ベンリィ CD50 強化クラッチ取り付け デイトナ

連休の間に、CD50 にデイトナの強化クラッチを取り付けました。
ボアアップしてから、アクセルをガバッと開けると、クラッチが滑ってました。
そのうちに走行不能になるとヤバイので、交換の機会を伺ってました。

クラッチアウターホルダーじゃなくてプーリーホルダーでやりましたが、問題ありませんでした。
取れにくいと言われていたネジも、スンナリ取れました。

取替え後は、クラッチの滑りもなくなり、全開で走行できます。
ノーマルに比べて、半クラが若干シビアで最初は数回エンストさせました。
一次減速比も90のエンジンと同じになったので、加速は若干鈍い感じだけど、
最高速は上がったはずです。