NOBU@TIDAのブログ

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Unit-TIDAのNOBUがたま~に綴るゆる~いブログ

音楽・DIY・Fishingなどを中心とする趣味のブログです。
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m(__)m

隙間時間はもっぱら庭弄りが

定着しつつあるNOBUです。

 

  ブルーベリー増殖で

 

定位置を移動させられたローズマリーや

鉢上げされたヒペリカム等々

 

 

ローズマリーはフェンス際に

一等地にはピンクレモネード!

 

 

パウダーブルーを植えた所は

ヒペリカムを鉢上げして確保

背高のストロベリーポットに植え

枝葉が茂ったら北側玄関周りの

アクセントにでもできないかと...

 

  変わり種?

 

草木では無いけど今年は初めて

こんなのを畑に定植してみました。

 

 

実写版ゲゲゲの鬼太郎に出てきそうなのは

アスパラガスの根株です。

土を被せておくと春以降ニョキニョキと

出て来るらしく10年程持つらしい

 

 

あと新たにBKシードレスも入手しました。

そして秋剪定で残しておいた枝を

ペットボトル簡易温室で初チャレンジは

シャインマスカットの挿木です。

 

 

さてさてどうなりますやら...

 

  便利アイテムも

 

そして道具もこだわり品をゲット

ネットで話題の“ジョウロの達人”

 

 

オープンタイプのジョウロだが

水遣りだけでなく鉢替えや植え替えの際

狭い箇所に用土を入れるのにも便利な

アイデア商品は今後大活躍!の予定(笑)

 

新芽が伸び始めるのもあともう少し

楽しみだなぁ〜(^0_0^)♪

 

 

 

 

 

 

いやぁ〜10年に一度の最強寒波

そして急激に気温上昇の2月下旬

花粉に喉やられっぱなしのNOBUです。

 

  暖かくなってきたので...

 

またまた自宅ガーデニングの季節がやってきました。

昨年秋から果樹を色々と増やしてきていますが

この春前にブルーベリー熱が再燃?では無いですが

収量を増やしたいなぁ〜と言う事で新しく植えました。

 

 

昨年秋にダメ元で植えてみたノーザンハイブッシュの2本中

1本は直ぐに枯れてしまって生き残ったブルーレイも

鉢上げしてみたらほぼ根が壊滅してました...根腐れかなぁ?

当面鉢植え状態で様子を見て回復を期待します。

 

  と言う事で新顔

 

既に枯れた分と鉢上げしたブルーレイ分と

一度は地植えしたポポーを再度鉢に戻した場所へ

今回はまたまたチャレンジでサザンハイブッシュ系を

3品種試しに植え付けてみました。

 

 

収量が多ければジャムにもしたいと思い

加工向け豊産性のシャープブルー

 

 

中大実が楽しみなミスティー(大苗)

 

 

シャープブルーやミスティーと相性が良いサンシャインブルー

 

 

サザンハイブッシュ系3種の左には

長年楽しませてくれている

ワイルドベリーとジューンベリも...

 

  ラビットアイも...

 

長年収穫を楽しんできたラビットアイ系

ずいぶん昔に奥が植えた2本で種類は不明ですが

おそらくはホームベルとティフブルーあたりではないかと...

 

 

古株更新も含めて一度強めの剪定を目論み

その為の多品種追加を行いました。

 

 

豊産性で裂果も少なく病気に強いパウダーブルー

 

 

ホームベル・ティフブルー同様古参種で味が高評価のウッダード

 

古株2本を若返らせる期間の収量確保を担ってもらうため

今から樹勢を高めていこうと思います。

実はもう一株狙っている品種もあるんですが

大苗が出ないかと待ち望んでおります。

 

  更に高級品種

 

ラビットアイ系で狙い品種の大苗がなかったので代わりに

ちょっぴり贅沢をして高級苗を入手しました。

 

 

ピンク色の実が付くというその名もピンクレモネード

ラビットアイ系とサザンハイブッシュ系のハイブリッド種

ただプロの育成家でもなかなか実つきに苦労してるとか...

 

 

説明には受粉樹としてラビットアイ系との混植とありますが

4種のうち相性の良い種があると良いのですが...

5m程度の所にはサザンハイブッシュ3種もあるので

いずれかの多種株とうまく受粉してくれることを期待して

これから手探りで育てていこうと思います。

 

  日に日に...

 

我が家の庭はどんどんと果樹園化していますが

この他にもまだ色々と...それはまた次のお話で〜

(^0_0^)♪

軽”ピックアップ”弄りもそろそろ

ネタが尽きそうなNOBUです。

 

せっかくの電動だが...

 

愛車スーパーキャリイXリミテッド(後期モデル)は

サイドミラーが電動にアップグレードされた。

よって運転席から助手席側のミラー調整も容易だし

狭い場所でのすれ違いや駐車も釦一つで格納できる。

 

 

だが...アトレーもそうだったがせっかくの電動格納なのに

キーレスリモコンに連動しての作動はしない

アトレーはオプション設定があり値引き代わりに

購入時に追加で装備してもらったのだが

キャリイにはそのオプション設定すらない。

 

 

その結果キャリイは駐車した際キーオフせず

エンジン停止前にミラーを格納しなければならない

そのうえキーレスリモコンの作動状態を示す

アンサーバックはハザードの点滅回数だけ

ロック操作はドアレバーの個所だし作動音(ブザー)もなく

よく見ていないとついつい見逃してしまう。

 

これではあまりにも不自由だ!!

 

ということでネットショップ販売の社外品

キーレス連動化ユニットを組み込むことに...

 

 

ユニット自体は運転席側ドアパネル内ミラー回路の

既存カプラーを外して割り込ませるのと

 

 

常時電源とリモコン作動信号をエレクトロタップで

割り出して接続するだけ、いたって簡単!

 

 

 

やはり便利だ~\(^0_0^)/

 

ということでユニットを組み込ませたことで

キーレスリモコン開閉時にミラー格納も連動

おかげで毎回のボタン操作は不要だし

施錠確認もミラーの開閉状態で確認でき

むっちゃ便利になりましたよ~(^0_0^)♪

↓その動画がこちら↓

 

 

釣りにも行けず、車弄りも落ち着いて来た昨今

久々に音響機材に心躍らせている

何かと気の多いNOBUです。σ(^_^;)

 

JAZZ LIVE 音屋 

 

先週末は基本県外中心の演奏活動をする息子の

JAZZ LIVEイベントの音屋として片道1.5時間掛け

豊田市の地域イベントに行って来ました。

 

 

事前に演者に合わせた音響セッティングを

タブレットで準備しておきます。

 

 

春頃同様のイベントの際には機材積載に苦労しました。

(機材だけなら余裕のアトレーだが...)

演者である息子は勿論ギャラリーの奥も同乗の為

少しでも機材はコンパクトにしたい所

デジタルミキサーにする事で別GEQ不要だが

メインスピーカーは15“で1基22kg×2に

パワーアンプが1基15kgほどもあり

容量・重量共にかなりなもの...という事で

 

 

前回以降新たに入手した12“パワードスピーカー

EV Everse12の今回が初陣となりました。

 

仕込み時間 

 

今回は午前入り仕込みリハで午後本番なので

仕込み時間には余裕がありましたが

終了後即撤収して次の会場に移動という事もあり

機材類の簡略化は所要時間に大きく影響します。

 

Everse12はモニターのJBL eon one compact同様に

バッテリー駆動が可能なので電源引き回しも不要

これだけでも仕込み・撤収が随分楽になりました。

 

 

LIVE SOUNDは? 

 

さてさて仕込みも早々に終えてリハ開始

 

 

デジミキ使用のためタブレットを使った遠隔操作ができ

客席後方の記録カメラ設置場所でのオペレートが可能

前音を聞きながらサウンド創りをします。

 

メインスピーカーを15“から12”に落としましたが

JAZZ LIVEの場合爆鳴り低音はさほど要らないので

Everse12の締まった低音が心地よく

良い音(勿論主観)を響かせてくれていました。

 

 

会場は主催者の想像を超える大盛況

終了後間も無くして来年のイベントでの

JAZZ LIVE依頼も来たことから

好評であったことが伺えます。

いやぁ〜音弄ってても心地よく

楽しかったですからねぇ〜

機材拡充も結果大正解だったと言えそうです。

 

さらなる妄想が... 

 

さて、前回はメインスピーカーはパッシブなので

勿論スピーカーケーブルを使っていたわけですが

今回からはモニター共にパワードとなった事で

キャノンケーブルで引き回す事になりました。

 

 

私はMIC&機材ケーブルをcnareとNEUTRIKで

10mと7m(予備)をブッシュ色分けで各10本

手作りをして愛用しています。

今回の様なステージだとその間口から2本繋ぎ足して

メインスピーカーに送る事となっています。

 

上記にも記載した通り様々なご依頼に対応する上で

仕込みや撤収時間の短縮化のため機材の簡略化は大切

ケーブル類も可能なら極力接続箇所を減らしたい所です。

 

 

そこでパワードスピーカー専用のケーブルを

新たに別途作ろうかと妄想中でして

その際にちょっと気になるケーブルがあるのです。

 

 

ハイ!多少音響やオーディオ、エレクトリック系楽器に

精通している方なら誰もが知っているであろう

BELDENのケーブルです。

 

canareも定番ですがそこは安価ながら性能が良い

コスパ最高なところが人気なのでしょう。

BELDENも決して高くはないが音質レビューは

比較的canareよりも高評価が多い様です。

まぁ高くはないと言っても比較すると

canareの倍以上はするので長尺になると

決して安い買い物ではないですよね。

 

でも素人音響の私の使用頻度からすると

一度作ってしまえば◯十年と使うので

やはり気になるんですよね〜

現在のcanareで全く不満はないんですがね!

 

余談ですが... 

 

さて、マニアックな話となりましたが

さらにもう一つ我ら素人PAの味方

音屋さんのオリジナルブランドCPも

ケーブル切り売りしてるんですね〜

その値段を見てビックリ!(@_@)

BELDENを上回る価格です。

 

 

コネクター付きの10mCPケーブルが1500円

ケーブルの切り売りは1m600円...

多分ハイエンドとあるので違うものだと思いますが

レビューもなくなかなか手を出すには勇気が...

どなたかチャレンジする人は居ませんかね?(^0_0^)♪

 

 

一応本業とこの間は自治会の

お仕事に追われているNOBUです。

 

雨が降るたび...

 

軽ピックアップと言いつつも所詮軽トラ

随分良くなったとはいえ細かな装備は

やはりそれなりにしか無く...

 

その一つがワイパースイッチの機能

まぁ私が子供の頃の軽とかだと

間欠すら無く強弱のみでしたが

まぁ昨今では最低限間欠は付いてます。

でも雨量が少ない時は間欠ですら

何ともマッチせず結局入り切り操作

と言うことで同じSUZUKIの他車種部品

時間調整式間欠ワイパースイッチに交換します。

 

 

交換は至って簡単!

 

 

ステアリング周りのカバーを外すと

共留めされていたワイパースイッチは

爪押しで簡単に取り外しができます。

 

 

既設スイッチを外してポン付け可能な

時間調整式間欠ワイパースイッチに入れ替え

 

 

スイッチはスライド着脱なのであとはハーネスを差し込むだけ一応作動確認後カバー類復旧

 

 

これで間欠ワイパーも雨量に合わせて

時間調整使用ができる様に成りました。

 

いやこれホンマ便利!

 

スーパーキャリイ(キャリイ)DA16Tユーザーさん

安くはないけど長年乗るならお勧めですよ!

 

 

こう言ったプチ弄りは楽しいし

恩恵も大きいので満足度は大です。

(^0_0^)v