あったんです。
結構前だけど旧車人に載せてもらったんです。
今はナンバー切っちゃったけど
いつの日か公道復帰できるよう頑張ります
せっかくなんで、１１０のスペック紹介
エンジン
排気量はノーマルなんですけどオーバーホールと載せ替えついでに
マツオカ６８度加工カム
軽量プッシュロッド
イリジウムプラグ
A15ヘッド
GXインナーバルブスプリング追加
GXヘッドガスケット
軽量加工フライホイール
フルトラ
ダットサンロゴ入りヘッドカバー結晶塗装
SUツインキャブ
オルタネータ大容量化
エンジンルーム艶消しブラックに塗装
トラストタコ足
B３１０用マフラー加工取り付け
足回り
フロント自作車高調
マツオカショートショック
ピロアッパー
リアリーフ組み替え、自作スペーサー、コニーショック
ちゃんと履いていれば
レーシングフォージー7J×13 4本
タイヤ175-50-13 4本
内装
ダットサンレプリカバケットシート（左右）
ダットサンコンペハン加工取り付け
当時物チェックマン油圧、水温計
当時物サニーオプションシフトノブ
ダッシュボード割れなしの物に交換
CDデッキ、4スピーカー
マフラー加工以外はプライベートの作業です