今日は有休
ツーリング行きたいけれど、
この暑さでは、、、
こういう時のために、
スタンプラリー
朝出て昼過ぎに帰ってこれるようなところ、
ピックアップして行ってきました。
道の駅せせらぎの里 こうら
道の駅あいとうマーガレットステーション
道の駅奥永源寺渓流の里
の3駅まわってきました。
琵琶湖側ではなくあまり行かない山側にあるので、
初めて走る道ばかりでむっちゃ楽しかったです。
そうそう今回は
モンキー125で走ってきました。
フルフェースをかぶってると、
水分補給めんどくさいですよね。
で、いいもの見つけて使ってみました。
フルフェースかぶったまま飲めます
ペットボトルにはめるだけのストローです。
そして最後のしめは、
いつもの
総距離約170Km
燃費はびっくりの55Kｍ/L
暑い日が続きます。
仕事のストレス解消するため、
ちょっとでもバイクに乗りたい。
今日モンキー125で近場の
道の駅スタンプラリー
行こうと準備したんだが、
モンキー125バッテリー上がり。。。
１６日に乗ってから２週間なんだが、
もうバッテリーがダメっぽい。
仕方なくフォーティエイトで出発。
行く道の駅は
こんぜの里りっとう
少し山の上にありますので、
夏でも涼しい場所です。
ここはいつも信楽を走る時に前は通るのですが、
訪れるのは初めてです。
小さな道の駅だと思っていたのですが、
裏には広大な芝生が広がっておりました
目的のスタンプはすぐに見つかりました
涼しいはずのこんぜですが、
今日は汗だらだらでした。
ライトチューニングの役目を終えた
FP3
今は常にセンサーデータ表示にして、
真ん中に
タコメーター
周りに
スピードメーター
シフトインジケーター
エンジン温度
あと一つは
電圧計、距離計、燃費計とかを表示させている。
非常に便利
で、夏場非常に気になる
油温
スポーツスターは85℃～95℃
が最適だそうです。
１１０℃を超えると
オイルの劣化が始まり
１２０℃を超えると
オーバーヒートの危険があります。
FP3のエンジン温度表示が
単位は℃(摂氏)になってるのに
数字は℉（華氏）なので、
変換しなければなりません！
めんどい何とかしろVANCE&HINES
計算方法は
(℉-32)÷1.8
いちいち計算してられないので、
１８５℉(８５℃)～２０５℉(９６℃)
が適正と覚えています
２２０℉(１０４℃)超えたら
休憩することにしていますが
昨日の猛暑の中高速で走りっぱなしでも
最高２１５℉でしたので、
フォーティエイトの冷却能力は優秀そう
よほどぶん回し続けない限り問題なさそうです。
