ブログ更新:幸運になれるかも

京都で見れたら幸せになれるかもしれないタクシーです。
よーくみたら、わかるはず。

ブログ更新：なんでこの名前なんでしょ？

ミニエコーってどういう意味でしょ??
前から謎のままです。

ブログ更新：雪の京都

冬の京都はこれが魅力やね。
大阪ではそれほどでも京都は街中とか関係なく降ります。

たまにしか見れないからタイミングあうとラッキーですわ。

ブログ更新：アキバだから・・・

こういうのんがあるんでしょう。

言われてもぜんぜんうれしくないけど。

秋葉原のドンキにて。

ブログ更新：１８の旅第四回 風景編

グルメ編のあとは風景編をお届け。

中央線のいい車窓。夜景もきれいと思われる。

山の上は雪国でした。中央線にて。

小海線は真っ白やあ。
これぞ雪国やあ。

姨捨の風景は鉄板です。

中央線は雪少なめ。

米原は中央線より雪国でした。

最後の第五回に続く。

ブログ更新：１８の旅第四回グルメ編

第四回の旅は下記の日程やあ。
JR八王子～小淵沢～小諸～しなの鉄道乗り換え～長野～松本～中津川～名古屋～米原～高槻

この旅でのグルメをお届け。

小淵沢の駅弁。ここの駅弁はかなりよいです。なんたって名物といってますから。

次は

長野のおやき。やっぱこれははずせないっす。

長野でも駅弁。
前回のリベンジやあ。

最後まで駅弁。この日は三食駅弁でした。

風景編に続く。

おまけ

ハイブリッド乗りたかったあ。

ブログ更新：１８の旅第三回風景編

第三回は元旦から房総半島乗りまくりの旅をけっこう。

JR千葉～成田線経由～銚子～銚子電鉄乗り換え～犬吠～初日の出を拝見～銚子～成東～大網～安房鴨川～木更津～蘇我～東京～品川～京急乗り換え～京急川崎～川崎大師～初詣～京急川崎～京急蒲田～羽田空港国際線ターミナル～羽田空港で晩飯～羽田空港国際線ビル～モノレール浜松町～秋葉原～御茶ノ水～立川～八王子と移動しました。

まずは、初日の出を。
犬吠埼は結構人がいっぱいでは銚子電鉄はラッシュ化してました。

外房線の海。外房線は安房鴨川近くにならないと見えないのでちと残念。

こちらは内房線の海。
窓ガラスがきたなくて残念なことになってますが。

川崎大師にて。1時間ぐらい参拝にかかった気がします。

羽田空港の国際線ターミナルから。
夜景はきれいやな～。

この日はグルメは堪能できなかったので、４日目に続く。

おまけ

いろんな車両たち、乗ってきたやつ。

古きよき時代

こういうやつが走ってるとローカル線って感じがします。気動車ならなおよしやね。

関西線（加茂～亀山）みたくロングシートはいただけません。

ノークロスシート、ノー乗り鉄ライフや。

ブログ更新：ちょっと気になります

何が展示されてるのでしょう？
まったく読めませんが・・・

ハイリスク・ハイリターンの気がします。

ブログ更新：今でも使うのかしら

しぞーかは聞いたことあるけどあとは知らないな～。
ここに書いてないやつだとけったとか。