玄倉林道からユーシンロッジへ。
新松田8:10発西丹沢自然教室行きバスへ。
途中の谷峨駅で、尋常じゃない車。
理由はこれ、来月のダイヤ改正で引退する「あさぎり号」の撮影みたいです。
私はスルーして、丹沢湖の東、「玄倉バス停」で下車。
朝日に輝く丹沢湖。
今日は玄倉林道を進みます。徒歩ですが・・・
中ノ沢林道との分岐地点。
今日、歩くきっかけになったのは昨年に秋に開通したこの「新青崩隧道」のおかげ。
それまでは約6年、不通でした。
いざ、ヘッデン装着して・・・(でも、ちょっとビビってるw)
なんとかクリア。
中央に見えてるガードレールは、昔の「青崩隧道」の道。
ここが玄倉ダム。
そして開けてくるとユーシンはもう少し!!
ユーシンロッジの看板!!
11:30、到着。
記念写真♪
庭を見ながらお昼ご飯♪
ユーシンの森にはこんなでっかい石がゴロゴロ!!
帰り道、トンネルの中に出来てた剣をゲット!!
そして、日本の特別天然記念物「カモシカ」さまにも出会えました。
玄倉に着いたら、ちょうど谷峨行きバス15:06に乗れ、谷峨駅に。
その後、松田から小田急線に乗り換え帰宅。
途中の谷峨駅で、尋常じゃない車。
理由はこれ、来月のダイヤ改正で引退する「あさぎり号」の撮影みたいです。
私はスルーして、丹沢湖の東、「玄倉バス停」で下車。
朝日に輝く丹沢湖。
今日は玄倉林道を進みます。徒歩ですが・・・
中ノ沢林道との分岐地点。
今日、歩くきっかけになったのは昨年に秋に開通したこの「新青崩隧道」のおかげ。
それまでは約6年、不通でした。
いざ、ヘッデン装着して・・・(でも、ちょっとビビってるw)
なんとかクリア。
中央に見えてるガードレールは、昔の「青崩隧道」の道。
ここが玄倉ダム。
そして開けてくるとユーシンはもう少し!!
ユーシンロッジの看板!!
11:30、到着。
記念写真♪
庭を見ながらお昼ご飯♪
ユーシンの森にはこんなでっかい石がゴロゴロ!!
帰り道、トンネルの中に出来てた剣をゲット!!
そして、日本の特別天然記念物「カモシカ」さまにも出会えました。
玄倉に着いたら、ちょうど谷峨行きバス15:06に乗れ、谷峨駅に。
その後、松田から小田急線に乗り換え帰宅。
今のユーシンロッジの内部は。
今日玄倉林道をユーシンロッジまで歩いたのですが、
たまたまユーシンロッジに着いたときに県の職員さんがロッジの保守点検に来ていて
中を自由に見させていただきました。
以下、現在のユーシンロッジです。
初めて来たのですが、玄関先に公衆電話があるのにビックリ!!
平成18年から閉鎖中、現在は避難小屋として一部解放。
ロビーです、二階まで吹き抜けで開放的。
フロント。
ロビー。右端に写っているのが県職員の方。
二階へ上がりましょう。
上がった先、綺麗な布団が干してあります。
二階廊下。客室の扉は換気のため開けてあります。
和室。うーん、良い感じ♪
窓から、ユーシンの庭が見渡せます。
二階奥の廊下から。
奥の階段を下りて一階の部屋へ。
お風呂場ものぞいちゃいました。
でも、職員さんのお話だと再開するには湯船もボイラーの補修が必要なんですって。
そのためには、県の予算が計上されないと・・・だそうです。
再び、二階の階段上からロビーを。
フロント、宿泊3000円が2600円に値下げした状態で、、、
ぜひぜひ、再開を願うわけです。
たまたまユーシンロッジに着いたときに県の職員さんがロッジの保守点検に来ていて
中を自由に見させていただきました。
以下、現在のユーシンロッジです。
初めて来たのですが、玄関先に公衆電話があるのにビックリ!!
平成18年から閉鎖中、現在は避難小屋として一部解放。
ロビーです、二階まで吹き抜けで開放的。
フロント。
ロビー。右端に写っているのが県職員の方。
二階へ上がりましょう。
上がった先、綺麗な布団が干してあります。
二階廊下。客室の扉は換気のため開けてあります。
和室。うーん、良い感じ♪
窓から、ユーシンの庭が見渡せます。
二階奥の廊下から。
奥の階段を下りて一階の部屋へ。
お風呂場ものぞいちゃいました。
でも、職員さんのお話だと再開するには湯船もボイラーの補修が必要なんですって。
そのためには、県の予算が計上されないと・・・だそうです。
再び、二階の階段上からロビーを。
フロント、宿泊3000円が2600円に値下げした状態で、、、
ぜひぜひ、再開を願うわけです。



































