謹賀新年
忘れた頃にやってくる更新(;´Д`)
去年の12月辺りに結構モデファイしたから、報告です
前後ストラットバー装着
シート下に補強用のバー装着X2
元々剛性が高いBMWがかなり剛性アップ
コーナーの進入と立ち上がりが良くなった様な( ̄○ ̄;)
エンジン周りは、NGKのプラグコード交換
エアクリはK&N プラグはDENSO
レスポンスが鋭くなった(*≧∇≦)o"
軽くアクセル踏んでタコメーターが一気に3000回転迄スムーズに回る
出だしがイイヽ(≧∇≦)ノ
タイヤをダンロップのディレッツアDZ101(?)205/60R15に交換
ゴツゴツ感は余り無く
コーナーでかなり踏ん張ってくれるし、ブレーキ踏んで良く止まる(*≧∇≦)o"
インチアップすると見た目も良くなるけど、パワーが無い車だから、直線で負けると思い、あえてノーマル基準サイズ(´∀`)
後はショックを交換したいな~


去年の12月辺りに結構モデファイしたから、報告です
前後ストラットバー装着
シート下に補強用のバー装着X2
元々剛性が高いBMWがかなり剛性アップ
コーナーの進入と立ち上がりが良くなった様な( ̄○ ̄;)
エンジン周りは、NGKのプラグコード交換
エアクリはK&N プラグはDENSO
レスポンスが鋭くなった(*≧∇≦)o"
軽くアクセル踏んでタコメーターが一気に3000回転迄スムーズに回る
出だしがイイヽ(≧∇≦)ノ
タイヤをダンロップのディレッツアDZ101(?)205/60R15に交換
ゴツゴツ感は余り無く
コーナーでかなり踏ん張ってくれるし、ブレーキ踏んで良く止まる(*≧∇≦)o"
インチアップすると見た目も良くなるけど、パワーが無い車だから、直線で負けると思い、あえてノーマル基準サイズ(´∀`)
後はショックを交換したいな~


Let'sモデファイ
前回の続き
内装は・・・実はあまりやってません(;´Д`)
ドアロックピンをメッキタイプに交換
・・・その後、夏に車検を友達の所に出したら運転席側のピンを紛失された(`ε´)
オーディオをSONYのMDデッキ&CDチェンジャー取り付け
リアスピーカのみ180Wの物(メーカーよくわからん)に交換・・・取り付けに苦労した(;´Д⊂)
純正スピーカが10cmだと思って10cmの2WAY買ったら12cmだったガ━━(゜Д゜;)━━ン!
純正のスピーカケースを流用して12cmから10cmの隙間を埋める為、パッキンを付け無理矢理取り付け
けど音質は変わったね(´∀`)
そしてステアリングをMOMOに交換
エアバック外すのが苦労した(;´Д⊂)
やっぱ3本スポーク最高!!ヽ(≧∇≦)ノ
だけどもだっけどステア切って走ったらホーンの配線が切れた(T_T)
配線は今度対策を練ろうっと
内装は・・・実はあまりやってません(;´Д`)
ドアロックピンをメッキタイプに交換
・・・その後、夏に車検を友達の所に出したら運転席側のピンを紛失された(`ε´)
オーディオをSONYのMDデッキ&CDチェンジャー取り付け
リアスピーカのみ180Wの物(メーカーよくわからん)に交換・・・取り付けに苦労した(;´Д⊂)
純正スピーカが10cmだと思って10cmの2WAY買ったら12cmだったガ━━(゜Д゜;)━━ン!
純正のスピーカケースを流用して12cmから10cmの隙間を埋める為、パッキンを付け無理矢理取り付け
けど音質は変わったね(´∀`)
そしてステアリングをMOMOに交換
エアバック外すのが苦労した(;´Д⊂)
やっぱ3本スポーク最高!!ヽ(≧∇≦)ノ
だけどもだっけどステア切って走ったらホーンの配線が切れた(T_T)
配線は今度対策を練ろうっと

