J-COSTAのマルチバリエーターを来週末に交換する。
いつものtonkachi工房でやっていただく予定だ。
その前に、部品を見直す。
かつて黒炎で使用していたとき、１万kmくらい走った時点で
ナニやらカラカラ音が聞こえてきた。
てっきり、ウェイトスティックのアタマが削れているのか？と思って
半額さんから聞いたJ-COSTAの連絡先へお願いし、
25.5gを14個出してもらった。
送料込みで\5,000しなかったかな？
んで交換しようと開けてみたら、白いウェイトスティックが
ことごとく黒くなっていた。
しかし、黒くなっていただけで削れはなく、
まだまだ使えそうだったけど一応交換した。
その後、18,000km乗った後、先日のベルト交換時に
純正バリエーターに戻し、黒炎から外して確認してみると・・・
色こそ真っ黒にはなっていなかったものの、
ことごとく削れが発生していた。
ピントが合わねえ・・・。（爆）
14個すべてが同じように削れていた。
これはもう、ダメよ～ダメダメ！
どうりで、発進時に高回転まで回さないと
発進加速が得られなかったわけだねえ。
というわけで、前回交換した真っ黒になったけど削れのない
黒乳首を次回使用することにした。
黒かろうと、性能さえ出てくれれば問題ナシ。
交換後の加速が楽しみだねえ。