーツを手配して作業しようとしたら、、、昨日、ブレーキパッド交換表示が出たと報告😅それは、また後日交換することにして予定していた作業をします。冷却水パイプ左前ドライブシャフトブーツセンターハブボルトが六角穴付の19mmレンチサイズ😅こんな工具持ってない🫠先に確認していたので準備済。ある程度、輸入車を作業してきていますがまだ足りない工具があります😭

ポルシェ マカン 冷却水漏れ など １

ポルシェ マカン〔95BCNC〕　H28年式 　45800㎞冷却水タンクから漏れている。と連絡。漏れている部分を確認しに行くと。フロントタイヤが摩耗しているのでこちらも手配。交換するためにリフトアップすると左前外ドライブシャフトブーツがパックリ割れていた。見に行った時に気が付いていればよかったのですがエンジンオイルも交換して、ブーツは後日に。と思いながら交換・点検を進めると、違う場所にも冷却水漏れが。で、ドライブシャフトブーツと冷却水パイプを手配して後日作業します。

ＤＩＹ作業で注意

中古車で購入いただいた三菱 デリカＤ５　初度令和５年９月JAOSフロントグリル純正クリアランスランプガーニッシュホーン純正リヤスポイラースモークフィルムスタッドレスタイヤセットのドレスアップして納車🥰これ別のクルマになってカッコいい納車数日後４ＷＤエラー表示が出たままになったと連絡😱自分でトレーラーヒッチを付けてると聞いてたけど、、、なにかミスしたんだと思う。配線通し作業でコネクタ抜けかとか，、、とのこと。整備要領や回路図で配線を確認するも配線の導通は問題なし。４ＷＤ ＥＣＵかなぁ？かなり悩んでいましたが。結論配線を通す穴を開けたときにＥＣＵにも穴が点検中にも「壊さないようにＥＣＵはずらしてドリルしたから」と聞いていましたがそこにドリルぶちかましてた。新品ＥＣＵは 47,000円😱中古が安くであったのでサイフの被害は少なめで 6,050円😅対処に困る部品を壊してなくてよかったです。ワタシも気を付けないとなりません。同僚に「穴開け大魔王」と呼ばれてましたで、、送られてきた部品の箱中の部品に被害はなかったけど、なんで、この事情のものの配送でこうなるか🫣笑ってしまうわ。

リブログ記事”シーベルトで注意”

☆注意☆写真撮らなかったけど、今日もプリウスで引っ掛かっていました。

シーベルトで注意

前にも書いたと思いますが、シートベルトの引っ掛かりに注意してください。まれに見つけます。

リブログ記事ジムニーノマドの抽選発表は

抽選発表は３月半ばとのことです。新型発表時のようなフィーバーにはならなかったようです。といっても、結構な受注数になっているようです。当店でも２台発注いただいています。ありがとうございます。しばらくお待ちくださいませ。

リブログ記事豪雪　”ヘッドランプウォッシャーカバー”

写真撮ってないですが、、、先日、ウオッシャーカバーが脱落したＷＲＸエンジンオイル交換のためリフトアップしたら車体のアンダーカバーを止めているプッシュクリップが８個ぐらい消え失せていました。クリップが全部脱落しても１～２か所はネジで止めてあるのでカバーが落ちて無くならないようになっていますが。たぶん豪雪の中を走ったためだと思います。こんな時は面倒でもリフトアップして点検しておかないとダメだと痛感しました。

リブログ記事姫路城マラソン２０２６

日曜日は「世界遺産 姫路城マラソン」でした。今年もファンラン 5㎞ です 🏃🏃‍♀️しょうちゃんの帽子をかぶってＲＵＮ🏯こんなのかぶるだけでもいっぱい応援をもらえます。ファンランのタオルはフルフィニッシャーよりかわいい😍姫路おでんマスコットキャラクター「しょうちゃん」姫路おでん公式サイトhimejioden.jp大会ゲスト2026年 大河ドラマ「豊臣兄弟！」（NHK）豊臣秀吉役　池松壮亮さん男と女　ワダちゃん大会レジェンド 田中千洋さん（田中希実さんの母）男と女　市川さん（井上小公造）ファンランは楽しい🤣フル走りたい気持ちもあるんですが、、、練習に時間取られるし。。。フル練習してるとめちゃ食べても肥えないんでうれしいんだけど😅

ジムニーノマド 抽選受注しています

ジムニーノマドの抽選販売を2/28まで受け付けています。追記　今回の抽選は　当たるか・当たらないか。　ではなく、納車の順番を　抽選します。　受注数が超絶になると　変更になるかも知れませんが。　３／１以降もそのあとに並ぶ　注文を受け付ける予定です。昨春に発売され、数日間で初期月産台数の4～5年分が殺到して受注停止していました。現在、当初予定の3倍程度に生産を拡大しているようで、今夏には初期受注分の生産が完了する見込みです。今回の受注は、色とメーカーオプションを決めて注文書を作成します。「抽選に当たったら考えるわ。」というのはダメです。ほしい。と言う方はぜひご注文ください。当店で受付しております。

リブログ記事ホンダ フィット スパークプラグ交換で思うこと

ホンダ フィットハイブリッド〔ＧＰ4〕車検でお預かりです。ちょうど10万㎞が来るので、スパークプラグも交換します。フィットのプラグ交換には、いくつか周りの部品を外す必要があります。　・ワイパーアーム　・カウルトップパネル　　（ワイパーの下のプラスチックカバー）　・ワイパーモーター　・その下の鉄板のカバーこれでやっとプラグ上のイグニッションコイルが外せます😅スパークプラグ交換は、プラグの長寿命化でクルマの一生に一度程度になっているので設計する側としては、クルマのデザインと性能のためには「許せよ」ということなんでしょう。まだこれは許せるとは思いますが、特に日産系のインレットマニホールドを外す構造はいかがなものかと。エンジン不調整備の時、プラグ入れ替えてから再度組み上げないとエンジンをかけることすらできない🥵

県道 広畑青山線 完成前イベント

2/1 は「県道 広畑青山線 完成前イベント」に消防団として参加してきました。開通はちょっと先で、今年のゴールデンウィークとのことです。何度も延期になっています。イベントでは体験会を実施・心肺蘇生法講習・消火器使用法講習・ちびっこ放水体験その後、地元３分団　「八幡」「広畑」「広畑西」八幡分団の「才班」の４台の消防車で放水式をしました。体験会に巻き込んだ方々、ありがとうございました🙇‍♂️😅以前、テレビの陳百景にも出ていましたが、トンネルは「俺天下山トンネル」といいます。

リブログ記事”ダイハツ車のヘッドライト眩しい問題” その？

昨日も、洗車をしていたら、道路を向こうからくるクルマのヘッドライトがまぶしい。もちろん日中です。あらと思っていて見ていると、通り過ぎたのは、すぐご近所のお客様の車帰宅されたので、行って状況を説明してクルマの設定を見ると、やはりレバーはハイビームで、オートライトスイッチはＯＦＦ。ご注意申しあげ、設定し直してきました。

セレナ ラジエータ水漏れ

日産 セレナ 〔C25〕平成22年式 97000㎞16年めの1年点検。毎年しっかりと12ヶ月点検を受けていただいています。サクッとやってしまおうと思っていたら、漏れてました…真夏ならオーバーヒート。10万㎞にもなるので同時にスパークプラグを交換準備。このクルマはインレットマニホールド（インマニ・エンジン内に入る空気の通り道）を外す必要があります。めんどくさいです組付けるにはパッキン類の交換が必要。数日後、交換作業。ラジエーターは社外新品　値段は純正の 1/3電子制御スロットルも清掃エアパイプに破れ・交換。エアパイプ高い！¥18000組み付け後、クーラントエア抜き、エンジン学習して完了。セレナちゃんにはまだしばらく頑張っていただきましょう。点検は大事です。日産車はスパークプラグ交換時にインマニ脱着の必要なエンジンが多いです。10万㎞毎なので車歴に一回あるか程度ですが。C27セレナからだったか、インマニの形状が見直されて脱着が不要になっていてありがたいです。ホンダ車はワイパーを外すクルマもありますねぇ。

ヘッドランプウォッシャーカバー

スバル WRX〔VAB〕信州にスキーに行って帰ってきたら、フロントバンパーの部品が無くなってた。とのこと。矢印の部分です。（取付け済）めちゃくちゃな豪雪の中を走ってきたので、ウォッシャーを使った時に、雪・氷が引っかかって脱落したのだと思います。小さなツメ一ヶ所で止まっているだけなので。ヘッドランプを点灯している時にワイパーウォッシャーを出すと一緒にヘッドランプウォッシャーも出ます。避けようのないトラブルでしょう。一旦停車して雪を取り除けばいいですが、やってられないですね。部品代は4,000円強しています。

雹災修理

一昨年春の雹害はやっと目処がつきつつあります。当工場の最大修理をやっと預けるために、回送してきての帰りです。姫路近辺では、まだまだ時間がかかるので、但馬の知り合い工場にお願いします。

あけましておめでとうございます

リブログ記事”本年もありがとうございました”

通常営業は土曜日までで終了しておりますが、本日まで片付けしておりました。新年は一月半ばから工場内を少々改装します。通常通りの営業をしますが、ご迷惑をお掛けする場面もあると思います。ご容赦ください。今年もご愛顧いただきありがとうございました。来年もよろしくお願いします。今朝は今年最後のランニングしてきました。今年も怪我なく楽しく走ることができました。ありがたいことです。ところで、日鉄のバイオマス発電所ってハウルの動く城に見えませんか❓いい角度から全体が見えないのが残念だけど

クラウンスポーツ

クラウンスポーツ ハイブリッド　〔AZSH36W〕 年末ギリギリ納車完了しました🥳 先日は、プラグインハイブリッド 〔AZSH37W〕 どちらも、良いですねぇ。 ワタシのカローラクロス、ヤリスクロスとは別格です。 ありがとうございます。

ドライブシャフトジョイントグリス

日産 キューブ〔YZ11・平成19年・106000㎞〕車検です。古くなっていますが、まだまだ状態はよいです。気になるのは、ドライブシャフトの内側ブーツから柔らかくなったグリスが少しだけ漏れ出しています。ボールジョイントグリスは経年してくると柔らかいクリームのように変質してしまいます。漏れ出したり、潤滑性能も落ちるので清掃して新しいグリスを補充します。本来なら、ブーツもゴムが硬化して密閉性能が落ちてくるので交換したほうがいいですが、交換するにはジョイントを外して分解が必要でかなりの時間と工賃を要します。ひび割れもないので、そのまま再使用。あとは、バッテリーが弱っているので交換しました。